BTS Gestion des transports et logistique associée, Lycée La Floride, Marseille

Ici, pas de permis poids lourd. Tu décides comment la marchandise voyage : quel transporteur appeler, à quel prix, dans quel délai, avec quels papiers.

Un client t'appelle pour expédier des palettes à Lyon, en Italie ou au Maghreb. Tu chiffres et tu proposes un prix, puis tu suis le camion jusqu'à la livraison. Quand ça coince, c'est toi qui trouves une solution.

• 15places en 2025
• 417vœux confirmés
• 17 %des candidats admis

Le BTS s'appelle gestion des transports et logistique associée parce que les deux vont ensemble. Un retard de camion bloque un entrepôt, un stock mal géré fait rater une expédition.

• recevoir la demande d'un client et comprendre ses contraintes de délai et de coût ;
• chercher la solution : transporteur, mode, tournée, créneau de chargement ;
• suivre l'opération au téléphone et sur écran, prévenir le client en cas d'aléa ;
• vérifier que ça paie : marges, litiges, qualité de service, réclamations.

C'est un métier d'écran et de téléphone, avec du terrain à côté. Tu dois aimer décider vite, écrire clairement et garder ton calme quand un chauffeur est bloqué ou qu'un client s'énerve.

• Devis
• Planning de tournées
• Documents de transport
• Suivi des litiges
• Coûts et marges

La Floride est un lycée des métiers : CAP opérateur logistique, bacs pro logistique et organisation de transport de marchandises, BTS maintenance des véhicules. Tu croises des élèves qui préparent des commandes et passent le CACES dans l'atelier d'à côté.

Ce BTS GTLA existe ici en formation initiale, sous statut scolaire. Le même lycée propose aussi un GTLA en apprentissage : vérifie bien que tu demandes la voie scolaire si tu veux des stages plutôt qu'un contrat.

• 80 %d'admis venus de bac pro
• 20 %d'admis venus de bac techno
• 100 %d'admis de la même académie

La promo est minuscule : 15 places, une douzaine d'entrants en 2025. On te connaît vite, on remarque vite tes absences. C'est un atout si tu aimes les petits groupes.

Le lycée fait venir les entreprises à toi. Au dernier job dating organisé dans l'établissement, 28 entreprises ont rencontré 105 élèves pour des emplois et des poursuites. Le lycée participe aussi aux job datings alternance du quartier.

• des camarades qui connaissent déjà l'entrepôt : la plupart viennent de bac pro transport ou logistique ;
• des profs habitués aux élèves de pro, pas une prépa déguisée ;
• des visites et des stages pour voir la cour, le quai et le bureau d'exploitation en vrai.

Ici, la ponctualité et l'assiduité ne sont pas des options. La commission les juge essentielles, et c'est logique : un exploitant qui arrive en retard fait rater un chargement.

Tu dois aussi être à l'aise avec la bureautique : tableurs, planning, messagerie pro, logiciel de suivi. Si tu tapes à deux doigts, entraîne-toi dès la terminale.

1. Tu reçois une demande : 12 palettes à livrer, délai de 48 heures, marchandise fragile.
2. Tu construis la solution : quel transporteur, quel trajet, quel coût, quel créneau à quai.
3. Tu vends et tu lances : devis accepté, ordre au transporteur, papiers préparés.
4. Tu suis en direct : camion parti, retard annoncé, client prévenu, plan B trouvé.
5. Tu fais le bilan : l'opération a-t-elle rapporté, le client est-il satisfait, que corriger.

Les stages en entreprise comptent beaucoup dans ton dossier de candidature. La commission regarde comment tu t'y es investi : c'est là que tu montres que ce métier te plaît vraiment.

L'anglais te servira dès que le transport dépasse la frontière, pour un mail à un correspondant ou un document. Et le travail en équipe est constant : on prépare à deux, on se relit, on se passe les infos.