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Gros plan sur des mains travaillant sur des plans d'affaires avec des notes autocollantes et des dessins dans un bureau.
Photo Anna Shvets · Pexels
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Formation professionnelle · Ayse (74)

Titre professionnel Technicien(ne) supérieur(e) en méthodes et exploitation logistique (Bac +2) en apprentissage, CFA AFTRAL Ayse

Organisme de formation-Centre de formation d'apprentis de AFTRAL-Ayse · privé · en apprentissage

2 091 €salaire repère (national)

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Présentation

TSMEL en apprentissage à Ayse : le technicien qui fait tourner l'entrepôt

Tu prépares un titre professionnel de niveau bac+2, en apprentissage au centre AFTRAL d'Ayse. Tu apprends à organiser les zones de stockage, à planifier l'activité et à encadrer une équipe d'exploitation. Tu vises un poste de technicien d'exploitation logistique, puis de responsable de service.

  • titre pro bac+2 en apprentissage
  • semaines au centre, reste en entreprise
  • méthodes : plans, indicateurs, procédures
  • management d'équipe d'exploitation
  • bac requis, projet cohérent demandé
Le job : faire tourner l'entrepôt sans l'arrêterni cariste ni directeur : le technicien entre les deux
Deux apprentis en gilets de sécurité mesurent un emplacement de rack dans un entrepôt et notent leurs observations sur une tablette
Toi en entrepôt : mesurer un rack et noter pour mieux ranger.

En logistique, le technicien supérieur méthodes et exploitation est la personne qui règle le quotidien et prépare le lendemain. Le matin, il vérifie les volumes à traiter, les effectifs présents, les camions attendus. L'après-midi, il corrige ce qui a dérivé et prépare la vague du lendemain.

  • Réception
  • Stockage
  • Préparation
  • Expédition
  • Sécurité
  • Équipe

Concrètement, tu jongles avec trois choses à la fois. Que les produits entrent, se rangent et ressortent sans blocage. Que les zones, les engins et les plannings suivent la charge. Et que chacun sache quoi faire, dans quel ordre, en sécurité.

La partie méthodes te distingue d'un simple chef d'équipe. Tu repères une zone qui coince, tu mesures ce qui s'y passe, puis tu proposes un autre agencement, une consigne réécrite ou un autre découpage des tâches. Ensuite tu regardes tes indicateurs pour voir si ça marche mieux.

  • Repérer une dérive : retards, erreurs de préparation, zone saturée ;
  • Comprendre avec des chiffres : volumes, temps, taux d'erreur, charge par poste ;
  • Proposer une solution simple : réagencer, replanifier, réécrire la consigne ;
  • Suivre l'effet avec l'équipe et ajuster.
Deux ans en apprentissage : le centre et l'entreprisetu n'es en cours que les semaines passées au centre
Une apprentie en gilet de sécurité briefe trois préparateurs devant des palettes dans une allée d'entrepôt
Brief d'équipe en allée : tu apprends à manager des préparateurs.

Ici, tu es apprenti. Les semaines au centre AFTRAL d'Ayse servent à apprendre les méthodes. Le reste du temps, tu es en entreprise, sur un site qui tourne, avec ses volumes et ses délais. C'est là que tu progresses le plus vite.

  1. Tu signes un contrat d'apprentissage avec une entreprise d'accueil qui te confie des missions d'exploitation ;
  2. Tu alternes les semaines au centre et les semaines en entreprise, avec en plus 3 semaines de stage sur la formation ;
  3. Au centre, tu travailles sur des cas concrets : agencer une zone, planifier une activité, écrire une procédure, construire un tableau de bord ;
  4. En entreprise, tu appliques avec un maître d'apprentissage qui te suit, quitte à te tromper et à recommencer ;
  5. À la fin, tu valides le titre professionnel par des mises en situation et un dossier qui raconte ce que tu as fait.

Ce rythme demande de l'organisation. En entreprise, on te confie vite des responsabilités parce que l'activité ne s'arrête pas. Au centre, on te demande de prendre du recul, d'écrire, de justifier tes choix. Les deux ensemble forment le métier.

AFTRAL est l'organisme de formation du transport et de la logistique. Tu y croises des apprentis conducteurs, caristes, exploitants, déclarants en douane. Pratique pour comprendre la chaîne complète, du quai au bureau.

Schéma : après un bac, le TSMEL bac+2 en apprentissage à Ayse, semaines au centre et en entreprise, puis poste de technicien et responsable logistique ou poursuite vers REL, RPTL ou douane.
Le TSMEL en apprentissage à Ayse, puis un poste en logistique ou un bac+3.
Un titre pro, pas un diplôme d'écoleun examen qui valide que tu sais faire, pas seulement que tu sais dire

Le TSMEL est un titre du ministère du Travail, de niveau bac+2. Tu le valides en prouvant que tu sais organiser et piloter une exploitation logistique, pas avec une épreuve finale de maths et de français.

  • concevoir une organisation de zone et d'implantation adaptée aux produits et aux volumes ;
  • planifier l'activité et ajuster les moyens quand la charge change ;
  • piloter avec des indicateurs et des tableaux de bord compris par l'équipe ;
  • traiter les dysfonctionnements et installer des actions correctives ;
  • manager une équipe d'exploitation au quotidien, consignes et sécurité comprises.

Pour valider, tu présentes ce que tu as réellement fait en entreprise : une étude, un réaménagement, un plan d'actions, un suivi d'indicateurs. Le jury regarde si ta solution tient la route techniquement et économiquement, et si ton équipe a pu l'appliquer.

Le titre suffit pour être embauché comme technicien. Si tu veux continuer après, AFTRAL propose dans son réseau des poursuites vers le niveau bac+3, vers la production transport ou vers la douane.

Pour qui, et comment postulerun bac, un contrat d'apprentissage et un projet qui tient

Il faut être titulaire d'un bac ou équivalent, de toute filière. Le dossier compte pour moitié, mais la commission regarde surtout la cohérence du projet et ton envie d'apprendre le terrain. Un stage, un job d'été en entrepôt ou en magasin aide à montrer que tu sais où tu vas.

  • Organisation
  • Curiosité
  • Adaptation
  • Envie d'apprendre

L'entretien compte autant que les notes. On y teste ton sens pratique : aimes-tu régler des problèmes concrets, parler à une équipe, travailler tôt le matin ou en horaires décalés quand l'activité l'exige. Sois précis sur le métier visé, pas vague sur la logistique en général.

  • Prépare un projet précis : quel type de site t'attire, quel poste de technicien après le titre ;
  • Cherche l'entreprise tôt : sans contrat d'apprentissage, pas de rentrée en apprentissage ;
  • Demande au centre comment se répartissent les semaines, qui suit les apprentis en entreprise, quels sites accueillent près d'Ayse ;
  • Vérifie ton goût du terrain : aimes-tu être dans l'entrepôt plutôt que derrière un écran toute la journée.

Cette formation est pour apprendre en faisant, avec un cadre exigeant et un vrai collectif de travail, pas pour des études surtout théoriques.

Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Motivation
19 %Savoir-être
1 %Engagement et activités
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après5 métiers cités

Et après Formations professionnelles

Poursuite d'études
Responsable en logistique (REL) · Responsable production transport logistique (RPTL) · Déclarant et conseiller en douane (DDC)
Métiers visésResponsable de dépôtResponsable de plateforme logistiqueResponsable de service réceptionResponsable de service expéditionResponsable d'unité de gestion de stock

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine

Ta semaine

Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise. S'y ajoutent 3 semaines de stage sur la formation.

Au programme, sans volume horaire annoncé :

  • Conception et organisation des zones logistiques
  • Détermination et conduite de plan d'actions dans le cadre du déploiement d'une solution logistique
  • Détermination et exploitation des indicateurs
  • Détermination et exploitation des indicateurs logistiques
  • Dysfonctionnement et dérives de l'exploitation
  • Elaboration de procédures de travail adaptées aux activités logistiques
  • Elaboration et mise en place des solutions techniques en réponse aux besoins du site logistique
  • EPS
  • Faisabilité technique et économique d'un projet
  • Gestion des flux de produits
  • Hygiène, sécurité et qualité
  • Identification et traitement des dysfonctionnements de l'exploitation logistique
  • Informatique
  • Langue vivante
  • Management des équipes
  • Mathématiques
  • Plan d'actions dans le cadre d'une solution logistique
  • Planification des activités logistiques
  • Procédures de travail adaptées
  • Rationaliser l'agencement des zones logistiques et l'implantation des produits
  • Réalisation d'études de faisabilité technique et économique de projets logistiques
  • Tableaux de bord et communication
  • Zones logistiques et implantations des produits

Volumes réels, horaires reconstitués d'après 45 établissements sur Parcoursup. Voir la fiche officielle

Vivre à Aysestudio autour de 405 € par mois

Vivre à Ayse

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Ayse.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 405 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 20,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 335 € à 485 €. Chiffre estimé sur un territoire plus large : trop peu d'annonces dans la commune pour un calcul local.
Ayse — Ayze Church
Sissssou · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
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