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Vue intérieure d'un entrepôt animé, avec des chariots élévateurs et des ouvriers manipulant de grands rouleaux de matériaux.
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Logo de Lycée Simone Veil (Brive-la-Gaillarde - 19)

BTS · Brive-la-Gaillarde (19)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Lycée Simone Veil, Brive-la-Gaillarde

Lycée Simone Veil · public · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine
58 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA en apprentissage à Brive : apprendre le transport sur le terrain

Tu veux organiser des livraisons plutôt que les subir. Le BTS GTLA du lycée Simone Veil, à Brive, se fait en apprentissage : tu vas en cours au lycée et tu travailles en entreprise, payé comme salarié. Tu y prépares un transport, tu le suis au quai comme au téléphone, puis tu regardes ce qu'il rapporte.

  • pas de contrat, pas d'admission
  • transport + logistique ensemble
  • bureau d'exploitation et quai
  • lycée public, BTS de services
Ici, c'est le contrat qui t'admetton employeur te sélectionne, pas un classement
Un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue.
Au bureau d'exploitation, tu suis les tournées en direct avec ton tuteur.

Pas de classement ici, pas comme en scolaire. Ton vœu Parcoursup compte, mais c'est la signature du contrat qui te donne ta place. Sans employeur, pas de rentrée, même avec un bon bulletin.

  1. Fais ton vœu Parcoursup pour le GTLA en apprentissage à Brive.
  2. Prépare un CV simple et une lettre courte, centrés sur le transport et la logistique.
  3. Démarche les entreprises autour : transporteurs routiers, commissionnaires, plateformes logistiques, services expédition d'usines ou de grossistes.
  4. Signe un contrat d'apprentissage de deux ans, le lycée valide ensuite ton inscription.

Cherche large et tôt. Une seule candidature ne suffit presque jamais. Vise les PME locales comme les groupes nationaux, côté exploitation comme côté logistique. Écris plutôt au responsable d'exploitation ou au responsable de quai qu'aux seules ressources humaines.

  • Arriver à l'heure, prévenir quand tu as un souci : en exploitation, la ponctualité se remarque vite.
  • À l'aise au téléphone, tu notes les infos et tu restes poli même si un litige se tend.
  • Tu calcules juste et tu écris correctement : devis, mails, bons de transport.
  • Le terrain ne te fait pas peur : quai tôt le matin, entrepôt bruyant, écran toute la journée.

Ce BTS te plaît si tu aimes le concret et le rythme soutenu. Les bacs pros transport et logistique partent avec leurs habitudes, les bacs généraux et techno suivent très bien quand ils sont rigoureux et réactifs. Pour un employeur, ce qui pèse le plus reste ton savoir-être : sérieux, politesse, régularité, envie d'apprendre.

Ce que tu apprends à faire vraimentpréparer, suivre et chiffrer chaque envoi
Des apprentis par deux étudient un transport sur une carte d'Europe avec un formateur et une tablette.
En classe, tu montes un transport sur carte avec ton binôme.

Le GTLA réunit deux métiers qui marchent ensemble. Côté transport : choisir le bon véhicule, le bon trajet, le bon prix. Côté logistique : réceptionner, stocker, préparer les commandes, expédier. Tu ne conduis pas toi-même, tu organises pour que les autres puissent rouler et livrer.

  • Devis
  • Plans de tournées
  • Affrètement
  • Suivi des envois
  • Gestion des litiges
  • Coûts de revient
  • Préparer une opération : comparer les solutions, chiffrer un prix, réserver un transport chez un confrère quand tes camions sont pleins.
  • Suivre au quotidien : appeler les conducteurs, prévenir les clients, gérer les retards et les casses.
  • Vérifier que ça rapporte : comparer le prévu et le réel, repérer ce qui coûte trop cher, proposer une solution plus simple.

En classe, tu travailles sur des cas concrets : cartes d'Europe, plannings, logiciels d'exploitation, documents en anglais. La réglementation, la sécurité et l'environnement reviennent souvent : un transport doit rester légal et propre, pas seulement rapide.

Tu apprends aussi à écrire comme en exploitation. Tu rédiges des mails courts et clairs, des devis sans faute, tu lis l'anglais des documents de transport et tu tiens des tableaux de coûts lisibles. En examen comme en entreprise, cette clarté écrite inspire confiance.

Apprenti pendant deux ans : le rythme et les missionssalarié en entreprise, étudiant au lycée
Des étudiants en gilets orange visitent le quai d'un transporteur avec une responsable devant un camion chargé.
Sur le quai, tu contrôles les palettes avant le départ du camion.

Pendant deux ans, tu changes de statut selon la semaine. Au lycée Simone Veil, tu restes étudiant en BTS. En entreprise, tu passes salarié apprenti, avec un maître d'apprentissage qui te confie des tâches réelles. Tu n'as cours que les semaines au centre, le reste du temps tu es en poste.

  • Saisir les ordres de transport, éditer les documents de route, pointer les palettes au quai.
  • Suivre les tournées sur écran et appeler pour ajuster un horaire de livraison.
  • Traite un litige simple : colis abîmé, retard, erreur d'adresse, avec le client au téléphone.
  • Aider à chiffrer : kilomètres, péages, temps de conduite, coût d'un affrété.
  • Ranger, compter, participer aux inventaires quand la logistique coince.

Ce va-et-vient forme vite, mais il demande de l'organisation. Tu revois tes cours le soir en entreprise, tu reviens en classe avec des exemples réels à poser aux profs. Tes horaires collent parfois à l'exploitation, tôt le matin ou en fin de journée : c'est là que tu prends le sens du client.

Le lycée Simone Veil, lycée public, connaît bien les BTS de services. Le GTLA y existe aussi en scolaire, à côté de ta version en apprentissage. Tu croises donc des étudiants qui préparent le même diplôme autrement, avec les mêmes profs et les mêmes outils.

Schéma du parcours : après le bac vers le BTS GTLA en apprentissage à Brive, deux ans entre lycée et entreprise, puis postes en exploitation ou poursuite en licence professionnelle et écoles.
Ton parcours en un coup d'œil : le bac et le contrat, deux ans entre lycée et entreprise, puis l'emploi ou la poursuite.
Ton dossier25 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
25 %Résultats scolaires
25 %Méthodes de travail
25 %Savoir-être
15 %Motivation
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

3
places ouvertes
45
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?58 % en emploi, plutôt bas · 55 % poursuivent
55 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
58 %
en emploi un an après
Plutôt bas pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après58 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

58 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 54 % dès six mois.
55 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
Licence professionnelle · École spécialisée · École de commerce · Classe préparatoire
Métiers visésAdjoint au responsable des réceptionsAdjoint au responsable des expéditionsAdjoint au responsable d'exploitationAffréteurChargé du service après-vente (SAV)Responsable d'exploitationResponsable d'agence de transportResponsable de ligne

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Brive-la-Gaillardestudio autour de 265 € par mois

Vivre à Brive-la-Gaillarde

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Brive-la-Gaillarde.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 265 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 13,2 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 215 € à 325 €.
1
résidence CROUS à moins de 12 km
Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
1 670
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 38 % des villes où l'on peut étudier.
Brive-la-Gaillarde — Brive-la-Gaillarde - Vue du château d'eau - 2
Benjamin Smith · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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