BTS Maintenance des véhicules option véhicules de transport routier en apprentissage, Lycée La Floride, Marseille

Ici, oublie les citadines : tu bosses sur des camions, des bus et des utilitaires. Des engins de plusieurs tonnes, pleins d'electronique, ou chaque panne met a l'arret un transporteur, un chantier ou une ligne de bus. Ton boulot, c'est de les remettre en route vite et bien.

Tout part du diagnostic. Tu reperes la panne, le plus souvent avec la valise et des appareils de controle electroniques. Apres, tu decides quoi faire : reparer ou remplacer, dans quel ordre, avec quels reglages.

• Freinage pneumatique
• Suspension pneumatique
• Moteur diesel
• Boîte de vitesses
• Circuit électrique
• Hydraulique
• Climatisation
• Contrôle périodique

Ensuite, place aux mains : demontage, changement de piece, reglages moteur, freinage, suspension. Tu assures aussi les revisions et les controles periodiques avec graissage, vidange, controle de l'usure et des pneus. A la fin, tu revois le client pour accueillir, expliquer et proposer une intervention en plus seulement si elle sert vraiment.

Ce BTS se fait en deux ans d'apprentissage, avec le GRETA-CFA dans les murs du lycee. Tu passes une semaine au centre, une semaine en entreprise, en alternance. Dans l'atelier, tu es salarie : un tuteur, des horaires d'atelier et des responsabilites qui grandissent au fil des mois.

1. Formule ton voeu sur Parcoursup pour ce BTS en apprentissage.
2. Repere autour de chez toi les ateliers poids lourds, les garages bus ou les flottes d'utilitaires.
3. Envoie CV et lettre, passe les entretiens, relance sans attendre.
4. Signe un contrat d'apprentissage : sans lui, pas d'entree en formation.

Le lycee t'aide dans ta recherche. Dans ses murs, il organise un job dating annonce avec 28 entreprises pour 105 eleves, pour des emplois et des alternances. Il a aussi presente ses formations a un job dating alternance avec la Mission locale, au centre social des Flamants-Iris. Demarche tot et large de ton cote.

Une fois embauche, tu avances au rythme de l'atelier : d'abord l'entretien courant et les controles simples, puis des diagnostics de plus en plus seul, puis la reception et la restitution au client avec ton tuteur. Ce que tu as vu en cours le matin te sert sous le pont l'apres-midi.

Le lycee annonce ses prerequis sans detour : savoir lire et t'exprimer correctement, etre agile de tes mains, avoir l'esprit logique et rester minutieux et soigneux. Un camion mal freine ou mal serre ne pardonne pas, la rigueur fait partie du metier.

• Tu demontes tout pour comprendre comment ca marche, et au remontage il ne te reste aucune piece en trop.
• Chercher une panne te motive au lieu de t'enerver, tu vas au bout de ta methode.
• La valise, la tablette et les schemas electriques ne te font pas peur.
• Parler a un client, expliquer ce que tu as repare et annoncer un delai, ca te parait normal.

Prevois le quotidien de l'atelier : bruit, fosse et pont, pieces lourdes, consignes de securite strictes. Si tu preferes le bureau, ou si te salir les mains te rebute, passe ton chemin. Si tu veux voir ton diagnostic repartir sur la route des le lendemain, c'est pour toi.

La Floride est un lycee des metiers tourne vers la maintenance et la logistique. Tu y croises des CAP et des bacs pro maintenance des vehicules, legers, motocycles et transport routier, plus un BTS motocycles lui aussi en apprentissage. Les ateliers poids lourds sont partout, c'est le quotidien de la maison.

C'est un lycee qui fabrique : les eleves de maintenance transport routier ont fait une sculpture geante posee a l'entree de l'etablissement. Tu bosses avec des gens qui connaissent le cambouis.