BTS · Saint-Étienne (42)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Lycée Étienne Mimard, Saint-Étienne
Lycée professionnel Etienne Mimard - GRETA Loire · public · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
BTS MV voitures en apprentissage à Saint-Étienne : deux ans entre garage et centre
Ce BTS Maintenance des véhicules option voitures se prépare en apprentissage au lycée Mimard, avec le GRETA Loire. Pendant deux ans, tu alternes entre un garage ou une concession qui te paie et le centre de formation. Tu y apprends le diagnostic, l'accueil des clients et comment organiser une intervention.
- apprentissage : il te faut un contrat
- 2 semaines en entreprise, 2 en cours
- option voitures uniquement
- diagnostic et réception client
- GRETA Loire au lycée Mimard
Un BTS où l'embauche passe avant l'admissionpas de contrat signé avec un garage, pas de rentrée
Ici, ton dossier Parcoursup ne suffit pas. La fiche officielle est claire : il te faut la signature d'un contrat avec un employeur pour rentrer. Sans entreprise, tu restes en attente.
- Tu fais ton vœu sur Parcoursup et tu envoies en même temps tes candidatures aux garages, concessions et centres auto près de chez toi.
- Tu passes des entretiens d'embauche : l'employeur regarde ta motivation, ta ponctualité et ta tenue en atelier.
- Tu signes un contrat d'apprentissage : c'est lui qui valide ton entrée en formation.
- Tu fais ta rentrée avec un double statut : élève au centre et salarié en entreprise.
La fiche officielle prévient : cumuler les deux demande motivation et rigueur, avec une vraie capacité à changer de rythme. Elle parle de 2 vies et 2 agendas : les horaires d'atelier ne sont pas ceux du lycée, les congés ne tombent pas en même temps, et ton maître d'apprentissage te considère comme un collègue.
- Tu arrives à l'heure, en tenue, avec tes EPI : en atelier, un retard bloque le pont suivant.
- Tu acceptes les tâches simples au début : vidanges, pneumatiques, contrôles, rangement du poste.
- Tu notes ce que tu fais : ce carnet de bord te sert en cours pour relier la pratique et la théorie.
- Tu préviens vite quand tu bloques : en entreprise comme au centre, on attend de l'autonomie.
Pense aussi aux séquences d'information : portes ouvertes, rencontres avec l'équipe. C'est là que tu poses tes questions sur le rythme, les missions et les garages partenaires, et que tu montres que tu sais où tu vas.
Ce que tu apprends à faire sur des voituresdiagnostiquer, chiffrer, expliquer : le trio du technicien
L'option véhicules légers, ce sont les voitures des particuliers et des flottes : essence, diesel, hybrides et électriques. Tu apprends à chercher une panne, à chiffrer une intervention et à l'expliquer au client.
- Diagnostic électronique
- Réception et restitution
- Organisation d'intervention
- Essais et contrôles
- Entretien périodique
- Relation client
Le cœur du métier, c'est le diagnostic. Un voyant s'allume, une consommation dérive : tu branches la valise, tu lis les défauts, tu mesures et tu compares aux données du constructeur. Puis tu décides de la pièce, de la méthode et du temps de main-d'œuvre.
- Tu accueilles le véhicule : kilométrage, demande du client, contrôle visuel, essai si besoin.
- Tu diagnostiques : valise, mesures électriques, pressions, contrôle des trains et du freinage.
- Tu organises : ordre des opérations, pièces à commander, temps prévu, consignes de sécurité.
- Tu restitues : tu expliques ce qui a été fait, tu montres les pièces remplacées, tu conseilles l'entretien suivant.
En première année, tu travailles sous contrôle. En deuxième année, on te confie des interventions complètes, réception et restitution comprises. C'est cette montée vers la responsabilité d'équipe qui distingue le BTS du bac pro : tu sais faire, et tu apprends à faire faire puis à vérifier.
Pour qui, et pour qui pasbac pro méca, STI2D ou général motivé par l'atelier
La fiche officielle cite trois origines : bacs pro maintenance des véhicules, bacs STI2D et bacs généraux. Les attendus regardent moins ton bac que tes résultats en techno ou en pro, en maths et en physique, et ta fiche avenir.
- Tu aimes comprendre les pannes avec schémas, mesures et logique, pas juste changer des pièces.
- Tu supportes le rythme de l'atelier : bruit, gestes répétés, mains dans le cambouis, horaires fixes.
- Tu acceptes de parler aux clients : accueillir, expliquer un devis, annoncer un délai.
- Tu sais travailler en équipe restreinte : demander, rendre compte, respecter les consignes.
Ce BTS sera dur pour toi si tu veux rester derrière un bureau ou si les horaires d'ouverture du commerce auto te rebutent. Alterner cours et travail salarié demande d'être là des deux côtés : une absence en entreprise compte autant qu'en cours.
- Quel tuteur me suivra au quotidien, et sur quels types d'interventions en première année ?
- Quel est le rythme réel : horaires d'atelier, samedis travaillés, congés posés comment ?
- Quels véhicules je verrai le plus : thermiques, hybrides, électriques, utilitaires légers ?
Pose ces trois questions à chaque employeur avant de signer. Un contrat avec un maître d'apprentissage nommé, des missions claires et des véhicules récents à l'atelier vaut mieux qu'une promesse vague près de chez toi.
Le GRETA au lycée Mimard : apprendre avec des prosdes apprentis et des adultes, des formateurs de terrain
Ce BTS est porté par le GRETA Loire, l'organisme de formation continue de l'Éducation nationale, au lycée professionnel Étienne Mimard. Concrètement, tu suis les cours avec des apprentis comme toi et parfois des adultes en reconversion : l'ambiance ressemble plus à une équipe d'atelier qu'à une classe de lycée.
Les formateurs connaissent le terrain et le référentiel : méthodes de diagnostic, organisation de la maintenance, lecture de schémas, qualité et sécurité. Pour l'évaluation, ta concentration en classe et ton investissement comptent presque autant que tes notes, avec la fiche avenir et tes bulletins.
- Tu travailles en tenue d'atelier, avec chaussures de sécurité et protections : c'est obligatoire dès le premier jour.
- Tu appliques les consignes de consignation, surtout sur les véhicules électrifiés : on ne bricole jamais seul.
- Tu ranges et nettoies ton poste : un pont propre, c'est un diagnostic plus rapide.
- Tu rends compte par écrit : ordre de réparation, temps passé, pièces utilisées.
Si tu viens d'un bac pro, tu retrouveras des gestes connus, mais avec plus de théorie et d'organisation. Si tu viens de STI2D ou du général, les premiers mois d'atelier sont intenses : accepte d'être débutant en pratique et bosseur en cours, et l'écart se comble vite.
Ton dossier40 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?74 % en emploi, plutôt élevé · 14 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après74 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Saint-Étiennestudio autour de 230 € par mois
Vivre à Saint-Étienne
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Saint-Étienne.
- Résidence Chavanelle · 0,5 km · 401 €
- Résidence des Arts - Maison Internationale · 0,9 km · 550 € à 750 €
- Résidence Tréfilerie · 1,4 km · 346 € à 410 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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