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Formation professionnelle · Marcq-en-Barœul (59)

Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels (Bac +2) en apprentissage, Lycée Alfred Mongy, Marcq-en-Barœul

Lycée professionnel Automobile Alfred Mongy · public · en apprentissage

2 091 €salaire repère (national)
48 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Technicien expert après-vente utilitaires et industriels : le bac +2 poids lourds en apprentissage

Tu as un bac pro maintenance des véhicules et tu veux passer aux fourgons, camions et industriels ? Ce titre de niveau bac +2, préparé en apprentissage au lycée Mongy, te forme au diagnostic compliqué et à la relation client en atelier poids lourds. Tu vises un poste direct en concession, en garage VI ou en service après-vente.

  • fourgons, camions et industriels
  • 100 % en apprentissage salarié
  • après un bac pro maintenance
  • diagnostic + accueil client
  • lycée des métiers de l'auto
Ce que tu fais vraiment : plus que de la mécaniquediagnostic poussé, valise, devis et client : le côté expert du métier
Deux apprentis en combinaison autour d'un camion sur un pont, l'un avec la valise de diagnostic, l'autre qui contrôle sous le châssis.
Sur un pont, tu croises valise de diagnostic et contrôle sous châssis.

En bac pro, tu as appris à entretenir et réparer. Ici, tu passes au niveau expert après-vente : pannes qui reviennent, défauts qui viennent et partent, véhicule qui bloque un artisan ou un transporteur. Ton boulot, c'est de trouver vite et de chiffrer juste.

  • Diagnostic électronique
  • Pneumatique et hydraulique
  • Réception client
  • Devis et garantie
  • Essais et contrôles

Tu branches la valise de diagnostic, tu lis les paramètres, tu contrôles faisceaux, capteurs, freinage et suspension version utilitaires et industriels. Ensuite tu tranches : réparer ou remplacer, avec les réglages et l'ordre de réparation qui vont avec.

Par rapport à un poste de mécanicien classique, la différence, c'est la partie après-vente. Tu reçois le client, tu l'écoutes, puis tu expliques ce que tu as trouvé et ce que ça va coûter. C'est cette partie-là qui donne son sens au titre.

  • Tu cherches les pannes complexes que l'entretien courant ne règle pas
  • Tu prépares l'intervention : pièces, temps, sécurité et remise en service
  • Tu expliques au client et au chef d'atelier, à l'oral comme à l'écrit, ce que tu as fait
  • Tu suis les dossiers de garantie, où chaque constat doit rester précis et traçable

Quand son fourgon est arrêté, un artisan perd des jours de travail. Avec un industriel, c'est une tournée entière qui s'arrête. Sentir cette pression, ça fait vraiment partie du métier.

Schéma : après un bac pro maintenance, le titre bac+2 en apprentissage, puis l'emploi en après-vente VI et, avec l'expérience, conseiller technique.
Le parcours : le titre bac+2 en apprentissage, puis l'emploi en après-vente et, avec l'expérience, conseiller technique.
Apprenti salarié : l'atelier comme deuxième salle de coursun contrat, un salaire, deux lieux : le lycée et l'entreprise
Une apprentie en tenue d'atelier qui présente un devis à un client devant un fourgon au capot ouvert.
En atelier, tu apprends à expliquer un devis simplement au client.

Cette formation se prépare qu'en apprentissage. Tu signes un contrat d'apprentissage avec un employeur : concession poids lourds, garage utilitaires, loueur ou transporteur avec atelier intégré. Tu as un vrai statut de salarié.

  1. Tu trouves un employeur dans l'utilitaire ou l'industriel, avant ton admission ou juste après
  2. Tu alternes entre le lycée Mongy et l'entreprise, au rythme prévu par le calendrier
  3. En entreprise, tu gagnes en autonomie, d'abord guidé sur le diagnostic puis de plus en plus seul
  4. Au lycée, tu travailles la méthode, la techno VI et la relation après-vente
  5. À la fin, tu valides le titre de technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels

Pour ton dossier, l'alternance change tout : tes stages de bac pro et l'avis de tes chefs d'atelier comptent beaucoup, parce que l'équipe veut savoir si tu tiens déjà en atelier. La ponctualité, un poste rangé, des questions quand tu bloques : ça se remarque vite.

  • Cherche les ateliers VI autour de chez toi : concessions camions, agents utilitaires, loueurs
  • Fais un CV vraiment atelier : bac pro, permis, stages, marques et outils déjà touchés
  • En entretien, parle garantie et réception : c'est ce qui distingue ce titre d'un poste de mécanicien
  • Prévois le rythme : en semaine entreprise, tu suis les horaires de l'atelier

Sans contrat signé, pas de formation. Commence à démarcher dès que tu candidates, sans attendre l'été.

Pour qui c'est fait, pour qui ça coinceun bac pro MV solide, à l'aise en atelier et avec les gens

La formation prend d'abord des jeunes du bac pro maintenance des véhicules. Si tu viens d'ailleurs, ton dossier doit prouver que tu as déjà le niveau en techno et en pratique d'atelier.

  • Tu préfères chercher que juste démonter : mesurer, comparer, trouver
  • Tu es à l'aise avec l'électronique : valise, schémas, paramètres, mises à jour
  • Le gabarit VI ne te fait pas peur : fosse, pont lourd, roues, sécurité renforcée
  • Tu sais parler aux clients : expliquer sans jargon, annoncer un délai et un prix

Ça va coincer si tu détestes écrire : comptes rendus, ordres de réparation et constats de garantie font partie du quotidien. Et si tu ne rêves que de sportive ou de moto, ce titre utilitaires et industriels n'est pas pour toi.

Ton rapport de stage de bac pro, c'est un bon test : si tu as aimé raconter une recherche de panne, du symptôme jusqu'à la solution, tu es au bon endroit. Si cette partie t'a ennuyé, réfléchis bien.

Le lycée Mongy, un lycée 100 % autoà Marcq-en-Barœul, avec trois BTS maintenance en apprentissage à côté

Le lycée Alfred Mongy est un lycée des métiers de l'automobile, à Marcq-en-Barœul près de Lille. Tu y croises surtout des jeunes de l'auto : bacs pros, BTS maintenance des véhicules et apprentis comme toi.

Le site historique change d'adresse : les infos à jour sont sur le site académique du lycée. Vérifie les dates de rentrée et les contacts apprentissage sur la page officielle, pas seulement sur l'ancien site vitrine.

  • À côté de toi, trois BTS maintenance en apprentissage dans le même lycée
  • Des plateaux d'atelier pensés pour l'auto, pas un garage au fond d'un lycée généraliste
  • Un réseau d'employeurs de la métropole lilloise qui connaît déjà l'établissement

Après le titre, la voie normale, c'est l'emploi direct en après-vente VI, puis avec quelques années d'expérience, un poste de conseiller technique. C'est le débouché donné sur la fiche officielle.

Ton dossier60 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
60 %Résultats scolaires
20 %Méthodes de travail
20 %Savoir-être
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?48 % en emploi, plutôt bas · 52 % poursuivent
52 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
48 %
en emploi un an après
Plutôt bas pour un bac pro (la moitié sont sous 53 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après48 % en emploi à un an

Et après Formations professionnelles

48 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 48 % dès six mois.
52 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
Le Titre Technicien expert après vente véhicules utilitaires et industriels vise en priorité une insertion professionnelle à l’issue de l’obtention du titre.
Métiers visésTechnicien expert après-vente véhicules utilitaires et industrielsConseiller technique

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Vivre à Marcq-en-Barœulstudio autour de 365 € par mois

Vivre à Marcq-en-Barœul

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Marcq-en-Barœul.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 365 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 18,2 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 305 € à 435 €.
349 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
26 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
370
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 77 % des villes où l'on peut étudier.
Marcq-en-Barœul — 59378-Marcq-en-Barœul-Sols
Roland45 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
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