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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de CFA AFTRAL Transport Logistique (Caen - 14)

BTS · Caen (14)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, CFA AFTRAL, Caen

CFA AFTRAL Transport Logistique · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA de Caen en alternance : deux ans dans un bureau d'exploitation

Tu veux organiser des transports plutôt que les subir : tournées, conducteurs, clients, prix, aléas. Ce BTS en apprentissage te plonge deux ans dans ce rythme, environ moitié en entreprise et moitié au centre AFTRAL de Caen. Tu avances sur des cas d'entreprise, avec des formateurs qui viennent du terrain.

  • 2 ans, environ moitié en entreprise
  • 0 € de frais, salaire d'apprenti
  • formateurs issus du terrain
  • pédagogie par cas réels
  • offres et jobdatings au centre
Ce que tu fais vraiment pendant deux ansla moitié du temps en entreprise, le reste sur des cas concrets
Un jeune apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées devant deux écrans avec carte et planning, des camions visibles par la fenêtre.
Ton futur bureau : tournées, planning et téléphone avec les conducteurs.

En BTS gestion des transports et logistique associée, tu apprends le métier de l'exploitation. En entreprise, ça veut dire prendre une demande client, construire le transport qui va avec, puis le suivre jusqu'à la livraison.

Au centre de Caen, tu reviens avec ce que tu as vécu en entreprise. Les cours servent à comprendre ce que tu as vu au bureau : pourquoi une tournée coûte cher, pourquoi un retard bloque un client, comment chiffrer une solution.

  • Regrouper des enlèvements et des livraisons pour construire une tournée qui tient les délais et les temps de conduite.
  • Demander un prix à des transporteurs, comparer, puis confier une partie du transport en sous-traitance.
  • Suivre les opérations au quotidien : appeler un conducteur, prévenir un client, gérer un retard ou une marchandise abîmée.
  • Chiffrer et contrôler : calculer un coût de transport, vérifier une marge, suivre un indicateur simple.
  • Gérer les moyens sur le terrain : conducteurs, véhicules, quais, avec les règles de sécurité.

Tu prends vite en main les mêmes outils qu'en entreprise. Pas besoin d'être expert en arrivant, il faut juste aimer passer de l'écran au téléphone puis au planning.

  • Planning de tournées
  • Carte d'itinéraires
  • Tableur de coûts
  • Anglais professionnel
  • Téléphone client
Schéma : après le bac, deux ans de BTS GTLA en alternance à Caen, puis un emploi en exploitation ou un bac+3 logistique, transport ou douane chez AFTRAL.
Le parcours : après le bac, deux ans d'alternance à Caen, puis un poste en exploitation ou un bac+3 chez AFTRAL.
Apprendre sur des problèmes d'entreprise, pas sur des chapitresmises en situation, petits groupes, 78 % de réussite au national
Des apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur leur montre une carte d'Europe avec des itinéraires sur une tablette.
En cours, tu travailles sur une vraie carte d'Europe avec ton formateur.

AFTRAL annonce une pédagogie basée sur des mises en situation professionnelles. Concrètement, on te donne un problème comme en entreprise, avec une demande client, des contraintes et un budget, et tu dois proposer une solution.

  • 305personnes présentées au BTS GTLA AFTRAL en 2025
  • 78 %de réussite à l'examen
  • 88 %de satisfaction

Ces chiffres sont ceux publiés par AFTRAL pour l'ensemble de ses centres en 2025, pas pour Caen seul. Ils donnent un ordre d'idée du niveau d'exigence, pas une promesse pour ta promo.

  • Des cas à résoudre souvent à deux, avec une carte, des tarifs et des délais.
  • Des formateurs qui viennent du terrain et connaissent les réflexes d'un bureau d'exploitation.
  • Des plateaux techniques avec pistes d'entraînement, hall cariste, simulateurs de conduite et salles de cours.
  • Des allers-retours avec l'entreprise : tu retravailles en cours ce que tu as raté au bureau, et l'inverse.

Le diplôme vise quatre blocs de compétences, du plus concret au plus stratégique. Tu commences par faire rouler, tu finis par piloter et développer une activité.

  • Faire rouler un transport
  • Monter une solution
  • Mesurer la performance
  • Développer l'activité
Un centre branché sur les entreprises qui recrutentoffres en alternance, rencontres pro, visites de quais
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'une entreprise de transport pendant qu'une responsable leur montre un camion chargé de palettes à quai.
En visite d'entreprise, tu vois un quai réel avant d'y travailler.

Le centre AFTRAL de Caen prépare à un métier en apprentissage, avec des parcours longs, et propose aussi des formations courtes pour se perfectionner. Il travaille avec les entreprises du transport, de la logistique, du BTP et de la sécurité.

Concrètement, tu n'es pas seul face aux entreprises. Le centre publie des offres en alternance, organise des rencontres et des journées portes ouvertes où tu échanges avec des étudiants et des formateurs.

  • Des offres d'alternance mises en ligne par secteur et par niveau, à surveiller tôt.
  • Des jobdatings et des journées découverte pour rencontrer des employeurs et poser tes questions.
  • Des visites et des démonstrations : conduite, plateaux techniques, coulisses d'un centre de formation.
  • Des temps forts du secteur, comme la semaine nationale du transport et de la logistique avec France Travail.
  • Un accompagnement de proximité, avec des formateurs qui suivent ta progression en centre et en entreprise.

Il y a aussi des concours entre apprentis, des vidéos métiers et un guide de l'alternant. Utile pour comprendre les codes : ponctualité, sécurité, relation client.

Décrocher ton contrat : c'est lui qui décidepas de simple classement, un employeur à convaincre et vite
Un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans pendant qu'une collègue expérimentée lui montre un point sur la carte.
En entreprise, tu apprends avec un tuteur qui connaît les clients.

En apprentissage, ton vœu ne suffit pas. Il faut signer un contrat avec un employeur. Tant que tu n'as pas de contrat, le centre ne te refuse ni ne t'accepte vraiment : il attend.

  1. Tu fais ton vœu pour le BTS GTLA en apprentissage à Caen.
  2. Tu contactes le centre par le formulaire en ligne ou par téléphone, pour vérifier les places et les démarches.
  3. Tu cherches un employeur dès le printemps : transporteurs, logisticiens, services transport d'industriels ou de distributeurs.
  4. Tu signes le contrat : c'est lui qui valide ton entrée en formation.

Les employeurs regardent d'abord ta motivation, plus que tes notes. Ils cherchent quelqu'un de rigoureux et réactif, à l'aise au téléphone, qui accepte les horaires parfois décalés de l'exploitation.

  • Tu aimes organiser : planning, priorités, imprévus sans paniquer.
  • Tu es à l'aise pour parler et écrire : clients, conducteurs, sous-traitants, en français et un peu en anglais.
  • Tu es correct en calculs simples : coûts, marges, délais, volumes.
  • Tu acceptes le rythme de l'alternance : changer d'univers chaque semaine demande de l'énergie.
  • Tu cherches tôt, car les contrats partent bien avant la rentrée.

Pour ton budget, c'est simple : aucun frais à ta charge, c'est l'employeur qui paie. Et tu touches un salaire d'apprenti pendant les deux ans.

Avant de te décider, pose trois questions en portes ouvertes : comment le centre aide à trouver une entreprise, à quoi ressemble une semaine entre centre et entreprise, et ce que deviennent les apprentis après deux ans.

Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats

Ce qui est important dans ton dossier

La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

12
places ouvertes
7 %
des candidats ont reçu une proposition
73 candidats, 5 propositions.
68
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 93 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?29 % poursuivent · 42 % de contrats rompus
29 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
42 %
des contrats d'apprentissage sont rompus
Avant le terme prévu. La moitié des formations en apprentissage sont au-dessus de 35 %, un quart au-dessus de 46 %.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.

Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Caenstudio autour de 320 € par mois

Vivre à Caen

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Caen.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 320 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 16,0 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 260 € à 390 €.
167 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
5 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
4e sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 37 331 étudiants, 34 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 66 % des villes où l'on peut étudier.
Caen — Clochers de Caen
Roi.dagobert · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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