BTS · Marcq-en-Barœul (59)
BTS Maintenance des véhicules option motocycles en apprentissage, Lycée Alfred Mongy, Marcq-en-Barœul
Lycée professionnel Automobile Alfred Mongy · public · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS moto en apprentissage au lycée Mongy : deux ans entre pont et valise
Tu veux faire de la moto ton métier, pas juste ta passion du week-end ? Cette option motocycles se prépare en apprentissage dans un lycée public des métiers de l'auto. Tu mets vite les mains sur de vraies motos de clients, tu cherches la panne, tu répares, tu expliques la facture, et tu touches un salaire pour apprendre.
- 100 % motocycles
- apprenti salarié en atelier
- diagnostic et mécanique réelle
- petit groupe d'apprentis
- lycée public des métiers auto
Ce que tu fais vraiment en option motocyclesvalise de diagnostic, partie-cycle, moteur : tu cherches la panne puis tu répares
Ici, pas de moto en plastique pour s'entraîner. Tu travailles sur des machines complètes, avec leur électronique, leur moteur et leur partie-cycle. Une moto qui ne démarre plus, un voyant qui reste allumé, un freinage bizarre, une révision à faire dans les règles.
- Diagnostic électronique
- Maintenance périodique
- Moteur et transmission
- Freinage et suspensions
- Électricité et faisceaux
- Réception client
Tout commence par le diagnostic. Tu discutes avec le client, tu branches la valise, tu lis les défauts et tu contrôles au multimètre. Après seulement, tu démontes, tu remplaces, tu règles et tu vérifies.
- tu constates : essai, écoute, contrôles visuels, relevé des symptômes avec le client ;
- tu mesures : valise de diagnostic, pression, jeu, tension, continuité électrique ;
- tu interviens : dépose-repose, distribution, kit chaîne, pneumatiques, plaquettes, vidange, réglage jeu aux soupapes ;
- tu prouves : nouvel essai, remise en conformité, fiche d'intervention claire.
Tu apprends aussi la partie que les passionnés oublient : expliquer et chiffrer. Ordre de réparation, devis, temps barémé, pièce d'origine ou adaptable. C'est ce qui fait la différence entre un bon mécano et un bon technicien d'atelier.
Deux ans apprenti : l'atelier autant que le CFAune semaine sur deux en entreprise, des missions qui grandissent
Tu as un double statut : étudiant au CFA et salarié dans une entreprise. Au CFA, tu bosses la théorie et la méthode. En atelier, tu produis pour de vrais clients, suivi par ton maître d'apprentissage.
- Première année : prendre tes marques. Révisions, entretiens courants, pneumatiques, freinage, contrôles. Tu apprends les gammes du constructeur et les réflexes de sécurité.
- Deuxième année : diagnostiquer en autonomie. Pannes électriques, injection, ABS, recherche de défauts complexes. Tu rédiges tes fiches et tu échanges avec le client.
- À la fin : examen en contrôle continu et épreuves finales. Tes interventions en entreprise nourrissent ton dossier professionnel.
Ton employeur est le plus souvent un atelier moto : concession, agent multimarque, spécialiste trail, roadster ou scooter. Certains apprentis sont aussi dans des flottes, des loueurs ou des ateliers d'entretien rapide.
- concession moto : entretien sous garantie, campagnes constructeur, accessoires ;
- atelier indépendant multimarque : beaucoup de modèles différents, beaucoup de diagnostic ;
- spécialiste ou préparateur : partie-cycle, suspensions, pneumatiques, optimisation.
Côté contrat, tu signes un contrat d'apprentissage et tu touches un salaire calculé selon ton âge et ton année. En échange, on attend de toi de la régularité : prévenir quand tu es en retard, ranger ton poste, respecter les temps facturés.
Est-ce que c'est pour toi ?il faut aimer mesurer autant que démonter
Ce BTS va bien au-delà du bricolage du dimanche. Tu passes autant de temps à lire un schéma électrique et à rédiger qu'à serrer des vis. Si tu détestes l'anglais technique des docs ou les maths des mesures, tu vas souffrir.
- tu aimes comprendre la panne, pas seulement changer la pièce : pourquoi ce capteur ment, pourquoi ce jeu a bougé ;
- tu supportes le rythme d'atelier : debout, mains sales, casque antibruit parfois, équipement de protection toujours ;
- tu sais parler aux clients : annoncer un délai, expliquer une facture, rester calme quand ça presse.
Le profil le plus à l'aise vient souvent d'un bac pro maintenance ou d'un bac techno à dominante industrielle. Tu y as déjà tenu une clé dynamométrique et lu une gamme. Les autres profils motivés s'en sortent s'ils acceptent de refixer les bases en électricité et en méthode.
Deux points à tester avant de te lancer. Tu dois accepter de chercher une entreprise toi-même, avec CV, appels et visites d'ateliers. Et il faut aimer la moto des autres : rouler vite ne suffit pas, il faut entretenir vite et bien.
Le CFA du lycée Mongy, à Marcq-en-Barœuldes ponts moto, des valises, des formateurs venus de l'atelier
Le lycée Alfred Mongy est un lycée des métiers de l'automobile. Pour toi, ça veut dire des ateliers équipés pour de vrai : ponts moto, outillages spécifiques, appareils de mesure et valises de diagnostic des constructeurs.
- des groupes d'apprentis restreints, où le formateur voit vraiment ce que tu fais au pont ;
- des formateurs qui connaissent l'atelier, ses temps, ses clients, ses urgences ;
- un suivi d'alternance, avec des visites en entreprise et un livret de progression.
Tu côtoies d'autres apprentis de l'auto, en voitures ou en poids lourds. C'est utile : les méthodes de diagnostic et de réception se ressemblent, même si les machines changent. Et tu restes dans un cadre scolaire public, avec un accompagnement pour ton dossier d'examen.
Ton dossierMathématiques + Physique-chimie chez 30 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?78 % en emploi, parmi les plus hauts · 22 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après78 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Marcq-en-Barœulstudio autour de 365 € par mois
Vivre à Marcq-en-Barœul
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Marcq-en-Barœul.
- Résidence Kromos'Home · 8,2 km · 349 € à 399 €
- Résidence Fives · 3,9 km
- Résidence Robespierre · 4,1 km
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · mécanique/cycle, moto · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.
Tu as fait cette formation ? Note-la
BTS MV option motocycles en apprentissage ailleurs21 en France · le plus proche à 198 km
- BTS MV option motocycles en apprentissage · INCM, Le Bourget
- BTS MV option motocycles en apprentissage · Lycée Jacques Brel, Choisy-le-Roi
- BTS MV option motocycles en apprentissage · CFA Institut du Cycle et Motocycle, Guyancourt
- BTS MV option motocycles en apprentissage · Lycée Giel Don Bosco, Giel-Courteilles
- BTS MV option motocycles en apprentissage · Lycée Saint-Michel, Art-sur-Meurthe
- BTS MV option motocycles en apprentissage · Lycée Maréchal Leclerc, Saint-Jean-de-la-Ruelle
- BTS MV option motocycles en apprentissage · CFA CCI Le Mans Sarthe
- BTS MV option motocycles en apprentissage · CFA de l'automobile, Mâcon
Aussi dans cet établissement3 autres formations
Dans le même domaine à Lillemécanique
- CPGE PTSI · Lycée César Baggio, Lille
- BTS CIEL option ER · Lycée Colbert, Tourcoing
- BTS CIEL option ER · Lycée César Baggio, Lille
- BTS Électrotechnique · Lycée César Baggio, Lille
- BTS CRSA · Lycée César Baggio, Lille
- BTS MS Systèmes de production · Lycée Colbert, Tourcoing
- BTS Électrotechnique · Lycée Colbert, Tourcoing
- BTS MS Systèmes énergétiques · Lycée César Baggio, Lille
Le logo affiché appartient à l’établissement et reste sa propriété. Demander son retrait — il est enlevé sans discussion préalable.