Agent de contrôle non destructif en apprentissage, Lycée Airbus, Toulouse

En contrôle non destructif, tu vérifies la matière sans la couper ni la casser. Face à une soudure ou un assemblage, tu sondes l'intérieur de la pièce et tu décides si elle peut voler.

Le lycée résume le poste en une formule : l'œil de lynx de l'aéronautique. Ton verdict compte pour la sécurité des vols et la qualité de la production.

• Ultrasons
• Courants de Foucault
• Radiographie
• Magnétoscopie
• Ressuage
• Thermographie

Chaque méthode traque un type de défaut. Les ultrasons et les courants de Foucault sondent l'intérieur, la radiographie et la thermographie révèlent par l'image, la magnétoscopie et le ressuage font apparaître les fissures en surface.

• À quoi ressemble une crique, une inclusion ou un manque de fusion : c'est la défectologie ;
• comment le métal réagit quand on le soude, le chauffe ou le contraint : c'est la métallurgie ;
• comment écrire un résultat fiable, traçable, que tu peux défendre devant un client ou un auditeur.

C'est un métier ultra-technique, mais pas solitaire. Tu travailles en équipe, avec des procédures strictes et une exigence d'honnêteté totale : un doute se signale toujours.

La formation se fait en alternance, uniquement en présentiel. Tu partages ton temps entre le Lycée Airbus, le centre Testia et ton entreprise d'accueil.

Testia est la filiale du groupe Airbus spécialisée dans le contrôle. Tu y apprends les gestes sur des équipements et des cas proches du réel.

1. Le lycée valide ton dossier d'admission ;
2. tu es mis en relation avec une entreprise partenaire qui cherche un apprenti ;
3. tu signes un contrat d'apprentissage dans une entreprise du secteur aéronautique, c'est obligatoire ;
4. tu suis les cours au lycée et chez Testia tout en progressant en entreprise ;
5. la pratique est notée en contrôle continu, la théorie en épreuves écrites.

• 100 %de réussite sur la session 2025/2026
• 10/20de moyenne générale pour obtenir le diplôme
• 3 lieuxlycée, Testia et entreprise d'accueil

Le diplôme s'obtient avec 10 de moyenne à l'ensemble des épreuves. Ta période en entreprise compte dans la note, avec une épreuve liée au temps passé en milieu professionnel.

• Mathématiques
• Français
• Anglais
• Physique systèmes aéronefs
• Métallurgie
• Généralités CND

À côté des six techniques, tu gardes des matières générales et technologiques. Normal : il faut lire un dossier, rédiger, échanger en anglais et comprendre comment fonctionne un aéronef.