BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL Allonnes

En BTS GTLA, ton travail c'est que la marchandise parte à l'heure, arrive entière et ne coûte pas trop cher. Tu choisis le véhicule, le trajet et le transporteur. Tu préviens le client et tu rattrapes les retards quand ça coince.

• Organiser des tournées
• Affréter un transport
• Suivre les enlèvements
• Traiter un litige
• Calculer un coût
• Préparer la douane

Au CFA d'Allonnes, tu travailles sur des cas concrets : un enlèvement demandé pour demain matin, un camion en panne, un colis abîmé, un prix du gazole qui flambe. Tu apprends à arbitrer vite entre la réglementation, les délais et la marge.

• concevoir la solution : quel mode, quel itinéraire, quel sous-traitant, à quel prix ;
• mettre en œuvre : réserver, planifier les chauffeurs et les quais, éditer les documents de transport ;
• suivre au quotidien : appeler, tracer, prévenir le client quand ça dérape, trouver un plan B ;
• analyser ensuite : les délais ont-ils été tenus, combien ça a vraiment coûté, que changer la prochaine fois ;
• développer : fidéliser un client, répondre à un appel d'offres, proposer une prestation logistique en plus du transport.

La logistique associée, c'est la deuxième jambe du métier : stocker, préparer, expédier. Tu touches à l'entrepôt, aux inventaires, aux codes-barres et aux litiges de réception. Tu pratiques aussi l'anglais, parce que camions et conteneurs passent les frontières.

Ici, pas de statut d'étudiant à temps plein : tu es salarié apprenti. Tu alternes les semaines au CFA d'Allonnes et en entreprise. Là-bas, tu travailles sur de vrais dossiers, avec un maître d'apprentissage qui te suit.

1. tu candidates sur Parcoursup et tu prépares ton CV d'apprenti transport-logistique ;
2. tu cherches une entreprise qui recrute : transporteur routier, commissionnaire, logisticien ou service expéditions d'un industriel ;
3. tu passes les entretiens et tu signes un contrat d'apprentissage : c'est lui qui valide ton admission ;
4. tu alternes entre CFA et entreprise pendant deux ans, avec des missions de plus en plus autonomes ;
5. tu présentes l'examen national du BTS en t'appuyant sur ce que tu as vécu en entreprise.

• des formateurs venus du terrain, qui connaissent l'exploitation, l'affrètement et la douane ;
• des mises en situation : devis transport, planning de quais, gestion d'un retard, relation client mécontent ;
• un réseau d'entreprises du transport et de la logistique, le cœur de métier d'AFTRAL ;
• un suivi CFA-entreprise, pour ajuster tes missions quand tu stagnes ou quand tu es débordé.

Cherche ton employeur dès le printemps. Les places en entreprise partent vite, et c'est le contrat qui décide. Vise large autour d'Allonnes et du Mans, relance par téléphone et accepte un premier entretien même pour un poste exigeant.

Ce BTS va à ceux qui aiment organiser et décider vite. Le téléphone sonne, trois camions attendent, un client s'impatiente : il faut rester calme, prioriser et appeler les bonnes personnes. La rigueur compte autant que le relationnel.

• tu aimes les cartes, les plannings, les tableurs, les applis de suivi ;
• tu es à l'aise au téléphone, même avec un inconnu pressé ;
• tu supportes les horaires décalés et les imprévus de l'exploitation ;
• tu acceptes de commencer par des tâches simples : saisie, pointage, accueil chauffeurs.

• tu veux seulement conduire ou seulement rester devant un écran sans appeler personne ;
• tu détestes les chiffres : ici, chaque transport est chiffré et margé ;
• tu refuses l'anglais : bons de livraison, étiquettes et mails traversent les frontières ;
• tu cherches une formation purement théorique, sans travail en équipe ni terrain.

Le dossier scolaire compte, mais la commission regarde aussi ta curiosité et ton organisation. Montre un projet cohérent : stage, job d'été en entrepôt, intérêt pour le commerce international. Et prépare l'entretien comme un entretien d'embauche.

AFTRAL est un organisme spécialiste du transport et de la logistique. Tu n'es pas dans un lycée généraliste : les salles, les exemples et les intervenants parlent camions, entrepôts, douane et supply chain toute la journée.

• des promotions à taille humaine, où on te connaît par ton prénom ;
• des études de cas par deux ou trois, avec carte d'Europe et calcul de coût ;
• des outils du métier : logiciels de gestion de transport, documents douaniers, tableaux de suivi ;
• des échanges avec des pros : exploitants, affréteurs, logisticiens invités en cours.

Le centre d'Allonnes est un centre d'apprentissage de terrain, pas un campus vitrine. Pose des questions pratiques aux portes ouvertes : le rythme d'alternance, les entreprises partenaires, l'aide pour trouver un contrat, l'accompagnement vers l'examen.