BTS · Saint-Hilaire-du-Harcouët (50)
BTS Maintenance des matériels de construction et de manutention, Lycée Claude Lehec, Saint-Hilaire-du-Harcouët
Lycée Claude Lehec - IFPRA · public · sélectif · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS MMCM de Saint-Hilaire : pelles et chariots, en promo de 12
Deux ans pour apprendre à diagnostiquer et réparer les engins de chantier et de manutention : mini-pelles, chargeuses, chariots élévateurs, nacelles. Au lycée Claude Lehec, la promo fait 12 places, en formation scolaire, avec beaucoup d'atelier. C'est une voie pensée d'abord pour les bacs pro de la maintenance et les bacs techno qui veulent rester les mains dans le cambouis.
- pelles, chariots, nacelles
- 12 places, petit groupe
- d'abord bacs pro et techno
- diagnostic et hydraulique
- même BTS en apprentissage ici
Ce que tu répares vraimentdes engins qui doivent repartir travailler, pas des maquettes
Ici, pas de mécanique sur table. Tu bosses sur des engins complets : mini-pelle qui ne lève plus, chariot qui broute à froid, nacelle en panne de translation. Le boulot : comprendre vite, réparer juste, rendre l'engin au client.
- Hydraulique
- Électricité embarquée
- Moteurs diesel
- Diagnostic électronique
- Transmission
- Maintenance préventive
La panne vient rarement d'un seul endroit. Un vérin mou peut venir d'un flexible, d'un distributeur ou d'un capteur. Tu apprends à croiser les indices : bruit, mesure, code défaut, schéma.
Tu touches aux trois langages du métier :
- Moteurs, freins, pneumatiques, structure et mât de chariot, côté mécanique ;
- Pompes, vérins, flexibles, pressions et débits à mesurer sans te tromper, côté hydraulique ;
- Faisceaux, capteurs, calculateurs et valise de diagnostic, côté électrique et électronique.
Et tu apprends la partie qui fait la différence en entreprise : expliquer l'intervention, chiffrer une pièce, dire ce qui est urgent et ce qui peut attendre.
Apprendre à douze, les mains dedansune petite promo où tu passes vite du schéma à l'engin
Avec 12 places, tu n'es pas un numéro au fond de l'amphi. En atelier, le prof repère vite celui qui coince sur une mesure ou force sur un serrage. Si tu n'oses pas brancher la valise, ça se voit.
- Accueil de l'engin : écoute du conducteur, relevé des heures, contrôle de sécurité.
- Diagnostic : schéma, valise, multimètre et manomètre, hypothèses dans l'ordre.
- Réparation : dépose, remplacement, réglage, purge ou paramétrage.
- Contrôle : essai, mesures, niveaux, compte rendu clair pour le client.
Cette méthode revient sur presque tous les travaux pratiques. Elle t'entraîne à ne pas changer des pièces au hasard, ce que les patrons détestent.
Attends-toi à un rythme de BTS pro : cours courts, beaucoup d'atelier, des comptes rendus à rédiger, des schémas à lire vite. L'anglais et la culture générale servent les dossiers techniques et les notices.
- Tu démontes pour comprendre, pas juste pour remplacer la pièce qu'on te désigne ;
- Les règles de sécurité ne se négocient pas : cale, EPI, consignation, levage, personne ne plaisante avec ça ;
- Tu écris clairement, parce qu'un bon diagnostic mal expliqué ne vaut rien en atelier.
Pour qui, et scolaire ou apprentissage ?un BTS taillé pour les bacs pro, avec deux statuts possibles ici
Ce BTS recrute très majoritairement des bacs professionnels de la maintenance et des véhicules, plus quelques bacs technologiques. Si tu viens de STI2D, tu devras rattraper les réflexes d'atelier.
- Tu as déjà fait des stages en atelier et tu veux monter en diagnostic et en autonomie ;
- Les maths et la physique appliquées ne te rebutent pas quand elles servent une mesure ;
- Tu préfères une petite ville et une promo resserrée plutôt qu'un gros campus.
Le point particulier de Saint-Hilaire : le même BTS existe ici en formation scolaire et en apprentissage. Le diplôme est le même, la vie ne l'est pas.
- En scolaire, tu es élève : cours et ateliers au lycée, stages en entreprise, vacances scolaires.
- En apprentissage, tu es salarié : une paie, des semaines partagées entre patron et lycée, un patron à trouver.
- Si tu as déjà un garage ou un loueur prêt à te prendre, l'apprentissage paie ton BTS.
- Pour consolider tes bases d'abord, le scolaire te laisse plus de temps d'atelier encadré.
Pose la question franchement aux portes ouvertes : comment trouver l'entreprise, qui suit les apprentis, et que se passe-t-il si le contrat s'arrête en cours d'année.
Après : l'atelier, le parc ou la vente techniquesouvent un emploi direct, parfois une licence pro commerciale
La sortie la plus logique, c'est le terrain : atelier de concessionnaire, service après-vente de constructeur, loueur de matériel, service maintenance d'une entreprise de travaux.
- Entretien et révision en atelier : remise en état avant location ou vente ;
- Suivi d'un parc : planning d'entretien, carnet de chaque engin, anticipation des pannes ;
- Dépannage dehors : fourgon, diagnostic sur chantier ou sur quai, avec le client qui attend ;
- Conseil et vente : location, pièces, adaptation de l'engin au chantier du client.
Avec de l'expérience, tu peux passer chef d'atelier, responsable de parc, inspecteur technique ou formateur chez un constructeur, des postes où ton diagnostic fait la différence.
Si tu aimes le contact client, la suite logique, c'est la licence pro technico-commerciale, surtout pour la vente et la location de matériels de chantier. Les écoles d'ingénieurs restent une voie étroite, réservée aux dossiers les plus solides.
Ton dossier30 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 22 % | 20 % | 6 % |
| Mathématiques + NSI | 8 % | 0,9 % | 33 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 8 % | 0,4 % | 33 % |
| Physique-chimie + SVT | 6 % | 8 % | 0 % |
| SES + HGGSP | 6 % | 11 % | 25 % |
| HGGSP + HLP | 6 % | — | 0 % |
| Mathématiques + SVT | 6 % | 4 % | 0 % |
| SVT + SES | 4 % | — | 0 % |
Chiffres pour toutes les formations « Maintenance des matériels de construction et de manutention » de France, bac 2025, sur 73 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 7 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme HAMON | 16 | 13,9 | 11,0 | 4,9 | 15,1 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Spécialité Physique-chimie Mme SIMON | 16 | 13,9 | 10,6 | 3,9 | 15,3 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Philosophie Mme ROUX | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Histoire-Géographie M. MARCHAND | 3 | 11,9 | 8,9 | 3,0 | 12,7 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante A Mme GARNIER | 3 | 12,8 | 10,2 | 4,0 | 13,7 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante B M. ORTEGA | 3 | 11,4 | 8,0 | 3,0 | 13,3 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Enseignement scientifique Mme NGUYEN | 3 | 12,3 | 8,6 | 3,0 | 13,3 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Éducation physique et sportive M. CARON | 6 | 12,3 | 8,2 | 3,0 | 12,9 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Enseignement moral et civique M. DIALLO | 1 | 13,3 | 9,9 | 4,5 | 15,1 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,8 | — | — | Au bac : mention assez bien · 71 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. VASSEUR
Depuis 2021Vœux -50 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 78 | 12 | 35 %* | 1 | 0 % |
| 2022 | 69 | 12 | 100 % | 7 | 0 % |
| 2023 | 239 | 12 | 89 % | 6 | 20 % |
| 2024 | 60 | 12 | 92 % | 5 | 0 % |
| 2025 | 39 | 12 | 68 % | 1 | 14 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?33 % poursuivent
Diplômés de « maintenance des materiels de construction et de manutention » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2022-2023.
Et après95 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Classements57ᵉ sur 61 · Thotis 2026
Ce que disent les classements
Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.
- 57esur 61Classement des BTS · Maintenance des véhiculesSélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admisD'après Thotis, 2026
Ta semaine33 h · enseignement professionnel : conception, développement, industrialisation et réalisation de produits en tête
Ta semaine
Environ 33 h de cours par semaine, réparties comme ceci.
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante - anglais 3 h
- Mathématiques 2 h
- Sciences physiques et chimiques 3 h
- Enseignement professionnel : conception, développement, industrialisation et réalisation de produits 17 h
- Arts appliqués 3 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel de formation BTS MMCM du 15/12/2011 (arrêté du 23 fé. Lire le référentiel
Vivre à Saint-Hilaire-du-Harcouëtstudio autour de 205 € par mois
Vivre à Saint-Hilaire-du-Harcouët
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Saint-Hilaire-du-Harcouët.
Le diplômebac + 2 · RNCP 38577
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38577
- Domaines
- mécanique/engins · construction, architecture, travaux publics/génie civil, construction (généralités) · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- BTS MMCM, Lycée Claude Lehec (Saint-Hilaire-du-Harcouët) : quel est le taux d'accès ?
- 68 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- BTS MMCM, Lycée Claude Lehec (Saint-Hilaire-du-Harcouët) : combien de places ?
- 12 places sur Parcoursup en 2025.
- BTS MMCM, Lycée Claude Lehec (Saint-Hilaire-du-Harcouët) : combien de candidats ?
- 39 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- BTS MMCM, Lycée Claude Lehec (Saint-Hilaire-du-Harcouët) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 14 % de technologiques, 86 % de professionnels.
- BTS MMCM, Lycée Claude Lehec (Saint-Hilaire-du-Harcouët) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 14 % mention très bien, 14 % bien, 43 % assez bien, 29 % sans mention.
BTS MMCM ailleurs8 en France · le plus proche à 309 km
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- BTS MMCM · Lycée René Cassin, Mâcon
- BTS MMCM · Lycée Charlie Chaplin, Décines-Charpieu
- BTS MMCM · Lycée Jean Jaurès, Blaye-les-Mines
- BTS MMCM · IPAC Bachelor Factory, Annecy
- BTS MMCM · Lycée Michel Rocard, Pouembout
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