BTS · Le Mans (72)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Lycée Le Mans Sud
GRETA-CFA DU MAINE - LPO Le Mans Sud · public · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS maintenance auto du Mans Sud, en apprentissage : deux ans sur le pont
Tu prépares le BTS maintenance des véhicules légers comme apprenti : la moitié du temps en garage, le reste au centre de formation du lycée Le Mans Sud. Ici, ce sont uniquement des voitures, pas de camions ni de motos. Et le cœur du métier, c’est le diagnostic : comprendre la panne avant de démonter.
- voitures uniquement, pas poids lourds
- statut salarié apprenti
- diagnostic et valise électronique
- CFA public adossé au lycée
- dans un lycée tourné vers l’auto
Une place qui se signe dans un garagepas de classement : il te faut un employeur avant la rentrée
Ce BTS en apprentissage prépare le même diplôme que la voie scolaire, mais avec un contrat de travail. Tu alternes des semaines au centre de formation et des semaines en entreprise. En atelier, tu es un salarié de l’équipe, payé, avec des horaires d’atelier et un maître d’apprentissage.
Ton admission se joue en deux temps. Tu mets ton vœu sur Parcoursup, puis c’est une entreprise qui te recrute. Sans signature, pas de rentrée. C’est ce qui change tout par rapport à un BTS scolaire.
- Tu formules ton vœu sur Parcoursup pour ce BTS en apprentissage.
- Tu démarches les garages : concessions, agents, centres auto, ateliers indépendants autour du Mans.
- Tu passes des entretiens comme pour un emploi, avec CV, motivation et tenue correcte.
- Tu signes un contrat d’apprentissage : la formation te suit jusqu’à la rentrée.
C’est le GRETA-CFA du Maine qui porte la formation, adossé au lycée polyvalent Le Mans Sud. Les cours ont lieu dans le lycée, sur ses plateaux auto, mais pour le contrat et le suivi, ton interlocuteur c’est le centre d’apprentis.
Diagnostiquer avant de réparervalise, mesures, essai : la panne se prouve avant de démonter
L’option véhicules légers, ce sont les voitures particulières, thermiques, hybrides et électriques. Pas de camions ni de motos : tout le BTS porte sur ce parc-là, ses architectures et ses équipements.
- Diagnostic électronique
- Distribution moteur
- Freinage et ABS
- Climatisation
- Hybridation simple
- Réception client
La différence avec un CAP ou un bac pro, c’est la méthode de diagnostic. Le client décrit un bruit ou un voyant. Tu branches la valise, tu relèves les défauts, tu mesures et tu compares aux valeurs constructeur avant de décider de l’intervention. On te demande de prouver avant de changer une pièce.
- Interroger le client sur le moment du défaut : à froid ou à chaud, en roulant ou à l’arrêt.
- Contrôler au pont : jeux, fuites, usures, serrages, avec les valeurs du constructeur.
- Mesurer à la valise : codes défaut, paramètres en temps réel, et essai routier.
- Rendre compte : ordre de réparation, temps passé, pièces et conseils d’entretien.
Deux ans entre l’entreprise et le CFAdes semaines en garage, des semaines en cours, un suivi des deux côtés
En apprentissage, tu ne vis pas une année d’étudiant classique. Quand tu es en entreprise, tu suis le rythme de l’atelier : véhicules qui s’enchaînent, réception, urgences. Quand tu es au centre de formation, tu reviens sur la théorie, la technologie, la gestion d’atelier, l’anglais technique et la culture générale.
- Au garage : entretiens, pneus, freins, distributions simples puis diagnostics guidés, avec ton maître d’apprentissage.
- Au CFA : physique appliquée, technologie auto, organisation de la maintenance, relation de service.
- Le lien : un livret de suivi et des visites, pour vérifier que tu vois assez de cas différents.
C’est une voie exigeante physiquement et en régularité. Tu portes les EPI, tu tiens les délais et tu ranges ton poste. Ceux qui tiennent le coup aiment souvent déjà bricoler, rester debout et travailler en équipe.
Avant de signer, pose ces questions à ton futur employeur :
- sur quels véhicules je travaille : marques, âges, hybrides ou électriques ;
- qui me forme au quotidien, et sur quelles interventions les premiers mois ;
- comment sont gérés les jours de CFA, les trajets et l’outillage ;
- quels apprentis sont restés ou ont été embauchés après le diplôme.
Au Mans Sud, au milieu des passionnés d’autoplateaux auto, filières compétition et licence pro dans le même lycée
Le lycée Le Mans Sud est un lycée polyvalent avec un gros pôle automobile : BTS maintenance des véhicules en scolaire et en apprentissage, formations de peintre auto, de mécanicien de compétition, licence pro autour des véhicules de compétition. Tu croises donc des élèves qui vivent moteur toute la journée.
Pour toi, ça veut dire des plateaux équipés, des enseignants habitués aux jeunes qui viennent du bac pro ou de la techno, et une culture de l’atelier très présente. Les actus du lycée parlent F4, mécanique de compétition et vie des ateliers : l’ambiance est plutôt mains dans le cambouis que salle de cours silencieuse.
- Si tu viens de bac pro MV : tu pars avec de bons réflexes d’atelier, le BTS ajoute diagnostic et gestion.
- Si tu viens de STI2D ou de général : tu dois montrer un vrai goût pour l’auto, et un stage ou un job en garage aide beaucoup.
- Dans tous les cas : soigne le savoir-être, ponctualité et tenue, les garages y regardent de près.
Le Mans vit autour de l’automobile, avec beaucoup de concessions et d’ateliers dans l’agglomération. C’est un atout pour trouver un contrat, à condition de démarcher tôt, dès le printemps, et de ne pas viser une seule marque.
Ton dossier30 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?67 % en emploi, dans la moyenne · 49 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après67 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Le Mansstudio autour de 270 € par mois
Vivre au Mans
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante au Mans.
- Cité U' Vaurouzé · 6,0 km
- Résidence U' Bartholdi · 6,9 km
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.
Tu as fait cette formation ? Note-la
BTS MV Véhicules légers en apprentissage ailleurs112 en France · le plus proche à 0 km
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · CFA CCI Le Mans Sarthe
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · CFA 3IFA, Saint-Paterne - Le Chevain
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · CMA Formation Laval
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · Campus des Métiers 37, Joué-lès-Tours
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · GRETA-CFA 49 Lycée de Narcé, Loire-Authion
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · CFA MFEO, Sorigny
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · Lycée Giel Don Bosco, Giel-Courteilles
- BTS MV Véhicules légers en apprentissage · CFA Interpro 28, Chartres
Tous les « BTS MV Véhicules légers » au Mans et alentours (3)
Aussi dans cet établissement7 autres formations
Dans le même domaine au Mansmécanique
- CPGE PTSI · Lycée Touchard-Washington, Le Mans
- BTS MV Véhicules légers · Lycée Le Mans Sud
- BTS CRSA · Lycée Touchard-Washington, Le Mans
- BTS Électrotechnique · Lycée Touchard-Washington, Le Mans
- BTS MS option Systèmes éoliens · GRETA-CFA Lycée Claude Chappe, Arnage
- BTS MV Transport routier en apprentissage · CFA CCI Le Mans Sarthe
- BTS Électrotechnique en apprentissage · CFA Fab'Academy, Le Mans
- BTS MV option motocycles en apprentissage · CFA CCI Le Mans Sarthe
Le logo affiché appartient à l’établissement et reste sa propriété. Demander son retrait — il est enlevé sans discussion préalable.