FCIL · Clermont-Ferrand (63)
FCIL Technicien en préparation et assistance de véhicule de compétition, Lycée Roger Claustres, Clermont-Ferrand
Lycée professionnel Roger Claustres · public
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Présentation
La FCIL compétition auto de Clermont-Ferrand : un an pour passer de la mécanique au paddock
Après un diplôme en mécanique ou en carrosserie, tu passes un an au lycée Roger Claustres à ne faire que de la course : préparer une voiture de compétition à l'atelier, puis l'assister là où elle roule. Tu travailles dans le pôle automobile, avec sa section compétition, et une grande partie de l'année en stage dans une structure de sport auto. Une voie directe vers les teams et les ateliers de course.
- un an de spécialisation après ton diplôme
- préparer à l'atelier, assister en course
- section compétition du pôle auto
- cap direct sur les structures de sport auto
De la voiture du client à la voiture de courseune année pour changer de métier sans changer d'outil
Une FCIL, c'est une année montée avec des pros du coin. Ici, tu passes de l'auto de série à l'auto de compétition : la base méca reste la même, le reste change, exigences, rythme, objectif.
En carrosserie ou en maintenance, tu répares pour un client. En compétition, tu prépares pour une course : la voiture doit être fiable, performante et conforme au règlement, puis reproductible d'une manche à l'autre. L'assistance, c'est la deuxième moitié du boulot : tu suis la voiture là où elle roule.
- Préparation
- Mise au point
- Fiabilisation
- Assistance en course
- Travail en équipe
Concrètement, après ton bac pro ou ton CAP :
- tu prépares un ensemble qui doit tenir toute l'épreuve ;
- tu règles pour répéter, fini le feeling : mêmes gestes, mêmes contrôles, mêmes traces ;
- tu travailles en équipage, avec des temps imposés et du monde autour ;
- tu appliques la rigueur de la course : check-list, sécurité, compte rendu.
Apprendre à l'atelier, prouver en stagele lycée pour les gestes, une vraie structure pour le rythme
Au lycée Roger Claustres, tu es dans un lycée professionnel avec un vrai pôle automobile : carrosserie, construction de véhicules, peinture, et une section compétition automobile que le lycée montre en vidéos sur son site.
Tu y côtoies des CAP et des bacs pro de l'auto. L'ambiance est celle d'un atelier qui produit : combinaison, outillage, bruit, délais. De quoi prendre les réflexes avant le stage.
- tu prends en main les véhicules de la section et les méthodes de préparation à l'atelier du lycée ;
- tu pars en stage dans une structure liée au sport automobile, là où se joue le rythme des épreuves ;
- tu reviens au lycée avec des situations réelles à débriefer : ce qui a tenu, ce qui a cassé, où tu as perdu du temps ;
- tu sors avec une spécialité lisible pour un employeur : quelqu'un qui a déjà vécu une assistance.
Le stage, c'est le cœur de l'année. Pour préparer au mieux, note tes questions avant les portes ouvertes du lycée, le samedi 28 février 2026 rue du Docteur Hospital :
- avec quelles structures de course travaillent les stagiaires : rallye, circuit, karting, monoplace ;
- qui te suit côté lycée et côté équipe, et comment se passent les débriefs ;
- quels véhicules entretient la section compétition pendant l'année ;
- ce qu'un ancien a fait juste après sa FCIL : quel poste, dans quel type d'équipe.
Est-ce que c'est pour toi ?il faut aimer la mécanique et la pression des jours de course
Cette année est faite pour quelqu'un qui a déjà les bases de l'atelier et qui ne rêve que de course. La commission lit d'abord ta motivation pour la compétition dans ta lettre : pas le discours sur la vitesse, mais ce que tu as déjà fait pour t'en approcher.
Les signes que tu es au bon endroit :
- tu passes tes week-ends au bord des circuits ou en bénévolat sur des épreuves, pas seulement devant les courses ;
- tu aimes les gestes répétés et propres : serrages, contrôles, remise en état après chaque roulage ;
- tu supportes les horaires décalés et la pression du départ : en course, on ne dit pas on verra demain ;
- tes profs d'atelier te décrivent comme assidu et fiable, celui à qui on confie la fin du travail.
À l'inverse, si tu cherches une année généraliste pour réfléchir à ton orientation, ou si l'atelier t'ennuie déjà, cette FCIL va te peser. Elle mène à un milieu exigeant et saisonnier, où les places se gagnent par la réputation et les stages.
Pour préparer ta candidature :
- regarde les vidéos de la section compétition sur le site du lycée avant d'écrire ta lettre ;
- raconte du concret : karting, club, aide en assistance, mécanique perso, engagement associatif ;
- demande à un prof d'atelier ce qu'il écrira sur ta méthode de travail, c'est ce qui pèsera ;
- viens aux portes ouvertes avec un carnet : note les équipes citées, les véhicules, les anciens.
Ton dossier10 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après1 métier cité
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaineeps en tête
Ta semaine
Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. S'y ajoutent 16 semaines de stage sur la formation.
- EPS 3 h
- Langue vivante 2 h 30
- Mathématiques 2 h
Également au programme, sans volume horaire annoncé :
- Culture générale et expression
- Informatique
Volumes réels, horaires reconstitués d'après 94 établissements sur Parcoursup. Voir la fiche officielle
Vivre à Clermont-Ferrandstudio autour de 290 € par mois
Vivre à Clermont-Ferrand
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Clermont-Ferrand.
- Résidence LA POTERNE · 1,7 km · 350 € à 360 €
- Résidence LA GARE · 2,1 km · 344 € à 350 €
- Résidence LES JARDINS · 2,7 km · 345 € à 350 €
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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