Connexion
Vue en plongée de travailleurs d'entrepôt organisant et préparant des expéditions avec des boîtes et des palettes.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de Lycée polyvalent privé Saint Vincent de Paul (Le Havre - 76)

BTS · Le Havre (76)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Lycée Saint-Vincent-de-Paul, Le Havre

Lycée polyvalent privé Saint Vincent de Paul · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

BTS GTLA en apprentissage à Saint-Vincent : l'exploitation transport-logistique depuis Le Havre

Deux ans en apprentissage pour faire partir des marchandises à l'heure et au bon coût. À Saint-Vincent, tu prépares le même BTS national qu'ailleurs, avec des cours et une vraie place en entreprise. Parfait si tu veux un métier concret juste après le bac, entre l'écran et le quai.

  • apprentissage : il faut signer un contrat
  • dossier Parcoursup + entretien
  • bacs généraux, technos et pros
  • 2 ans, 1 350 heures de cours
  • filière logistique complète sur place
Ici, c'est le contrat qui te fait entrerdossier, entretien, puis accord d'une entreprise
Dans un bureau d'exploitation, un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans, guidé par une collègue expérimentée.
En bureau d'exploitation, tu planifies des tournées comme en entreprise.

Ici pas de statut scolaire. L'admission se fait sur dossier via Parcoursup, avec un entretien, puis l'accord d'une entreprise pour le contrat d'apprentissage.

Ton dossier te mène à l'entretien, mais seule la signature du contrat confirme ta place. Au printemps, tu avances donc sur les deux tableaux en même temps.

  1. Tu déposes ton dossier sur Parcoursup avec bulletins, projet motivé et expériences.
  2. Tu passes un entretien avec l'équipe sur ton projet et ta connaissance du métier.
  3. Tu cherches un employeur en transport, logistique ou supply chain, aidé par le centre.
  4. Tu signes le contrat d'apprentissage et tu deviens salarié apprenti pour deux ans.

Le BTS reste ouvert aux bacs généraux, technos et pros, pour les 16-29 ans. Un petit vécu dans le domaine aide, mais ta lettre et ton attitude en classe pèsent davantage.

  • 2 ansde septembre à juin, deux ans plus tard
  • 1 350 hde cours au centre sur les deux ans
  • 16-29 anstranche d'âge pour signer en apprentissage

Cherche tôt. Les entreprises du Havre recrutent leurs apprentis dès le printemps, et attendre juin te laisse peu de choix. Prépare un CV simple, cible les exploitants et les entrepôts, et relance par téléphone.

Ce que tu apprends à faire au quotidiendes dossiers de transport complets, pas seulement de la théorie
Une dizaine d'apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur montre une carte d'Europe avec des itinéraires sur une tablette.
À deux avec ton formateur, tu décryptes un itinéraire européen sur tablette.

Le BTS GTLA forme à la gestion des flux : faire circuler des marchandises par la route, la mer ou l'air, et gérer l'entrepôt qui va avec. Côté Saint-Vincent, quatre axes : organiser le transport, gérer les stocks, optimiser les itinéraires et coordonner les opérations.

En entreprise, tu tombes sur des tâches très concrètes, revues ensuite en cours avec tes formateurs :

  • tu montes un dossier de transport : client, enlèvement, livraison, documents et prix de revient ;
  • tu suis les tournées au téléphone : prévenir le client, gérer un retard, réaffecter un véhicule ;
  • tu contrôles à quai : palettes, bons de livraison, réserves et conformité ;
  • tu prépares un dossier export ou douane : incoterms, documents, délais et interlocuteurs.

Tu jongles avec des contraintes réelles : coût, réglementation, délais et impact environnemental. Ce mélange d'économie, de droit et de terrain distingue ce BTS d'un BTS purement administratif.

  • Transport routier
  • Maritime et portuaire
  • Entrepôt
  • Distribution
  • Export et douane
  • Supply chain

Au Havre, premier port français pour les conteneurs, tu vois ces situations en vrai pendant ton contrat, puis tu les décortiques en classe le mois suivant.

Deux ans entre le centre et l'entreprise1 350 heures de cours, le reste en poste d'apprenti
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'une entreprise de transport routier pendant qu'une responsable montre un camion ouvert à quai.
À quai, tu vois un camion chargé et tu comprends l'exploitation réelle.

La formation dure deux ans, dont 1 350 heures au centre. Le reste du temps, tu es en entreprise, payé comme apprenti, avec les mêmes horaires et exigences que les salariés.

Au centre, tu alternes cours, études de cas et logiciels d'exploitation. Le groupe reste à taille humaine, utile pour progresser en calcul de coûts, en droit du transport et en anglais pro.

  • en cours, tu apprends la méthode : chiffrer, cadrer juridiquement, rédiger et argumenter ;
  • en entreprise, tu appliques : saisir, pointer, appeler, relancer et rendre compte ;
  • entre les deux, ton livret d'apprentissage fait le lien : tes missions nourrissent tes dossiers d'examen.

Saint-Vincent, c'est un groupe scolaire privé sous contrat avec lycée polyvalent, supérieur et centre de formation. La logistique y forme une filière du bac pro au titre de technicien supérieur, les formateurs connaissent donc les entreprises du coin.

Attends-toi à un cadre de lycée : assiduité, ponctualité et tenue pro comptent autant que tes notes. En exploitation, un rendez-vous oublié se paie en palette bloquée.

C'est pour toi si tu aimes le terrain cadrérigueur, autonomie et goût du contact client

Pas besoin d'être matheux ni d'avoir déjà conduit un chariot. Le centre cherche des jeunes organisés, autonomes et réguliers, capables d'écrire correctement et de parler aux clients sans stress.

  • Tu aimes joindre le bureau et le terrain : écran le matin, quai l'après-midi.
  • Tu supportes la pression des délais : un client qui appelle, un chauffeur en retard, une solution à trouver.
  • Tu acceptes le rythme apprenti : salaire modeste, vacances de salarié, travail les semaines en entreprise.
  • Tu veux un diplôme opérationnel : être utile en exploitation dès la fin des deux ans.

Ce sera plus dur si tu détestes téléphoner, si tu rends tout à la dernière minute ou si tu cherches une formation sans contact client. Ici, le savoir-être se voit vite, en classe comme en stage.

Pour trancher, pose ces questions à l'entretien ou aux apprentis actuels :

  • quelles missions confient les entreprises partenaires en première année ;
  • comment le centre aide à trouver le contrat et à le garder ;
  • à quoi ressemble une semaine type au centre pendant les périodes de cours ;
  • quels logiciels d'exploitation tu manipuleras vraiment en deux ans.
Ton dossier20 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Motivation
25 %Savoir-être
20 %Résultats scolaires
20 %Méthodes de travail
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

24
places ouvertes
37
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?41 % poursuivent
41 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après41 % poursuivent leurs études

Et après BTS - BTSA - BTSM

41 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
Licence professionnelle en transport et logistique · Master en transport et logistique
Métiers visésAgent de transitAdjoint du responsable d'exploitationAdjoint du responsable d'entrepôtAffréteurAssistant déclarant en douaneTechnicien logistiqueResponsable des expéditionsResponsable du service client

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Le Havrestudio autour de 280 € par mois

Vivre au Havre

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante au Havre.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 280 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 13,9 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 215 € à 360 €.
263 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
5 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
8e sur 22
ville étudiante, moins de 20 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 11 698 étudiants. Les loyers y sont plus chers que dans 46 % des villes où l'on peut étudier.
Le Havre — Cathédrale Notre-Dame du Havre, 10 August 2021
Alexandre Prevot from Nancy, France · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

Avis des anciensaucun avis pour l'instant

Ce qu'en disent les anciens

Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.

Tu as fait cette formation ? Note-la

Choisis une note
BTS GTLA en apprentissage ailleurs188 en France · le plus proche à 1 km
Aussi dans cet établissement7 autres formations
Dans le même domaine au Havrelogistique, transport

Voir la fiche officielle sur Parcoursup

Voir d'autres formations