BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, CFA ITIS, Évry-Courcouronnes

En GTLA, pas seulement des livres. Dès la première année, tu apprends le métier comme dans un bureau d'exploitation : un client appelle pour des palettes à livrer, et c'est toi qui trouves comment les faire partir à l'heure et sans perte.

Au CFA comme en entreprise, tu travailles sur des cas réels : coter un transport, choisir un mode, affréter un sous-traitant, suivre le camion, prévenir en cas de retard, traiter la réclamation. Et à ITIS, un réflexe revient tout le temps, la traçabilité : chaque palette doit pouvoir être retrouvée dans le système.

1. Tu reçois la demande du client : délais, quantité, contraintes.
2. Tu organises le transport : tournée, moyen, transporteur, coût.
3. Tu suis l'opération : pointage, alerte retard, information du client.
4. Tu closes le dossier : facture, litige éventuel, indicateurs de performance.

Côté outils, tu dépasses vite le tableur de base. L'école annonce du travail sur logiciels de transport, ERP et plateformes collaboratives : tu saisis les données, tu suis les opérations et tu lis les coûts et les délais dans des tableaux de bord.

• Logiciels de transport
• Tableaux de bord
• Traçabilité des flux
• Anglais du transport
• Réglementation et douane

• 1 350 hde cours sur deux ans au CFA
• 2 ansen entreprise comme salarié apprenti
• 89 %des étudiants de l'école en alternance

Ici, ce BTS se fait qu'en apprentissage. Tu alternes les semaines au CFA et en entreprise. Au CFA, tu n'as que les matières du BTS ; en entreprise, tu es payé et tu occupes un poste d'assistant d'exploitation ou de technicien logistique.

Le point dur, c'est le contrat : sans employeur, pas de rentrée. ITIS a créé un programme appelé ALT+FUTUR pour t'aider, annoncé en 4 étapes sur 60 jours, avec des réunions d'information tous les mercredis et un samedi sur deux pour visiter le campus et poser tes questions.

1. Tu candidates sur Parcoursup et auprès de l'école.
2. Tu viens à une réunion pour comprendre le rythme et les postes.
3. Tu es coaché pour ton CV, tes entretiens et tes relances.
4. Tu signes ton contrat, puis tu démarres au CFA et en entreprise.

ITIS est un CFA certifié Qualiopi, référencé sur Parcoursup, avec environ 900 étudiants par an et une vingtaine de BTS. C'est aussi un centre d'examen pour le BTS, donc tu passes tes épreuves dans des salles que tu connais déjà.

Ce BTS plaît si tu aimes quand ça bouge et que ça se mesure. L'école le dit clairement, elle cherche quatre choses : le goût des flux, le relationnel, le sens de l'optimisation et de l'initiative.

• Tu aimes organiser : tournées, quais, stocks, priorités.
• Tu es à l'aise au téléphone avec clients et transporteurs.
• Les chiffres ne te repoussent pas : coûts, délais, qualité.
• Tu restes calme quand un camion a du retard.
• Tu acceptes les écrans toute la journée : suivi, saisie, alertes.

Pour te faire prendre, montre ces qualités avec des preuves. Un job d'été avec des horaires, un sport d'équipe, un coup de main pour un déménagement ou dans une asso : tout ce qui montre que tu es ponctuel et que tu sais parler à des adultes compte pour un transporteur.

Après les deux ans, soit tu prends un poste dans l'exploitation ou l'entrepôt, soit tu continues vers un bac + 3 en logistique et transport, au CFA ou ailleurs. Le choix se fait en deuxième année, avec ton entreprise : rester embauché ou viser plus haut.