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Vue intérieure d'un entrepôt animé, avec des chariots élévateurs et des ouvriers manipulant de grands rouleaux de matériaux.
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Logo de Lycée Catholique St Charles (Saint-Pierre - 974)

BTS · Saint-Pierre (974)

BTS Gestion des transports et logistique associée, Lycée Saint-Charles, Saint-Pierre

Lycée Catholique St Charles · privé sous contrat · sélectif · 2 ans

sélective · 56 % d'accès
56 %de candidats admis
24places
2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine
50 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS transport et logistique de Saint-Charles : organiser des flux depuis La Réunion

En deux ans, tu apprends à organiser des transports de marchandises et des prestations logistiques, pour des marchés régionaux et internationaux. Les cours ont lieu sur un campus dédié aux BTS, avec beaucoup de cas d'entreprise et de l'anglais partout. Et tu passes 12 à 14 semaines en entreprise, avec la possibilité de partir à l'étranger.

  • organiser transport et entrepôt
  • stage possible à l'étranger
  • anglais indispensable
  • campus dédié aux BTS
  • 12 à 14 semaines en entreprise
Ce que tu apprends à y faireaffréter, planifier, suivre : le quotidien d'un exploitant transport
Dans un bureau d'exploitation, un jeune en casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue.
Au bureau d'exploitation, tu planifies des livraisons avec un pro à côté.

Le BTS Gestion des transports et logistique associée forme des responsables d'opérations. Tu apprends à monter une opération de transport de bout en bout : choisir le mode, chiffrer, planifier les tournées, suivre les marchandises et gérer l'imprévu.

Côté logistique, tu apprends à gérer des prestations d'entrepôt : réception, stockage, préparation, expédition. Tu travailles sur des ordres, des plannings, et des contraintes de délais et de coûts.

  • Techniques de transport
  • Gestion de parc
  • Ordonnancement
  • Réglementations du transport
  • Gestion commerciale
  • Relation client
  • Management d'équipe
  • Outils numériques

Ces huit blocs viennent de la présentation de Saint-Charles. Ils résument l'esprit du diplôme, à la fois technique, réglementaire et commercial : connaître les règles du transport national et international, et savoir parler au client.

En cours, tu travailles beaucoup sur des cas concrets : un enlèvement urgent à gérer, un camion en panne ou un conteneur bloqué, et tu cherches la solution qui tient les délais sans exploser le coût.

  • chiffrer une prestation et proposer un prix qui laisse une marge
  • choisir un transporteur ou un sous-traitant et le briefer clairement
  • suivre les enlèvements et les livraisons, et prévenir le client en cas de retard
  • contrôler la performance : délais tenus, coûts, litiges, qualité

Tu apprends aussi la relation de service. Le transport, c'est beaucoup de téléphone et de mails : des relances, des réclamations à traiter. Et le management : répartir le travail, donner des consignes, vérifier que c'est fait.

Des stages en entreprise, parfois à l'étranger12 à 14 semaines sur deux ans, pour pratiquer en vrai
Quatre étudiants autour d'une grande carte du monde déplacent des conteneurs miniatures et un petit cargo le long d'un trajet.
Sur une carte du monde, tu traces un trajet avec conteneurs et cargo.
  • 120crédits ECTS pour le BTS
  • 12 à 14semaines en entreprise sur deux ans
  • 80pays dans le réseau lasallien mondial

À Saint-Charles, les stages occupent une grande place. Ils sont répartis sur les deux années : tu mets en pratique les cours et tu découvres les métiers du transport en situation réelle.

La particularité affichée ici, c'est la possibilité de faire une période à l'étranger : découvrir une autre culture de travail et progresser en langue, avant de chercher un emploi ou de poursuivre tes études.

  1. Découvrir une entreprise de transport ou de logistique et ses métiers de terrain et de bureau.
  2. Pratiquer : participer à l'exploitation, aux tournées, au suivi des dossiers, à la relation client.
  3. Prendre du recul : rapporter ce que tu as vu, comparer les façons de travailler, progresser en anglais.

Cette ouverture internationale ne sort pas de nulle part. L'ensemble Saint-Charles est engagé dans Erasmus+, eTwinning et des voyages scolaires, avec une équipe dédiée à l'action européenne et internationale.

Le groupe dit s'appuyer sur le réseau lasallien international, sur des entreprises d'import-export de la zone océan Indien, de l'Europe et de l'Asie, et sur une association d'aide à la recherche de stages. Les zones citées sont l'Europe, l'Asie, l'océan Indien, l'Océanie et l'Amérique du Sud.

Pour un Réunionnais qui a rarement quitté l'île, un stage en Europe ou dans l'océan Indien change beaucoup : tu découvres d'autres ports et entrepôts, avec d'autres clients. C'est aussi un test d'autonomie avec le logement, la langue et les codes pro.

Comment tu travailles au quotidiendes cas d'entreprise, des outils numériques, de l'anglais
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'un transporteur pendant qu'une responsable montre un camion chargé de palettes.
À quai, tu visites une entreprise de transport avec ta promo.

À Saint-Charles, tu étudies sur un campus dédié aux BTS et aux classes préparatoires, séparé du lycée. Tu es avec d'autres étudiants du supérieur, dans un rythme plus proche du travail que du lycée.

La pédagogie annoncée met en avant la proximité avec les pros, l'innovation pédagogique et l'ouverture internationale. Tu ne restes pas dans la théorie : tu manipules des documents de transport, des plannings et des logiciels.

  • des études de cas par petits groupes, avec une carte, des délais et un budget imposés
  • des outils numériques : suivi des flux, tableurs, gestion de tournées, communication pro
  • des langues vivantes : l'anglais est partout, à l'écrit comme à l'oral, car les documents et les clients sont souvent étrangers
  • de l'économie, du droit et du management appliqués au transport : contrats, responsabilités, coûts, litiges

Attends-toi à un travail régulier et précis. En exploitation, une erreur de chiffre, une consigne floue ou un document oublié bloque un camion. Les cours t'entraînent à cette rigueur : vérifier, confirmer, puis tracer.

Le groupe met aussi en avant des valeurs lasalliennes : respect, fraternité, solidarité. Concrètement, ça se voit dans l'accompagnement annoncé : un conseiller formation joignable par mail et téléphone, et un campus à taille humaine.

Est-ce pour toi ?organisation, terrain, contact : le profil qui s'y plaît

Ce BTS plaît si tu aimes organiser : plannings, itinéraires, priorités, imprévus. Tu passes du bureau au terrain, entre les appels, les écrans et les échanges avec les clients, les chauffeurs ou les caristes.

  • Tu aimes quand ça bouge et que chaque journée apporte un problème à résoudre.
  • Le contact ne te fait pas peur : appeler, relancer, expliquer un retard, négocier.
  • L'anglais ne te bloque pas : tu es prêt à t'en servir tous les jours.
  • La pression des délais ne te fait pas peur : un client attend sa marchandise à l'heure dite.
  • Partir en stage hors de l'île te motive plus que ça ne t'inquiète.

C'est moins pour toi si tu veux un travail purement manuel ou purement théorique. Ici, tu dois faire les deux : comprendre les règles et faire partir les camions.

Pour candidater, la commission dit regarder tes résultats de première et terminale, tes méthodes de travail, ton assiduité et ton comportement, ton projet motivé, et ton intérêt pour le transport et la logistique. Un plus affiché : un investissement dans ton établissement ou un vrai centre d'intérêt pour le secteur.

Aux portes ouvertes ou au campus, tu peux demander par exemple :

  • comment les stages sont trouvés, suivis et évalués, à La Réunion et à l'étranger
  • quels outils numériques tu manipuleras vraiment en cours et en stage
  • quelle place a l'anglais professionnel : documents, appels, négociation
  • comment se passent les visites d'entreprises et les contacts avec les pros locaux.
Ton dossier30 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Résultats scolaires
25 %Méthodes de travail
20 %Savoir-être
15 %Motivation
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre ici
SES + HGGSP
20 %
des candidats en Gestion des transports et logistique associée ont cette paire
41 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP20 %11 %41 %
Mathématiques + SES14 %7 %38 %
Mathématiques + Physique-chimie11 %20 %39 %
SES + LLCER9 %3 %39 %
SVT + SES6 %—32 %
Mathématiques + SVT5 %4 %36 %
HGGSP + LLCER4 %1 %43 %
Physique-chimie + SVT3 %8 %21 %

Chiffres pour toutes les formations « Gestion des transports et logistique associée » de France, bac 2025, sur 1 406 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type10,8 de moyenne · sans mention

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 21 admis de 2025.

Avec ce bulletin
66 %Vœu atteignablecertitude faible
LYCÉE CATHOLIQUE ST CHARLES
Saint-Pierre · 9741255W
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèvePETIT Maël
Né(e) le04/06/2007
ClasseTG2 · 34 élèves
Professeur principalMme MARCHAND
Responsable légalM. et Mme DURAND
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité SES
Mme ROUX
1611,89,13,012,6Bon trimestre, participation à encourager.
Spécialité HGGSP
M. NGUYEN
1611,88,93,012,5Bon trimestre, participation à encourager.
Philosophie
Mme LEFÈVRE
88,38,03,010,0Ensemble correct, peut encore gagner en méthode.
Histoire-Géographie
M. ORTEGA
39,88,03,011,6Ensemble correct, peut encore gagner en méthode.
Langue vivante A
M. SIMON
310,78,03,011,4Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Langue vivante B
M. WALSH
39,38,03,010,0Des idées et de la curiosité. L'argumentation gagnera en précision avec un travail plus régulier.
Enseignement scientifique
Mme MARCHAND
310,28,03,011,6Bon trimestre, participation à encourager.
Éducation physique et sportive
M. FERREIRA
610,28,03,011,9Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Enseignement moral et civique
Mme MOREL
111,28,03,012,4Solide, s'appuie sur des bases sûres.
Moyenne générale5910,88,5——Au bac : sans mention · 100 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 1 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Saint-Pierre, le 15 décembre 2025
Le chef d'établissement
Mme VASSEUR
Lycée Catholique St Charles · 9741255W · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2021Vœux -13 % pour le même nombre de places
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
20211292454 %*370 %
20221292468 %526 %
20231022478 %460 %
20241072475 %470 %
20251122456 %60 %

* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?53 % poursuivent
53 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après50 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

50 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 37 % dès six mois.
62 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
83,9 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
L3 IAE · Licence professionnelle · BUT · Bachelor responsable de Zone Import Export · Titre RNCP Douane · Titre RNCP logistique
Métiers visésAgent de transitAdjoint au responsable d'exploitationAdjoint au responsable d'entrepôt ou de plate-forme multimodaleAdjoint au responsable des expéditionsAffréteurChargé du SAVDispatcherAssistant au responsable d'exploitation

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Saint-Pierrestudio autour de 380 € par mois

Vivre à Saint-Pierre

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Saint-Pierre.

1 272 €
de frais de scolarité par an
Annoncé par l'établissement sur Parcoursup : « 1272 euros par an »
≈ 380 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 18,9 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 290 € à 495 €.
5
résidences CROUS à moins de 12 km
2 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
4 470
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 81 % des villes où l'on peut étudier.
Saint-Pierre — Saint-Pierre97410hélicoptere
Falco97410 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
BTS GTLA, Lycée Saint-Charles (Saint-Pierre) : quel est le taux d'accès ?
56 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, Lycée Saint-Charles (Saint-Pierre) : combien de places ?
24 places sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, Lycée Saint-Charles (Saint-Pierre) : combien de candidats ?
112 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BTS GTLA, Lycée Saint-Charles (Saint-Pierre) : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 17 % de bacheliers généraux, 22 % de technologiques, 61 % de professionnels.
BTS GTLA, Lycée Saint-Charles (Saint-Pierre) : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 17 % bien, 22 % assez bien, 61 % sans mention.
BTS GTLA ailleurs64 en France · le plus proche à 1 km

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