
BTS · Serre-les-Sapins (25)
BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL Besançon, Serre-les-Sapins
AFTRAL BESANCON · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
Le BTS GTLA en apprentissage à Serre-les-Sapins : des camions et des stocks à gérer pour de vrai
En deux ans, tu apprends à organiser des transports et des prestations logistiques : planifier des tournées, remplir des camions, suivre des livraisons, répondre à un client. Tu le fais en apprentissage, dans une entreprise de transport ou de logistique, avec les cours au centre AFTRAL de Serre-les-Sapins. Aucun frais à payer : c'est l'employeur qui finance.
- transports + entrepôts, en alternance
- salarié d'une entreprise pendant 2 ans
- bureau d'exploitation, téléphone, logiciels pro
- formateurs issus du transport
- 0 € de frais, employeur qui paie
Ce que tu apprends à faire : partir à l'heure, livrer complettournees, affretement, suivi, litiges : le quotidien d'un exploitant

Un exploitant, c'est la personne qui fait en sorte que la marchandise parte et arrive comme promis. Le camion ne part pas à moitié vide, le client sait où en est sa livraison, et quand il y a un problème, quelqu'un décide vite. C'est d'abord à ce poste que prépare ce BTS.
En entreprise, tu vois vite à quoi ressemble la journée. Le matin, on vérifie ce qui roule, ce qui est en retard, ce qui manque. Ensuite on appelle, on cale, on réorganise. C'est un métier où tu vis entre téléphone et écran, à décider vite.
Concrètement, tu t'entraînes à cinq gestes qui reviennent tous les jours dans le transport et la logistique :
- planifier : regrouper des commandes, choisir un véhicule, caler un horaire de ramasse et de livraison
- acheter du transport quand tes camions ne suffisent pas : demander un prix à un confrère, négocier, confirmer
- suivre : appeler le conducteur, prévenir le client, tracer dans le logiciel, gérer un retard ou une casse
- chiffrer : calculer ce que coûte un trajet, carburant, péages, temps de conduite, marge
- fidéliser : rappeler un client, proposer une solution quand sa demande change, traiter une réclamation
Côté logistique, même logique dans l'entrepôt. Réceptionner, stocker au bon endroit, préparer les commandes sans erreur, expédier dans les délais. Tu apprends à lire un stock, à voir pourquoi une référence manque et à proposer une organisation plus simple.
Ce qui plaît à certains et rebute d'autres, c'est le rythme. Tout se joue en temps réel : un client qui change sa commande à 16 h, un chauffeur bloqué, un quai saturé. Si tu aimes quand ça bouge et que tu gardes ton calme au téléphone, tu es au bon endroit.
Apprenti salarié : une entreprise, un poste, un salairetu alternes centre et entreprise pendant deux ans, paye par l'employeur

Ici, pas de vie étudiante classique. Dès que ton contrat est signé, tu es salarié de ton entreprise d'accueil. Tu travailles dans son bureau d'exploitation ou son entrepôt, avec un maître d'apprentissage, et tu viens au centre AFTRAL pour les cours.
L'alternance change tout dans ce métier. En cours, tu vois la méthode. En entreprise, tu l'appliques dès le lendemain sur des dossiers réels : une tournée à boucler, un client pressé au téléphone, un litige à régler. C'est comme ça que tu gagnes en rigueur et en sang-froid.
Le déroulé est le même que pour tout BTS en apprentissage :
- Tu fais ton vœu sur Parcoursup pour le BTS GTLA en apprentissage de Serre-les-Sapins.
- En parallèle, tu contactes des entreprises de transport et de logistique autour de Besançon et dans le Doubs : transporteurs routiers, commissionnaires, plates-formes, entrepôts.
- Quand une entreprise te veut, tu signes un contrat d'apprentissage : c'est lui qui déclenche l'entrée en formation.
- Pendant deux ans, tu alternes les semaines au centre et les semaines en entreprise, avec les mêmes exigences qu'un salarié : horaires, consignes de sécurité, discrétion client.
Deux conseils pratiques. Commence tes démarches tôt, dès le printemps, sans attendre la réponse Parcoursup : les places en entreprise partent vite. Et vise large : une PME de transport te donne souvent plus de responsabilités qu'un très grand groupe où tu restes sur une seule tâche.
Bon à savoir : tu ne paies aucun frais. Les frais sont à la charge de l'employeur. Tu touches en plus un salaire d'apprenti chaque mois pendant les deux ans.
AFTRAL : une école qui ne fait que du transport et de la logistiquedes formateurs du terrain, des cas reels, des outils du metier

AFTRAL se présente comme le premier organisme de formation transport et logistique en France, avec plus de 300 000 personnes formées chaque année. Tu n'es pas dans un lycée généraliste : autour de toi, tout le monde prépare un permis, un titre pro, un BTS ou une licence du même univers.
Ça se sent en cours. Les formateurs ont une pratique pro du domaine : aérien, maritime, routier, douane ou entrepôt. Ils parlent de litiges gérés eux-mêmes, de clients rappelés dans l'urgence, de frontières où ça coince.
La pédagogie AFTRAL colle au métier :
- des mises en situation inspirées de l'exploitation : devis, planning, appel client, gestion d'un retard
- des outils immersifs selon les sites : réalité virtuelle, serious games, logiciels de gestion de tournées et de stocks
- un lien constant avec ton entreprise : ce que tu vis au bureau sert d'exemple en classe, et inversement.
Le centre de Serre-les-Sapins est un site à taille humaine, près de Besançon. Tu y croises des apprentis et des stagiaires qui préparent déjà les métiers de la route et de l'entrepôt. C'est un bon réseau pour trouver un stage, un contrat ou un premier emploi.
L'anglais compte plus qu'on ne croit. Même pour du national, tu échanges avec des conducteurs, des clients et des transitaires en anglais. Travailler ton vocabulaire du transport pendant les deux ans, c'est un vrai plus pour la suite.
Est-ce pour toi, et que faire aprèsrigoureux et a l'aise au telephone, puis exploitant ou bac + 3
Ce BTS accueille des bacs généraux, technologiques et professionnels. La différence se joue sur ta façon de travailler : tu es organisé, tu aimes le contact et tu vas au bout des dossiers.
Pose-toi trois questions franches avant de candidater :
- Tu acceptes de téléphoner toute la journée, y compris pour annoncer un retard ou négocier un prix ?
- Tu es à l'aise avec les chiffres simples : marges, coûts au kilomètre, taux de remplissage ?
- Tu préfères le terrain et l'action à la théorie pure, avec des horaires parfois tendus ?
Si tu réponds oui trois fois, l'apprentissage en transport va te plaire. Si le téléphone te stresse ou si tu veux rester derrière un écran sans parler à personne, regarde d'autres BTS.
Après les deux ans, deux voies s'ouvrent, et AFTRAL les propose dans son réseau :
- Exploitant
- Agent de transit
- Affréteur
- Technicien d'exploitation
- Bac + 3 transport
- Bac + 3 logistique
- Bac + 3 douane
Soit tu prends un poste dans l'exploitation ou l'affrètement, souvent dans ton entreprise d'apprentissage si elle embauche. Soit tu poursuis en bac + 3 dans le même groupe : responsable production transport logistique, responsable en logistique, ou déclarant et conseiller en douane. Ces trois poursuites sont citées par la fiche officielle.
Pour mettre toutes les chances de ton côté, prépare un CV orienté terrain : permis B si tu l'as, jobs d'été en manutention ou en livraison, aisance avec Excel et avec l'anglais. Les employeurs du transport recrutent d'abord une attitude fiable.
Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| SES + HGGSP | 18 % | 11 % | 34 % |
| Mathématiques + SES | 12 % | 7 % | 38 % |
| SES + LLCER | 12 % | 3 % | 37 % |
| Mathématiques + Physique-chimie | 7 % | 20 % | 35 % |
| SVT + SES | 6 % | — | 30 % |
| Mathématiques + SVT | 6 % | 4 % | 31 % |
| Physique-chimie + SVT | 5 % | 8 % | 31 % |
| HGGSP + LLCER | 4 % | 1 % | 37 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?29 % poursuivent
Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.
Et après6 métiers cités
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête
Ta semaine
Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
- Culture économique, juridique et managériale 4 h
- Langue vivante étrangère 3 h
- Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante étrangère 2 2 h
- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Serre-les-Sapinsstudio autour de 270 € par mois
Vivre à Serre-les-Sapins
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Serre-les-Sapins.
- Résidence Colette · 4,1 km · 280 € à 458 €
- Résidence la Comtoise · 5,6 km · 373 € à 489 €
- Résidence Antide Janvier · 6,0 km · 375 € à 464 €

Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38365
- Domaines
- logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport
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