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Logo de Centre de formation d'apprentis Institut Aéronautique Amaury de la Grange (IAAG) (Lille - 59)

BTS · Lille (59)

BTS Aéronautique en apprentissage, Institut Amaury de la Grange, Lille

Centre de formation d'apprentis Institut Aéronautique Amaury de la Grange (IAAG) · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
34 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS Aéronautique production de l'IAAG à Lille, en apprentissage

Deux ans en apprentissage pour découvrir le versant usine de l'avion : préparer, assembler, contrôler et tracer. Au CFA de l'IAAG à Lille, tu alternes entre le centre et une entreprise de production. C'est pour toi si tu préfères fabriquer et vérifier plutôt que réparer.

  • option production, côté usine
  • 2 ans salarié en alternance
  • goût des avions indispensable
  • anglais technique au quotidien
  • rigueur et traçabilité
Ce que tu fabriques en productionfabriquer et contrôler, pas dépanner sur piste
Deux étudiants assemblant une structure métallique d'avion sur un établi en atelier
Montage d'une structure et vérification à chaque étape.

Ce BTS forme le technicien qui permet de fabriquer l'avion : préparer le travail, suivre l'assemblage, vérifier que chaque pièce est conforme, écrire ce qui a été fait.

Tu apprends à lire un plan et une gamme, à monter un sous-ensemble, à régler un outillage, à relever une non-conformité et à la traiter. Chaque geste est documenté, parce qu'en aéronautique chaque geste doit être prouvé.

  • tu pars d'un dossier : plan, gamme de montage, outillage, consignes de sécurité ;
  • tu réalises ou tu suis la réalisation : assemblage de structure, câblage, ajustage, serrage au couple ;
  • pour le contrôle : cotes, aspect, fonctionnement, avec les instruments et les fiches adaptés ;
  • pour la traçabilité : tu renseignes la fiche suiveuse, tu signales l'écart, tu proposes une retouche dans les règles.

Par rapport à la maintenance, tu travailles en atelier et en bureau des méthodes, au rythme d'une production. L'objectif reste une série conforme, livrée à l'heure.

  • Structure
  • Systèmes mécaniques
  • Électricité embarquée
  • Documentation technique
  • Qualité et traçabilité
Deux ans salarié : l'alternance vue de l'ateliersalarié partagé entre CFA et atelier
Trois étudiants contrôlant une pièce d'avion avec un pied à coulisse et une fiche de suivi
Contrôler une cote et la noter sur la fiche de suivi.

Tu n'as pas de statut étudiant à temps plein : tu es apprenti salarié. Une partie du temps au CFA pour les cours et les travaux pratiques, le reste en entreprise sur des pièces et des délais réels.

En entreprise, tu rejoins une équipe de production, avec équipements de protection, consignes de sécurité et comptes rendus à ton maître d'apprentissage. On te confie d'abord des tâches simples et contrôlées, puis de plus en plus d'autonomie.

  1. tu déposes ton vœu sur Parcoursup et tu prépares un CV orienté atelier et réalisations concrètes ;
  2. tu contactes des entreprises de production, de sous-traitance ou de maintenance industrielle aéronautique ;
  3. tu passes entretiens et visites d'atelier, comme pour un vrai recrutement ;
  4. tu signes un contrat d'apprentissage, et ce contrat valide ton entrée en formation.

Avec ce rythme, tes semaines ne se ressemblent pas. Au CFA, tu apprends la méthode et la théorie ; en entreprise, tu appliques sous contrôle, avec le droit de te tromper et de recommencer.

  • arriver à l'heure en équipe et prévenir quand un problème bloque ;
  • appliquer la gamme sans improviser, même quand tu penses aller plus vite ;
  • noter chaque mesure et chaque anomalie, sans rien masquer ;
  • demander de l'aide plutôt que de forcer une pièce ou un outillage.
Pour qui, et comment te faire repérerun dossier solide plus une vraie pratique de l'aérien

La commission regarde quatre blocs à poids égal : résultats, méthodes, savoir-être et motivation. Le dossier scolaire compte, mais il ne suffit pas : ton lien concret avec l'avion pèse autant.

Le signal le plus clair, c'est une pratique personnelle : modélisme, construction amateur, pilotage en aéroclub, simulateur travaillé sérieusement, bénévolat sur un meeting. Cela montre que tu connais déjà l'exigence du milieu.

  • Rigoureux
  • Organisé
  • Curieux
  • Adaptable
  • Autonome
  • Esprit d'équipe

Côté cours, trois points sont regardés de près : le niveau en sciences, le niveau en anglais et ta façon de travailler. En production, tu liras des notices en anglais et tu utiliseras des données techniques : l'école veut voir que tu sais chercher et appliquer une consigne.

  • tu aimes démonter, mesurer, comprendre pourquoi ça ne s'ajuste pas ;
  • le travail en équipe ne te fait pas peur, y compris avec des consignes strictes ;
  • tu acceptes la répétition du contrôle : vérifier dix fois la même cote sans bâcler ;
  • tu es prêt à passer deux ans entre cours, atelier et horaires d'entreprise.

Si écrire ce que tu fais te pèse ou si l'anglais technique te rebute, cette voie sera dure pour toi. Si tu aimes fabriquer propre et prouver que c'est bon, elle est faite pour toi.

L'IAAG en quelques lignesune école privée centrée sur l'aérien

L'IAAG est une école privée spécialisée dans les métiers de l'aéronautique, du bac pro aux formations de technicien supérieur. Son CFA de Lille porte ce BTS en apprentissage.

La pédagogie mise sur la pratique d'atelier : travailler sur des ensembles réels, avec outillages, dossiers de fabrication et fiches de suivi, comme en entreprise. Les formateurs viennent du milieu et connaissent le travail d'atelier.

  • des promotions à taille réduite, centrées sur l'atelier ;
  • un accompagnement vers le contrat : CV, entretiens, réseau d'entreprises partenaires ;
  • un suivi partagé entre le CFA et le maître d'apprentissage pendant les deux ans.

L'école dispose d'un plateau technique parisien avec hangar pour la pratique, et d'une démarche qualité reconnue par l'État. À Lille, ton quotidien se partage entre les salles et ateliers du CFA et ton entreprise d'accueil.

Ton dossier25 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
25 %Résultats scolaires
25 %Méthodes de travail
25 %Savoir-être
25 %Motivation
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
30 %
des candidats en BTS Production ont cette paire
44 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie30 %20 %44 %
Mathématiques + NSI11 %0,9 %45 %
Physique-chimie + SVT9 %8 %46 %
Mathématiques + SVT8 %4 %40 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur7 %0,4 %48 %
Mathématiques + SES5 %7 %29 %
SES + HGGSP4 %11 %20 %
SVT + SES3 %—27 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

20
places ouvertes
213
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 88 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?32 % de contrats rompus
32 %
des contrats d'apprentissage sont rompus
Avant le terme prévu. La moitié des formations en apprentissage sont au-dessus de 35 %, un quart au-dessus de 46 %.

Diplômés de « aeronautique » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.

Et après11 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Licence en sciences de l'ingénieur · Licence pro organisation de la maintenance (aéronautique) · Licence pro propulsion (aéronautique) · Classe préparatoire technologique ATS · Classe d'ingénieur sur concours
Métiers visésTechnicien méthodeInspecteur qualitéPréparateur techniqueChef de projet juniorGestionnaire de navigabilitéRédacteur techniqueTechnicien d'essaiExpert aéronautique

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine34 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 34 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Enseignements de spécialité et généraux associés 24 h
  • Culture générale et expression 3 h
  • Langue vivante étrangère : Anglais 3 h
  • Mathématiques 3 h
  • Langue vivante 2 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Enseignements de spécialité et généraux associés24 h
  • Culture générale et expression3 h
  • Langue vivante étrangère : Anglais3 h
  • Mathématiques3 h
  • Langue vivante 2 en option2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Lillestudio autour de 360 € par mois

Vivre à Lille

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Lille.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 360 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 18,1 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 290 € à 455 €.
349 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
24 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
10e sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 60 738 étudiants, 25 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 77 % des villes où l'on peut étudier.
Lille — Lille vue gd place
Velvet · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38576
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38576
Domaines
mécanique/aéronautique · électricité, électronique, robotique/électronique · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

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