
Formation professionnelle · Péronnas (01)
Titre professionnel Technicien(ne) supérieur(e) en méthodes et exploitation logistique (Bac +2) en apprentissage, CFA de l'Ain AFPMA, Péronnas
CFA de l'Ain - AFPMA APPRENTISSAGE · privé · en apprentissage
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Présentation
TSMEL à Péronnas : faire tourner un entrepôt et l'améliorer, en apprentissage
Au CFA de l'Ain à Péronnas, tu prépares en apprentissage un titre pro de niveau bac +2 pour encadrer un entrepôt au quotidien. Tu apprends à animer une équipe, à planifier réception, préparation et expédition, et à améliorer l'organisation quand ça coince. C'est pour toi si tu préfères apprendre en poste, tablette en main, plutôt qu'en amphi.
- titre pro bac +2 en apprentissage
- double casquette : exploitation et méthodes
- tu encadres une équipe du quai
- CFA industriel de l'Ain à Péronnas
- contrat avec un employeur obligatoire
Ton futur poste : entre le quai et le bureaule matin tu organises, la journée tu ajustes, le soir tu rends compte

Technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique, c'est un poste d'encadrement intermédiaire. Tu fais le lien entre les objectifs du site et les équipes qui préparent, chargent et réceptionnent.
Concrètement, tu ne restes ni enfermé au bureau ni scotché au transpalette. Tu passes de l'un à l'autre : un brief d'équipe, un tour d'allée, un point sur les retards, un appel au transporteur, puis un tableau à mettre à jour.
- Vérifier le matin les volumes à traiter, affecter chacun à son poste, rappeler les priorités et les consignes de sécurité ;
- Suivre l'avancement de la préparation et des expéditions, réaffecter du monde quand une commande urgente tombe ou qu'un collègue manque ;
- Gérer les aléas : colis manquant, palette endommagée, quai bloqué, système qui ne scanne plus, camion en retard ;
- Contrôler ce qui est parti en fin de journée, signaler les écarts, préparer le lendemain.
Par rapport à un poste d'opérateur, ce qui change, c'est la responsabilité du flux. On attend de toi que les bonnes palettes partent à l'heure, avec les bons documents, sans casse et sans mise en danger.
- Brief d'équipe
- Planning des quais
- Suivi des commandes
- Contrôle des stocks
- Sécurité au quotidien
Au CFA de l'Ain, tu es dans un CFA à culture industrielle, entouré d'apprentis techniciens et soudeurs. L'ambiance est celle d'un atelier qui produit : ponctualité, tenue, consignes respectées.
L'apprentissage : ton entreprise fait partie du diplômepas de contrat signé, pas de rentrée : l'employeur est la clé

Ici, l'alternance n'est pas une option. Tu partages ton temps entre les semaines au CFA à Péronnas et les semaines en entreprise, où tu occupes un vrai poste en logistique.
Ce va-et-vient, c'est comme ça que tu apprends. Au CFA, tu vois les outils pour organiser et analyser. En entreprise, tu les appliques sur des flux réels, avec de vrais délais et de vraies équipes.
- Dépose ton vœu sur Parcoursup pour ce titre en apprentissage au CFA de l'Ain ;
- Cherche un employeur qui a un entrepôt, une plateforme ou un service logistique capable de te confier des missions d'exploitation ;
- Passe des entretiens : l'employeur vérifie ta motivation, ta rigueur et ta capacité à travailler en équipe ;
- Signe un contrat d'apprentissage, qui fixe ton salaire d'apprenti, tes missions et ton calendrier CFA et entreprise ;
- Fais ta rentrée avec un pied dans chaque monde : apprenant au CFA, salarié en entreprise.
Pour bien choisir, vise une entreprise qui te laisse progresser. Idéalement, tu touches à la réception, à la préparation, à l'expédition et au stock, pas à un seul poste pendant deux ans.
- Quelles missions me confierez-vous au bout de trois mois, puis en deuxième année ? ;
- Qui me suivra au quotidien : un tuteur présent sur le site, joignable, qui connaît le métier ? ;
- Quelles équipes j'encadrerai : combien de personnes, quels horaires, quels pics d'activité ? ;
- Quels outils j'utiliserai : logiciel de gestion d'entrepôt, tablettes, indicateurs suivis chaque jour ?
Pendant les semaines en entreprise, tu es salarié. Cela veut dire horaires, objectifs, fatigue des pics, mais aussi gestes qui deviennent automatiques et confiance qui monte.
La casquette méthodes : comprendre, mesurer, proposer mieuxquand ça coince, tu ne constates pas : tu cherches la cause
La seconde moitié du métier, c'est la méthode. Quand ça coince, tu observes, tu mesures et tu proposes une organisation plus simple.
Au CFA, tu t'entraînes à raisonner comme un technicien : décrire l'existant, chiffrer les temps perdus, dessiner une implantation, tester une procédure, vérifier qu'elle tient dans la durée.
- Suivre un préparateur pendant une heure, compter ses allers-retours, repérer ce qui le ralentit ;
- Rapprocher les produits qui partent souvent, libérer une allée, changer un sens de circulation ;
- Écrire une procédure claire : qui fait quoi à la réception, comment contrôler, où signaler une anomalie ;
- Suivre les indicateurs : taux de retard, erreurs de préparation, ruptures, temps d'attente aux quais ;
- Préparer un petit projet : estimer ce que coûte un changement et ce qu'il rapporte en temps et en qualité.
- Plan d'entrepôt
- Procédure de contrôle
- Tableau de bord
- Analyse des retards
- Amélioration continue
Cette casquette demande un goût pour les chiffres simples et l'informatique de tous les jours : tableurs, logiciels d'entrepôt, relevés sur tablette. Pas besoin d'être matheux, mais il faut aimer prouver par les faits.
Tu touches aussi à l'hygiène, la sécurité et la qualité. Dans un entrepôt, une mauvaise habitude finit en accident ou en litige client : ton rôle est de la repérer avant.
C'est pour toi si tu aimes le terrain organisérigueur, relationnel et goût de l'effort : le trio qui fait la différence
Cette formation va à ceux qui aiment faire avec les autres. Tu parles aux préparateurs, aux caristes, aux chauffeurs, aux responsables : il faut être clair, calme et crédible.
Elle va aussi à ceux qui aiment quand c'est carré. Ranger, planifier, anticiper, vérifier : si le désordre t'énerve, c'est bon signe.
- Rester assis huit heures te pèse, tu préfères alterner bureau et allées ;
- Garder ton sang-froid quand tout arrive en même temps et que le planning explose ;
- Oser encadrer : dire ce qui ne va pas, recadrer sans écraser, féliciter quand ça tourne ;
- Être régulier : arriver à l'heure, noter, suivre, finir ce que tu commences ;
- Accepter les horaires du monde réel : tôt le matin, parfois tard, souvent debout.
Ce qui te mettra à l'épreuve, c'est le double rythme. Au CFA, tu dois assimiler vite car tu n'y es qu'une partie du temps. En entreprise, tu dois rester fiable même les semaines de partiels et de dossiers.
- Note tout de suite : chaque problème vu en entreprise devient un exemple pour tes cours de méthodes ;
- Demande du feedback à ton tuteur chaque mois : ce que tu dois garder, ce que tu dois corriger ;
- Travaille ton écrit : comptes rendus, procédures, mails pro : on te jugera aussi là-dessus ;
- Entretiens ton anglais de base : bons de livraison, étiquettes et chauffeurs ne parlent pas toujours français.
Si tu hésites, pose au CFA et aux employeurs des questions concrètes : taille des entrepôts d'accueil, exemples de projets confiés aux apprentis, suivi par un tuteur, devenir des anciens apprentis.
Ton dossier
Ce qui est important dans ton dossier
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après11 métiers cités
Et après Formations professionnelles
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine
Ta semaine
Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise. S'y ajoutent 3 semaines de stage sur la formation.
Au programme, sans volume horaire annoncé :
- Conception et organisation des zones logistiques
- Détermination et conduite de plan d'actions dans le cadre du déploiement d'une solution logistique
- Détermination et exploitation des indicateurs
- Détermination et exploitation des indicateurs logistiques
- Dysfonctionnement et dérives de l'exploitation
- Elaboration de procédures de travail adaptées aux activités logistiques
- Elaboration et mise en place des solutions techniques en réponse aux besoins du site logistique
- EPS
- Faisabilité technique et économique d'un projet
- Gestion des flux de produits
- Hygiène, sécurité et qualité
- Identification et traitement des dysfonctionnements de l'exploitation logistique
- Informatique
- Langue vivante
- Management des équipes
- Mathématiques
- Plan d'actions dans le cadre d'une solution logistique
- Planification des activités logistiques
- Procédures de travail adaptées
- Rationaliser l'agencement des zones logistiques et l'implantation des produits
- Réalisation d'études de faisabilité technique et économique de projets logistiques
- Tableaux de bord et communication
- Zones logistiques et implantations des produits
Volumes réels, horaires reconstitués d'après 45 établissements sur Parcoursup. Voir la fiche officielle
Vivre à Péronnasstudio autour de 240 € par mois
Vivre à Péronnas
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Péronnas.
- Résidence Bourg-en-Bresse · 1,7 km · 370 €

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