BTS · Bordeaux (33)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, CFA Chambre de Métiers Gironde, Bordeaux
CFA CHAMBRE DE METIER DE GDE · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
Le BTS maintenance auto en apprentissage au CFA des artisans de Bordeaux
Tu aimes comprendre une panne autant que la réparer, et tu veux apprendre en bossant pour de vrai. Ici tu prépares le BTS maintenance des véhicules légers en deux ans d'apprentissage : une partie au CFA de la Chambre de métiers, le reste dans un garage qui te salarie. À la fin, tu sais diagnostiquer, réparer et expliquer ton intervention au client.
- 100 % en apprentissage, pas de voie scolaire
- le CFA aide à trouver un garage
- ateliers et diagnostic connecté
- thermique, hybride et électrique
- un CFA du réseau artisanal
Ici, c'est le contrat qui te fait entrerpas de classement de dossiers : il te faut un garage qui te signe
Ici, pas de classement sur tes notes. Ton entrée se joue avec la signature d'un contrat d'apprentissage dans un garage.
Concrètement, tu fais ton voeu sur Parcoursup et tu cherches un employeur en parallèle. Tant que tu n'as pas signé, ton dossier reste en attente. C'est courant en apprentissage, alors commence tes démarches dès le printemps.
- Formule ton voeu en apprentissage sur Parcoursup dans les délais.
- Prépare un CV simple et une lettre courte, centrés sur l'auto et l'atelier.
- Contacte des garages, concessions et centres auto près de chez toi, puis passe des entretiens.
- Quand un employeur dit oui, signe le contrat avec lui et le CFA valide ton inscription.
- Fais ta rentrée comme salarié apprenti, pas comme élève.
Le CFA de la Chambre de métiers t'aide dans cette recherche. Son site annonce un accompagnement pour trouver une entreprise, avec des offres d'artisans et des rendez-vous comme les mercredis de l'apprentissage pour comprendre l'alternance.
Une fois le contrat signé, tu alternes entre le centre et le garage. Au CFA, cours et travaux d'atelier. En entreprise, tu bosses sur de vrais véhicules de clients, avec des délais et un chef d'atelier derrière toi.
Chaque mois, tu touches un salaire d'apprenti et tu as les congés d'un salarié. En échange, on attend de la régularité : prévenir en cas d'absence, arriver à l'heure, ranger ton poste. C'est comme ça qu'un apprenti donne envie de le garder.
Au CFA : diagnostiquer avant de démontervalise, mesures, essais : on cherche la cause, pas juste la pièce
En bac pro, tu as appris à entretenir et à remplacer. En BTS, tu dois trouver une panne complexe et prouver ton diagnostic. Voyant moteur, perte de puissance par moments, bruit qui ne revient pas à chaque fois : tu apprends une méthode pour arrêter de changer des pièces au hasard.
- Valise de diagnostic
- Schémas électriques
- Moteurs thermiques
- Hybrides et électriques
- Freinage et liaison au sol
- Climatisation
Au CFA, tu travailles sur des plateaux techniques, les ateliers équipés du centre, avec véhicules, maquettes et appareils de mesure. Tu branches la valise et tu lis les défauts, puis tu contrôles au multimètre ou à l'oscilloscope en comparant aux données constructeur.
- Interroger le client, reproduire le symptôme, lire les paramètres pour isoler la cause.
- Déposer, contrôler, remplacer et régler proprement, puis effacer les défauts et valider par un essai.
- Noter tes mesures, ce que tu as fait et le temps passé, pour que l'atelier facture juste.
- Expliquer sans jargon pourquoi la pièce a lâché et ce que tu as sécurisé.
Les voitures récentes mélangent mécanique, électronique et informatique. À l'écran, tu suis une procédure constructeur, tu mets à jour un calculateur, tu contrôles un faisceau. Sur les hybrides et les électriques, tu apprends les règles de sécurité et les gestes interdits sans habilitation.
L'anglais technique te sert pour lire une notice ou un schéma. En culture générale et en maths, tu apprends à rédiger un compte rendu clair et à justifier une mesure ou une tolérance par un calcul.
Au garage : de vraies voitures, de vraies responsabilitéstu montes en puissance, de l'entretien au diagnostic encadré
En entreprise, tu fais partie de l'équipe. Au début, on te confie des entretiens et des contrôles : vidange, freins, pneumatiques, distribution simple, préparation au contrôle technique. Quand ton maître d'apprentissage te voit rigoureux, tu passes à des opérations plus longues.
- Accueillir avec le réceptionnaire, écouter le client et noter les symptômes avec le carnet d'entretien.
- Préparer ton poste, protéger le véhicule, sortir la doc et prévoir outillage et pièces.
- Réaliser puis t'autocontrôler : serrer au couple, purger, faire les niveaux et contrôler avant l'essai.
- Rendre compte de ce qui est fait, de ce qui reste à surveiller, et signaler tout point de sécurité.
Ton maître d'apprentissage bosse en atelier. Il te montre une fois, te regarde faire, puis te laisse seul quand tu es prêt. Pose des questions précises, note les couples de serrage et demande à refaire quand tu rates pour gagner sa confiance.
Le réseau de la Chambre de métiers, ce sont surtout des artisans et des petites entreprises : garages indépendants, agents de marque, carrosseries qui font aussi de la mécanique. Tu vois tout, de la prise de rendez-vous à la facturation, et tu comprends comment un petit atelier gagne sa vie.
Les anciens apprentis répètent deux conseils. Vise un garage qui fait du diagnostic varié, pas que des vidanges en série. Et vérifie que quelqu'un aura vraiment du temps pour te former, même dans les coups de feu.
Un CFA d'artisans, et un profil bien précispetites promos, suivi rapproché, passion auto indispensable
Ici, pas de lycée. La CMA Formation Nouvelle-Aquitaine forme aux métiers de l'artisanat, du CAP au bac + 2. Le centre annonce plus de douze mille personnes formées en une année sur la région. Tu y croises des apprentis en mécanique, carrosserie, alimentation ou coiffure, tous en alternance.
- + de 12 000personnes formées en 2024 par la CMA Nouvelle-Aquitaine
- + de 140diplômes proposés, du CAP au bac + 2
L'ambiance ressemble à une petite structure pro. Les groupes sont plus réduits qu'en lycée, avec des formateurs venus du métier, des visites d'ateliers et des rencontres employeurs. On te suit à la fois sur tes cours, ton travail en garage et ton contrat.
Ce BTS te va si tu te reconnais là-dedans :
- Tu suis les modèles, tu bricoles et tu regardes des vidéos de diagnostic pour le plaisir.
- Les mains sales, le bruit, le port de charges et les horaires du garage ne te font pas peur.
- Tu lis une procédure jusqu'au bout, tu mesures deux fois et tu notes ce que tu fais.
- Expliquer calmement une réparation à quelqu'un qui n'y connaît rien ne te fait pas peur.
Ce sera plus dur si tu détestes l'électricité et l'informatique embarquée, ou si tu refuses le travail en équipe et le contact client. Ici, la relation après-vente compte autant que la clé à cliquet.
À la sortie, la fiche officielle cite plusieurs routes : rester technicien en atelier, passer vers la réception et l'encadrement, ou continuer vers une licence pro des services de l'automobile. Renseigne-toi tôt sur cette licence si tu vises chef d'atelier ou conseiller technique.
Ton dossierMathématiques + Physique-chimie chez 30 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?81 % en emploi, plutôt élevé · 27 % poursuivent
Diplômés de « maintenance des vehicules option a voitures particulieres » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2020-2021.
Et après7 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Bordeauxstudio autour de 370 € par mois
Vivre à Bordeaux
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Bordeaux.
- Coeur de Bastide · 4,9 km
- Résidence La Boétie · 5,8 km
- Léo Drouyn · 6,2 km
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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Questions fréquentes2 réponses en chiffres
- BTS MV Véhicules légers, CFA Chambre de Métiers Gironde (Bordeaux) : la formation se fait-elle en apprentissage ?
- Oui : tu alternes cours et entreprise, avec un contrat d'apprentissage et un salaire.
- BTS MV Véhicules légers, CFA Chambre de Métiers Gironde (Bordeaux) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
- 81 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes (apprentissage), cumul 2020-2021).
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