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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de CFA Régional du Transport et de la Logistique en Auvergne (Cournon-d'Auvergne - 63)

BTS · Cournon-d'Auvergne (63)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, CFA Transport Logistique Auvergne, Cournon-d'Auvergne

CFA Régional du Transport et de la Logistique en Auvergne · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA en apprentissage à Cournon : deux ans dans une exploitation qui roule

Tu prépares le BTS Gestion des transports et logistique associée en alternance, dans un centre qui ne fait que ça : le transport et la logistique. En cours, tu organises des envois, tu suis des camions, tu chiffres des solutions. En entreprise, tu le fais pour de vrai, comme salarié.

  • 100 % transport et logistique
  • apprenti salarié en entreprise
  • formateurs venus du terrain
  • réseau d'entreprises partenaires
  • 97 % de stagiaires satisfaits
Ton job d'apprenti : faire partir les marchandises à l'heuretournées, affrètement, suivi, litiges : le quotidien d'un exploitant junior
Un jeune apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées devant deux écrans avec une carte d'itinéraires et un planning.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à jongler entre écrans, téléphone et planning.

En BTS GTLA, tu apprends le métier qui fait tourner les camions, les entrepôts et les dossiers de transit. En entreprise, tu es au bureau d'exploitation, là où les décisions se prennent chaque matin.

  • Construis des tournées : quel camion, quel chauffeur, quel ordre de livraisons, avec quels délais.
  • Quand il manque un véhicule, tu cherches une solution : tu appelles des transporteurs, tu compares les prix, tu négocies.
  • Suis les envois sur écran : retard, panne, client qui change d'adresse, tu préviens et tu trouves un plan B.
  • Tu règles les petits litiges : colis abîmé, palette manquante, réserve à poser, dossier à monter.
  • Tu chiffres : combien coûte ce transport, quelle marge il reste, si la solution tient la route.

La première année, tu observes puis tu fais sous contrôle : saisir un ordre, appeler un chauffeur, pointer un quai. La deuxième année, on te confie des dossiers entiers, avec de vrais clients au bout du fil.

  • Planifier
  • Coordonner
  • Analyser
  • Conseiller
  • Négocier

Ce sont les cinq verbes que le centre met en avant pour ses filières. Si tu aimes décider vite et parler à beaucoup de monde, tu es au bon endroit.

Schéma : après le bac, deux ans d'alternance entre le CFA de Cournon et l'entreprise, de l'exécution encadrée vers l'autonomie, puis un poste en exploitation ou un bac+3 du réseau.
Le contrat signé fait l'admission ; en deux ans tu passes de l'exécution encadrée à l'autonomie.
Apprendre avec des pros du camion et de l'entrepôtétudes de cas réels, travail en binôme, accompagnement vers l'entreprise
Des apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur leur montre une carte d'Europe avec des itinéraires sur tablette.
En cours, tu travailles en petite équipe sur des itinéraires bien réels.

Le CFA de Cournon appartient au groupe AFTRAL, un organisme né des entreprises du transport. Il forme uniquement à ce secteur, du conducteur au responsable d'exploitation.

  • 10 100jeunes en alternance par an dans le réseau
  • 97 %de stagiaires satisfaits annoncés

Les formateurs ont une expérience de terrain et des contenus mis à jour. En cours, tu travailles sur des cas venus d'exploitations réelles.

  • Raisonne sur cartes : axe France-Espagne, passage de frontière, temps de conduite à respecter.
  • Tu compares les modes : tout route, relais, passage par un entrepôt, avec les coûts et les délais.
  • Défends ton choix à l'oral, comme devant un client ou ton tuteur.
  • Tu suis ta progression avec un accompagnement qui fait le lien entre le centre et l'entreprise.

Tu avances entouré : les entreprises du réseau connaissent l'alternance et le suivi se fait côté centre comme côté entreprise.

La vraie sélection : signer ton contrat d'apprentissagecandidature, entretien, recherche d'employeur : les étapes dans l'ordre
Un apprenti en gilet de sécurité montre un camion chargé de palettes sur un quai d'entrepôt pendant qu'une collègue suit les itinéraires sur écran.
Sur quai comme au bureau, montre que tu sais observer et poser des questions.

Ici, un bon dossier scolaire ne suffit pas : il faut qu'une entreprise te recrute comme apprenti. C'est elle qui décide en dernier.

  1. Candidate sur Parcoursup en racontant ton projet pour le transport et la logistique.
  2. Passe un échange avec le centre : on y teste ta curiosité, ton organisation et ton envie d'apprendre.
  3. Cherche ton employeur avec l'aide du réseau du centre : messagerie, affrètement, transport régional, entrepôt logistique.
  4. Signe ton contrat : c'est cette signature qui valide ton entrée en formation.
  5. Démarre l'alternance : tu deviens salarié, avec un tuteur en entreprise et un suivi au centre.
  • Prépare deux ou trois exemples où tu as été organisé : job d'été, sport, aide à la maison, projet en classe.
  • Renseigne-toi sur le métier d'exploitant avant l'entretien : horaires coupés, téléphone qui sonne, imprévus.
  • Vise large : une PME de transport près de chez toi recrute aussi bien qu'un grand groupe.
  • Soigne ton savoir-être : ponctualité, tenue correcte, téléphone rangé en visite et en entretien.

Commence tes démarches dès le printemps. Les entreprises qui prennent des apprentis choisissent vite, et les places partent au fil des signatures.

C'est pour toi si tu aimes décider et bougerle profil qui s'éclate, et celui qui va galérer

Pas besoin d'être premier en maths pour réussir ici. Il faut aimer le concret, le rythme et le contact avec des adultes qui travaillent.

  • Tu aimes organiser : planning de révision, tournoi, week-end entre amis, tu prends les choses en main.
  • Tu supportes le téléphone et les imprévus : un client qui râle ne te bloque pas.
  • Tu veux travailler vite après le bac, avec un diplôme qui mène direct à un poste.
  • Tu acceptes les horaires du secteur : tôt le matin, tard parfois, quand les camions partent.

Ce sera plus dur si tu cherches une vie étudiante classique. En alternance, tu as un salaire et des congés de salarié, pas de longues vacances, et des semaines partagées entre le centre et l'entreprise.

  • Tu préfères les cours théoriques aux situations réelles : ici tout part du terrain.
  • Tu détestes négocier et rappeler les gens : l'affrètement, c'est ça toute la journée.
  • Tu veux rester assis et seul devant ton écran : l'exploitation, c'est l'inverse.

Pose tes questions aux journées portes ouvertes et aux rencontres entreprises du centre : demande à voir un planning d'alternance, un carnet de suivi et des exemples de missions de première année.

Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Motivation
20 %Savoir-être
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

20
places ouvertes
11 %
des candidats ont reçu une proposition
37 candidats, 4 propositions.
8
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 22 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Cournon-d'Auvergnestudio autour de 305 € par mois

Vivre à Cournon-d'Auvergne

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Cournon-d'Auvergne.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 305 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 245 € à 380 €.
340 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
11 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
197
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 60 % des villes où l'on peut étudier.
Cournon-d'Auvergne — Puy de Mur. vu de Dallet (Auvergne)
PIERRE ANDRE LECLERCQ · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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