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Un chariot élévateur orange dans un entrepôt spacieux avec des sols en béton et peu d'équipement.
Photo Ani Set · Pexels
Logo de AFPI ALTERNANCE CFAI ST MARTIN BOULOGNE (Saint-Martin-Boulogne - 62)

BTS · Saint-Martin-Boulogne (62)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFPI CFAI Boulogne, Saint-Martin-Boulogne

AFPI ALTERNANCE CFAI ST MARTIN BOULOGNE · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS transport et logistique en apprentissage à Saint-Martin-Boulogne

Un bac +2 préparé en 2 ans, payé comme salarié, pour apprendre à organiser des transports et suivre la logistique. Ici, 13 places en apprentissage : ton admission dépend de la signature d'un contrat avec une entreprise. Tu alternes entre le centre AFPI de Saint-Martin-Boulogne et ton employeur.

  • contrat d'apprentissage obligatoire
  • 13 places en 2025
  • transports + logistique
  • salaire en % du SMIC
  • bac + 2 en 2 ans
Pas de classement, un contrat à signer13 places, 17 candidats en attente : c'est l'employeur qui décide
Un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue expérimentée.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à planifier les tournées.

Ce BTS ne fonctionne pas comme un BTS scolaire. Tu fais un vœu sur Parcoursup, puis tu dois trouver un employeur qui te prend en apprenti. Sans contrat signé, pas d'entrée, même si ton dossier est bon.

  • 13places ouvertes en 2025
  • 17candidats laissés en recherche de contrat
  • 100 %candidats en attente d'un employeur

Concrètement, personne n'a été refusé directement : 17 vœux pour 13 places, tout le monde est resté en attente d'un contrat. C'est ton futur employeur qui décide.

  1. Formule ton vœu et prépare un CV court orienté transport et logistique.
  2. Candidate tôt auprès des transporteurs, entrepôts et services logistiques autour de Boulogne, Calais et du littoral.
  3. Passe les entretiens en t'appuyant sur l'accompagnement du centre.
  4. Signe ton contrat : c'est cette signature qui valide ton admission.
Ce que tu apprends à fairetournées, affrètement, litiges : le quotidien d'un apprenti exploitant
Un apprenti en gilet de sécurité, tablette en main, contrôle un camion chargé de palettes sur un quai d'entrepôt.
Sur le quai, tu contrôles les palettes et tu valides les départs.

En deux ans, tu apprends le cœur du métier : faire partir la marchandise au bon moment, au bon coût, et gérer ce qui coince. Retard, camion incomplet, colis abîmé, client qui appelle : c'est ton quotidien d'apprenti exploitant.

  • Organiser un transport
  • Affréter un camion
  • Suivre les livraisons
  • Traiter un litige
  • Contrôler les coûts
  • Suivre les stocks

Au centre, tu travailles sur des cas concrets : carte d'Europe, itinéraires, plannings, coûts. En entreprise, tu passes au réel, avec un tuteur qui te confie de vraies tournées à suivre.

  • planifier les enlèvements et les livraisons du jour avec les conducteurs ;
  • choisir un transporteur ou un affrété et vérifier ses prix et ses délais ;
  • suivre les camions et prévenir le client en cas de retard ;
  • gérer les papiers, les réserves à la livraison et les réclamations ;
  • mesurer si l'opération a rapporté, avec des indicateurs simples.
Schéma : après le bac, deux ans de BTS gestion des transports et logistique associée en apprentissage à Saint-Martin-Boulogne, 13 places, admission par signature d'un contrat avec un employeur, alternance entre le centre et l'entreprise, puis emploi comme exploitant, affréteur ou gestionnaire de flux, ou poursuite en licence professionnelle logistique et transport.
Le BTS GTLA en apprentissage : contrat, deux ans entre le centre et l'entreprise, puis emploi ou licence pro.
Le rythme d'apprenti, sans filtresalarié payé au SMIC, suivi par un tuteur, contrats qui partent tôt
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite une entreprise de transport devant un camion ouvert à quai.
En visite d'entreprise, tu vois un camion à quai chargé de palettes.

Apprenti, tu es salarié. Tu alternes des semaines au centre et des semaines en entreprise, où tu fais le même travail que l'équipe, avec des responsabilités qui grandissent.

  • un salaire calculé en pourcentage du SMIC, selon ton âge et ton ancienneté ;
  • un tuteur en entreprise et un suivi au centre, pour progresser sans être lâché ;
  • des congés payés comme tout salarié, pas des vacances scolaires ;
  • une assiduité exigée des deux côtés : rater le centre, c'est rater l'entreprise.

Le centre annonce des aides pour chercher : conseils pour le CV, préparation aux entretiens, rencontres avec des employeurs comme les job dating. Utilise-les vite, les contrats partent tôt dans l'année.

L'AFPI, un centre fait pour l'alternance11 centres dans le Nord, 1 300 alternants, habitué aux contrats

L'AFPI ACM est un réseau de 11 centres en Nord-Pas-de-Calais, spécialisé dans l'industrie et le tertiaire. Le centre annonce 1 300 alternants par an et beaucoup de formations pro pour adultes.

  • 1 300alternants accompagnés chaque année, d'après le centre
  • 11centres en Nord-Pas-de-Calais
  • 92 %insertion à 6 mois annoncée par l'AFPI

Pour toi, ça veut dire une équipe habituée à l'alternance : aide à trouver l'entreprise, lien avec les employeurs du coin, suivi pendant le contrat. Pose des questions simples aux portes ouvertes sur ce suivi.

  • comment le centre t'aide à trouver un employeur si tu n'as pas de réseau ;
  • comment se passe l'alternance quand l'entreprise est loin du centre ;
  • qui suit ton tuteur en entreprise pendant les deux ans.
Ton dossierSES + HGGSP chez 18 % des candidats

Ce qui est important dans ton dossier

La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

13
places ouvertes
17
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Licence Pro Mention logistique et pilotage des flux · Licence Pro Mention Logisitique et systèmes d'information · Licence Pro Mention Logistique et transports internationaux · Licencr Pro Mention Management des processus logistiques · Licence Pro Mention Management des transports et de la distribution

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Saint-Martin-Boulognestudio autour de 270 € par mois

Vivre à Saint-Martin-Boulogne

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Saint-Martin-Boulogne.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 270 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 13,4 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 220 € à 325 €.
3
résidences CROUS à moins de 12 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
643
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 41 % des villes où l'on peut étudier.
Saint-Martin-Boulogne — 62758-Saint-Martin-Boulogne-ZNIEFF2
Roland45 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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