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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
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BTS · Dax (40)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Lycée Saint-Jacques-de-Compostelle, Dax

Lycée Saint-Jacques-de-Compostelle · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine
70 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS transport et logistique de Dax : deux ans en apprentissage pour faire rouler les marchandises

Tu veux un bac + 2 où tu organises des camions, des stocks et des livraisons plutôt que rester en cours ? À Dax, ce BTS transport et logistique se fait entièrement en apprentissage : tu partages ton temps entre le centre catholique des Landes et une entreprise qui te confie de vrais dossiers. Pas de contrat, pas d'entrée : c'est l'employeur qui décide.

  • contrat d'apprentissage obligatoire
  • aide à la recherche et job dating
  • petite promo en centre neuf
  • anglais pro au quotidien
  • camions, entrepôts et clients
Pas de contrat, pas de rentrée : c'est l'entreprise qui recruteune journée de pré-recrutement, puis une entreprise à convaincre
Un apprenti avec casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans de cartes, guidé par une collègue.
En bureau d'exploitation, tu apprends à planifier comme en entreprise.

Ici, ton dossier seul ne suffit pas. Même avec des notes correctes et un projet motivé, tu n'entres pas si aucune entreprise ne te signe un contrat. C'est l'employeur qui valide ton admission, pas un classement sur Parcoursup.

Le campus l'écrit noir sur blanc : pour ses cursus en apprentissage, la journée de pré-recrutement est obligatoire. Tu y rencontres les équipes pédagogiques pour un entretien individuel et clarifier ton projet. Ça se passe avant même de chercher une entreprise.

  1. Formule ton vœu sur Parcoursup et prépare ton dossier, avec CV et projet motivé pour le transport.
  2. Ensuite, journée de pré-recrutement sur le campus : entretiens et échanges sur ta motivation.
  3. Avec l'appui de l'UFA, tu cherches ton entreprise : ateliers de recherche, CV retravaillés et rencontres avec des employeurs.
  4. Contrat signé, place confirmée : tu peux faire ta rentrée.

Tu n'es pas lâché dans la nature pour démarcher. L'unité d'apprentis du campus propose des ateliers de recherche d'emploi, des relectures de candidature et des job dating avec des entreprises locales. Un formateur référent te suit ensuite tout au long du parcours, en lien avec ton maître d'apprentissage.

Derrière l'UFA, il y a un cadre solide. Le campus travaille avec le CFA régional de l'enseignement catholique, qui porte plus de cent formations en apprentissage en Aquitaine. Tu as un statut d'apprenti salarié, avec ses droits, ses congés et son accompagnement.

  • ta motivation pour le secteur : ce que tu comprends du transport et de la logistique ;
  • rigueur et organisation visibles dans tes bulletins et ta fiche avenir ;
  • connaissance de l'entreprise à travers ton CV, ton projet et ton entretien.
Parcours en 4 étapes : bac, pré-recrutement et contrat, deux ans en alternance centre et entreprise, puis emploi junior ou troisième année spécialisée.
Le parcours en 4 étapes, du pré-recrutement à la sortie à bac + 2.
En entreprise, tu fais rouler, stocker et livrertournées, entrepôt, clients et imprévus : le quotidien d'un exploitant junior
Des étudiants en gilets orange visitent un quai de transport, une responsable montre un camion chargé de palettes.
Sur quai, tu vois comment se chargent et partent les tournées.

Le transport, c'est amener une marchandise d'un point A à un point B au bon moment et au bon coût. La logistique autour, c'est stocker, préparer, emballer, expédier et tracer. En BTS, tu apprends à piloter les deux bouts de la chaîne.

  • Transporteurs routiers
  • Organisateurs de transport
  • Entrepôts
  • Plates-formes
  • Industriels et distributeurs
  • Services douane

En entreprise, tu ne restes pas spectateur. Tu travailles sur des commandes réelles, avec des tournées à boucler, des clients qui attendent et des aléas. Chauffeur bloqué, adresse incomplète ou retard de fournisseur : tu apprends à réagir vite et à prévenir.

  • préparer un transport : vérifier la commande, choisir entre tes propres camions et l'affrètement, chiffrer le coût ;
  • planifier et suivre : construire une tournée, annoncer les horaires, suivre les véhicules et informer les clients ;
  • gérer l'entrepôt : réceptionner, ranger, préparer les commandes, expédier et fiabiliser les stocks ;
  • traiter les à-côtés : documents de transport, litiges, retards, réclamations et tableaux de suivi.

Tu manipules très vite des outils pros : logiciels de gestion de transport et d'entrepôt, tableurs de coûts, cartes et plannings partagés. Au centre, tu revois la logique derrière : comment calculer une marge, comparer deux solutions et expliquer ton choix. En entreprise, tu vois si ton calcul tient la route.

L'anglais fait partie du quotidien. Tu lis des documents internationaux et tu échanges avec des conducteurs ou des partenaires étrangers, sur des flux qui passent les frontières. Ceux qui osent téléphoner en anglais progressent vite et se voient confier plus de dossiers.

Au centre de Dax, une promo à taille humainesalles neuves, chambres sur place, un référent qui fait le lien
Des apprentis par deux étudient un cas de transport sur tablette avec une carte d'Europe et un formateur.
En classe, tu t'entraînes sur des cas réels avant l'entreprise.

À Dax, tu étudies au centre catholique des Landes, l'école supérieure du groupe Saint-Jacques-de-Compostelle. Les installations sont neuves et pensées pour l'alternance, avec des salles adaptées, un coin restauration, des chambres meublées et un espace de coworking ouvert aux entreprises. Le tout dans un grand parc arboré, utile pour réviser au calme.

Les promos restent à taille humaine, loin des grands amphis. Tu travailles en petits groupes sur des études de cas, des cartes d'itinéraires, des devis et des mises en situation proches de l'entreprise. Si tu hésites, tu peux demander une période d'immersion pour assister aux cours et parler aux étudiants.

Le centre apporte ce que l'entreprise n'a pas le temps d'expliquer. Tu y construis des méthodes de calcul, des réflexes juridiques et une expression claire pour écrire à un client ou défendre un dossier. Tu fais le lien entre théorie et terrain.

  • des méthodes solides pour chiffrer, comparer des solutions et analyser une performance ;
  • de la culture juridique et managériale appliquée au transport, contrats et responsabilités ;
  • de l'expression écrite et orale, pour rédiger, téléphoner et argumenter sans flou ;
  • des langues vivantes, dont l'anglais professionnel du transport international.

Le suivi est resserré. Ton référent en centre fait le lien avec ton entreprise, vérifie que tes missions couvrent bien le diplôme et t'aide à préparer tes épreuves à partir de cas vécus. En cas de handicap, un référent dédié organise les aménagements en cours comme en entreprise.

C'est pour toi si tu aimes décider vite et parler aux gensrigueur, sang-froid et goût du terrain : puis emploi ou 3e année

Ce BTS aime les profils carrés et réactifs. Tu dois aimer les tableaux bien tenus, les horaires qui tiennent et les clients qui appellent quand ça coince. Si tu préfères travailler seul sans imprévu, tu risques de t'ennuyer ou de stresser.

  • tu aimes organiser, anticiper et vérifier trois fois plutôt qu'une ;
  • tu gardes ton sang-froid quand tout change au dernier moment ;
  • tu aimes téléphoner, négocier et expliquer, pas seulement écrire derrière un écran ;
  • l'idée de travailler en anglais te motive ;
  • apprendre en entreprise te plaît, avec un statut salarié et des responsabilités progressives.
  • Rigueur
  • Sens de l'organisation
  • Goût du contact
  • Réactivité
  • Anglais pratique

Après deux ans, deux voies s'ouvrent. Tu peux entrer directement dans la vie active comme exploitant ou gestionnaire junior, côté transport ou côté entrepôt. Ou viser une troisième année spécialisée pour manager une équipe, acheter du transport ou travailler à l'international.

Dans les deux cas, ton expérience en entreprise fait la différence. Tu arrives avec des références, un réseau et des exemples concrets à raconter en entretien. C'est ce que regardent les recruteurs d'un secteur qui embauche vite.

Dernier conseil pratique : cherche ton entreprise dès le printemps, multiplie les candidatures et accepte les entretiens proposés par l'UFA, même pour des structures que tu ne connais pas. En transport-logistique, une petite entreprise sérieuse forme souvent mieux qu'un grand nom lointain.

Ton dossier30 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
35 %Méthodes de travail
30 %Résultats scolaires
20 %Savoir-être
10 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

10
places ouvertes
38
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?70 % en emploi, plutôt élevé · 44 % poursuivent
44 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
70 %
en emploi un an après
Plutôt élevé pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après70 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

70 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 48 % dès six mois.
44 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
Bachelor Gestion des achats · Bachelor Manager Opérationnel · Licence professionnelle transport · Licence professionnelle logistique · Licence professionnelle management des transports internationaux
Métiers visésAgent de transitAdjoint au responsable d'exploitationAffréteurChargé du SAVAdjoint au responsable d'entrepôt ou de plate-formeAdjoint au responsable des réceptions et des expéditionsAssistant déclarant en douane

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Daxstudio autour de 280 € par mois

Vivre à Dax

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Dax.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 280 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,1 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 220 € à 360 €.
1
résidence CROUS à moins de 12 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
869
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 47 % des villes où l'on peut étudier.
Dax — Dax Fontaine chaude 3
Ad Vitam · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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