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Vue en plongée de travailleurs d'entrepôt organisant et préparant des expéditions avec des boîtes et des palettes.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de AFTRAL Périgueux (Sanilhac - 24)

BTS · Sanilhac (24)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL Périgueux, Sanilhac

AFTRAL Périgueux · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS transport et logistique en alternance à Périgueux : l'exploitation en vrai

Deux ans en alternance pour apprendre à faire rouler des camions et à faire tourner un entrepôt : tournées, quais, litiges, douane. À l'AFTRAL de Périgueux, tu es formé par des pros du transport, dans un centre branché sur les entreprises du coin, et tu passes une grande partie de ton temps en entreprise.

  • alternance : centre + entreprise
  • formateurs issus du terrain
  • centre au cœur d'une zone d'activités
  • métier d'exploitant, au téléphone et à l'écran
  • aide à trouver un employeur
Ce que tu apprends à faire vraimentun poste d'organisateur entre clients, chauffeurs et entrepôts
Un jeune apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées devant deux écrans avec carte et planning, des camions visibles par la fenêtre.
Au bureau d'exploitation, tu suis les tournées à l'écran et au téléphone.

En BTS gestion des transports et logistique associée, tu apprends le poste qui relie le client, le chauffeur et l'entrepôt. Un client appelle pour une palette à faire partir, un camion a du retard, un quai est bloqué : c'est toi qui trouves une solution et qui la suis jusqu'au bout.

En alternance, tu ne restes pas en salle. Les semaines au centre te donnent les réflexes d'exploitation, et les semaines en entreprise te mettent face à de vrais dossiers : un enlèvement à caler, un retard à annoncer, avec un coût à calculer derrière. Tu avances vite parce que tu fais pour de vrai.

  • chercher un transporteur ou un véhicule disponible et négocier le prix ;
  • planifier une tournée : ordre des livraisons, temps de conduite, contraintes du client ;
  • suivre les flux : pointages, litiges, retards, réclamations ;
  • préparer un dossier douane ou multimodal quand la marchandise passe une frontière ;
  • chiffrer une prestation : coût de revient, marge, indicateur de performance.

Si tu aimes quand ça bouge, quand il faut décider vite et parler à beaucoup de monde dans la journée, c'est le bon poste. Si tu préfères travailler seul et sans urgence, passe ton chemin.

Apprendre à l'AFTRAL de Périgueuxun centre pro du transport, pas une salle de lycée
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'un transporteur, une responsable montre un camion ouvert chargé de palettes.
Tu visites des quais et des entrepôts pour comprendre le travail réel.

L'AFTRAL n'est pas un lycée. C'est l'organisme de formation du transport et de la logistique, présent partout en France. Le centre de Périgueux est installé dans la zone des Brandeaux à Coursac, au milieu des entreprises qui recrutent. Tu croises des conducteurs en formation, des caristes, des apprentis comme toi.

Concrètement, ça change trois choses pour toi :

  • tu travailles sur des cas d'entreprise, pas sur des exercices abstraits ;
  • tu apprends les logiciels et documents du métier : lettres de voiture, plannings, tableaux de suivi ;
  • tu es entouré d'entreprises partenaires qui connaissent le centre et y prennent des apprentis.

Le centre affiche aussi des offres en alternance et organise des temps pour rencontrer les employeurs. Ne les attends pas : postule dès que tu repères une entreprise, même petite, qui fait du transport ou de la logistique.

Pour qui, et comment décrocher ta placeun projet transport solide et un contrat à décrocher tôt
Un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans, une collègue expérimentée lui montre un point sur la carte.
En entreprise, un tuteur t'apprend à planifier et à gérer les aléas.

Ce BTS accueille des bacheliers de tous horizons qui veulent un métier vite opérationnel. Le centre regarde ton projet plus que ta moyenne : tu as compris ce qu'est l'exploitation, tu aimes l'organisation et le contact, tu tiens le rythme de l'alternance ?

  • Curiosité
  • Adaptation
  • Envie d'apprendre
  • Sens de l'organisation

En apprentissage, ton dossier ne suffit pas. Il faut signer un contrat avec une entreprise. Sans employeur, pas de rentrée. C'est la règle pour tous les BTS en apprentissage, et c'est elle qui doit guider ton calendrier.

  1. tu fais ton vœu sur Parcoursup pour le BTS en apprentissage de Périgueux ;
  2. tu prépares un CV simple et une lettre courte qui dit pourquoi le transport et la logistique ;
  3. tu démarches les entreprises autour de Périgueux, Bergerac, Brive ou Bordeaux : transporteurs, messagerie, entrepôts, distributeurs ;
  4. tu passes un entretien au centre et dans l'entreprise, puis tu signes le contrat d'apprentissage.

Deux conseils qui comptent : commence tes recherches dès le printemps, quand les entreprises calent leurs besoins de septembre, et vise large. Une petite PME de transport forme souvent très bien parce que tu touches à tout. Et soigne ton savoir-être en stage ou en job d'été : ponctualité et sérieux pèsent lourd ici.

Ton dossier45 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
45 %Résultats scolaires
30 %Motivation
20 %Savoir-être
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

12
places ouvertes
24 %
des candidats ont reçu une proposition
17 candidats, 4 propositions.
13
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 76 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après7 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteurAssistant déclarant en douane

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Sanilhacstudio autour de 220 € par mois

Vivre à Sanilhac

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Sanilhac.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 220 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 11,0 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 185 € à 265 €. Chiffre estimé sur un territoire plus large : trop peu d'annonces dans la commune pour un calcul local.
2
résidences CROUS à moins de 12 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
Sanilhac — Notre-Dame-de-Sanilhac église (4)
Père Igor · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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