BTS · Loire-Authion (49)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, GRETA-CFA 49 Lycée de Narcé, Loire-Authion
GRETA-CFA 49 - LP de Narcé · public · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
BTS Maintenance des véhicules légers en apprentissage à Narcé : diagnostiquer et faire rouler
Deux ans salarié en garage et au CFA du lycée de Narcé pour devenir technicien bac + 2 sur les voitures particulières : diagnostic, réparation et accueil des clients. Une voie pour toi si tu viens déjà de l'auto et tu veux passer de l'exécution au diagnostic et à l'organisation d'atelier.
- option voitures particulières
- salarié en entreprise deux ans
- diagnostic et réception client
- CFA au lycée pro de Narcé
- thermiques et véhicules électrifiés
Ce que tu vas vraiment faire : diagnostiquer, réparer, expliquermoins de mécanique subie, plus de mesure, de preuve et de relation client
En bac pro, tu as appris à démonter, remplacer et contrôler. Ici, tu passes au cran suivant : comprendre la panne, la prouver par la mesure et décider quoi réparer. La valise de diagnostic ne suffit pas, c'est ton raisonnement qui fait la différence.
- Diagnostic électronique
- Maintenance périodique
- Réception client
- Organisation d'atelier
- Véhicules électrifiés
Tu travailles sur des voitures récentes : moteurs thermiques, versions hybrides et électriques, aides à la conduite, climatisation, freinage et liaisons au sol. Tu apprends à lire un schéma électrique, à interpréter les paramètres et à sécuriser une intervention sur un véhicule sous tension.
- Tout part de l'écoute : le bruit décrit par le client oriente ton diagnostic.
- Ensuite tu mesures et tu compares avec les valeurs constructeur, essais et autocontrôle à l'appui.
- Puis tu chiffres et tu planifies : temps barémé, pièces, ordre de réparation et priorités de l'atelier.
- Enfin tu restitues le véhicule, en expliquant ce qui a été fait et l'entretien à prévoir.
C'est ce qui distingue le niveau BTS : tu restes technicien en atelier tout en devenant interlocuteur du client. Tu répares, tu rassures et tu organises.
Deux ans salarié : l'entreprise d'abord, le CFA ensuitetu alternes garage et centre de formation, avec un vrai poste en atelier
Ce BTS se prépare uniquement en apprentissage. Tu es salarié d'un garage, d'une concession, d'un agent de marque ou d'un centre auto. Les semaines au CFA apportent la théorie et la méthode, les semaines en entreprise te confient de vrais véhicules de clients.
- Candidate sur Parcoursup avec un CV ciblé garage et une lettre centrée sur l'auto.
- Démarche les employeurs autour de chez toi : concession, réparateur indépendant, succursale, flotte.
- Signe un contrat d'apprentissage : c'est lui qui te rend étudiant du BTS.
- Ensuite, alterne atelier et CFA pendant deux ans, suivi par ton maître d'apprentissage et tes formateurs.
Ne cherche pas seul dans ton coin. Le lycée de Narcé a un bureau des entreprises et diffuse des offres d'apprentissage : dépose ta candidature tôt, relance par téléphone et va voir les ateliers avec ton CV. En atelier, on embauche un jeune qu'on a vu.
- Ton poste évolue : entretien courant d'abord, puis diagnostic et réception quand tu progresses.
- Côté rythme, ce sont les horaires d'atelier, les véhicules immobilisés, les clients pressés et la sécurité non négociable.
- Pour le suivi, ton maître d'apprentissage en entreprise et tes formateurs du CFA t'évaluent ensemble.
Apprendre à Narcé, un lycée d'atelierdes plateaux techniques et une culture du geste bien récompensée
La formation est portée par le GRETA-CFA 49 et se déroule au lycée professionnel de Narcé, à Loire-Authion. C'est un lycée centré sur la maintenance : véhicules, carrosserie et matériels, avec des plateaux techniques présentés en vidéo et une plaquette dédiée. Tu restes deux ans dans un environnement qui ne fait que ça.
L'état d'esprit compte autant que les machines. Le lycée met en avant ses meilleurs apprentis et ses sélections aux WorldSkills : précision du geste, rapidité maîtrisée, présentation du travail. Même sans viser un concours, tu profites d'ateliers où la qualité d'exécution est la norme.
- Tes formateurs viennent du métier et connaissent les pannes récurrentes par marque.
- Chaque lundi, tes camarades en alternance ramènent des cas réels vus dans leurs garages.
- Au quotidien, tu prends les habitudes pro : outillage rangé, fiche de diagnostic remplie, véhicule protégé avant intervention.
Aux portes ouvertes, demande à voir un atelier en activité : ponts occupés, appareils de mesure, zone de diagnostic. C'est là que tu sauras si le lieu te donne envie d'y passer deux ans.
C'est pour toi si tu viens déjà de l'autoun bac de la filière, un projet d'atelier, une vraie régularité
Le plus à l'aise ici, c'est l'élève qui a déjà touché à la maintenance : bac pro maintenance des véhicules en tête, bac techno ou pro voisin si ton projet est solide. Sans base en mécanique et en électricité auto, la marche est haute.
- Chercher la panne t'attire plus que changer vite une pièce.
- Le contact client ne te fait pas peur : expliquer, faire attendre, annoncer un coût.
- Tu restes régulier dans tes dossiers, présent en entreprise comme au CFA.
- Côté projet, l'atelier sur la durée : technicien diagnostic, réceptionnaire, puis chef d'équipe avec l'expérience.
Dans ta lettre, raconte du concret : stages en garage, véhicule sur lequel tu as travaillé, panne qui t'a marqué, poste visé dans deux ans. Les commissions repèrent vite la différence entre un projet d'atelier et un vœu par défaut.
Ton dossier45 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?94 % en emploi, parmi les plus hauts · 9 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après94 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Loire-Authionstudio autour de 275 € par mois
Vivre à Loire-Authion
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Loire-Authion.
- Résidence U' Madge SYERS · 9,7 km · 370 € à 370 €
- Résidence U' Les Hauts de Saint Aubin · 11,2 km · 351 €
- Résidence U' La Madeleine · 8,5 km
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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