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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
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BTS · Toulouse (31)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, CFA Promotrans, Toulouse

CFA PROMOTRANS · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS transport et logistique en apprentissage du CFA Promotrans à Toulouse

Deux ans salarié en entreprise et sans frais d'inscription : tu prépares le BTS Gestion des transports et logistique associée au campus Promotrans de Toulouse. Au CFA tu apprends à organiser des transports et à suivre des prestations logistiques, en entreprise tu le fais pour de vrai. Avec en plus deux équivalences de capacité transport utiles pour créer ou diriger une entreprise de transport.

  • 2 ans en alternance rémunérée
  • 0 € d'inscription
  • suivi individualisé de l'alternance
  • capacité transporteur et commissionnaire
  • candidature possible hors Parcoursup
Le contrat d'abord, les cours ensuiteun contrat salarié de 2 ans, sans frais, qui conditionne l'entrée
Dans un bureau d'exploitation, un jeune apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées sur deux écrans affichant une carte et un planning.
Au bureau d'exploitation, tu organises des tournées comme en entreprise.

Ici pas de classement de dossiers pour commencer. Tu signes d'abord un contrat d'apprentissage avec une entreprise, puis tu suis la formation entre le CFA et l'entreprise. Le campus dit s'appuyer sur ses entreprises partenaires en transport et logistique, avec un suivi individualisé de ton alternance.

  • 2 ansen alternance entre le CFA et l'entreprise
  • 0 €d'inscription, formation rémunérée comme salarié
  • 2 attestationsde capacité obtenues par équivalence avec le BTS

Concrètement, tu es salarié pendant deux ans. Les coûts pédagogiques sont payés par les OPCO et les entreprises, donc zéro frais d'inscription pour toi. Tu touches un salaire d'apprenti et tu cotises comme un salarié, avec les mêmes horaires et congés qu'en entreprise.

  1. Tu envoies une pré-inscription au campus de Toulouse, avec ton dossier de candidature.
  2. Tu passes un entretien où tu racontes ton projet, ton goût pour le transport et ce que tu as compris de l'alternance.
  3. Tu cherches un employeur en transport ou logistique, avec l'aide du réseau d'entreprises du campus.
  4. Tu signes le contrat d'apprentissage : c'est lui qui valide ton entrée en formation.

Ne traîne pas pour l'employeur. En apprentissage, c'est l'entreprise qui décide : sans contrat signé, pas de rentrée même avec un bon dossier scolaire. Les équipes du campus de Toulouse sont là pour suivre ton parcours et t'aider à devenir opérationnel.

La formation dure deux ans en alternance, entre théorie au CFA et pratique en entreprise. L'examen du BTS a lieu à la fin de la deuxième année. Le diplôme est délivré par le ministère de l'Éducation nationale si tu réussis les épreuves finales.

Organiser des camions, suivre des flux, chiffrerexploiter, chiffrer, suivre et coordonner des opérations réelles
Dans un bureau d'exploitation, un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans, guidé par une collègue expérimentée.
Avec un casque, tu planifies des livraisons guidé par une pro.

Le BTS GTLA forme des exploitants du transport et des logisticiens d'interface. En entreprise, tu ne regardes pas passer les camions : tu organises les tournées, tu suis les marchandises, tu règles les aléas avec conducteurs, clients et entrepôts. Au CFA, tu apprends les méthodes pour chiffrer, planifier et contrôler ces opérations.

  • Organiser des tournées
  • Suivre les enlèvements
  • Chiffrer une prestation
  • Suivre des indicateurs
  • Coordonner les partenaires

Le programme compte quatre blocs pro. Tu apprends à mettre en oeuvre des opérations de transport et des prestations logistiques, à les concevoir pour un besoin client, à en analyser la performance avec coûts, délais et qualité, puis à pérenniser et développer l'activité. À côté, tu gardes culture générale, économie droit management et langues vivantes, dont l'anglais utile avec conducteurs et clients étrangers.

  • Au bureau d'exploitation, tu planifies des livraisons sur écran, tu appelles un conducteur en retard, tu réaffectes une tournée.
  • Sur un dossier d'affrètement, tu demandes des cotations à des sous-traitants, tu compares prix et délais, tu proposes une solution au client.
  • Sur un litige, tu traites une réserve à la livraison, une palette abîmée ou un retard, tu cherches la cause et tu suis la réclamation.
  • Sur un tableau de bord, tu suis des indicateurs de remplissage, de ponctualité ou de coût au kilomètre, et tu proposes un ajustement.
  • En équipe, tu coordonnes plusieurs services et des partenaires externes, entrepôt, transporteur, commissionnaire et client final.

Tu bosses surtout sur ordinateur et logiciels métier. Le campus insiste là-dessus, et tu es évalué sur tes réalisations avec l'outil informatique. Tableurs, cartes d'itinéraires, plannings et suivi des flux deviennent ton quotidien.

L'objectif va plus loin que l'exécution. Le titulaire doit mettre en oeuvre des décisions stratégiques, optimiser ses opérations dans un contexte d'échanges mondialisés, et gérer des opérations entre services. C'est ce qui sépare un exploitant qui subit sa journée d'un exploitant qui pilote son activité.

Le campus Promotrans de Toulouseun CFA transport-logistique avec un réseau d'entreprises
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'une entreprise de transport, une responsable montre un camion ouvert chargé de palettes.
Sur le quai, tu vois comment un transport se charge vraiment.

Le campus de Toulouse est un centre de formation d'apprentis adossé à une école d'enseignement supérieur. Il se présente comme un cadre de travail moderne, avec des moyens pour les alternants et des équipes pour les suivre. L'adresse annoncée est le 6 impasse Michel Labrousse à Toulouse.

  • Des partenariats nombreux avec des entreprises de transport et de logistique pour trouver des contrats.
  • Un suivi individualisé de l'alternance, entre CFA et entreprise.
  • Des enseignants et des pros en activité qui accompagnent la formation, selon la présentation du groupe.
  • Un campus qui prépare plusieurs niveaux en logistique, du CAP au bac +5, donc des interlocuteurs qui connaissent toute la filière.

Sur le même site, le campus prépare aussi un titre de technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique, un bachelor supply chain, un bac +3 responsable transport et un bac +5 manager logistique internationale. Tu croises donc des apprentis qui visent l'entrepôt, le transport routier, la supply chain et le management.

Le campus rappelle que ses formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap, avec des référents handicap à contacter pour sécuriser ton parcours. Si c'est ta situation, contacte-les avant même l'entretien pour préparer les aménagements en CFA et en entreprise.

Fait pour toi si tu veux du concret viteun bac, un projet transport et l'envie du rythme salarié

La condition officielle est simple : avoir un titre ou diplôme de niveau 4, donc un bac en général. L'inscription se fait hors Parcoursup, par dossier direct au campus. Pratique si tu rates le calendrier ou si tu décides tard.

  • Tu as un intérêt réel pour le transport, pas seulement pour la logistique en général, et tu peux le raconter en entretien.
  • Tu es curieux et adaptable, avec un vrai esprit d'équipe, d'après les qualités jugées essentielles.
  • Tu acceptes les contraintes de l'alternance : horaires d'exploitation, pics d'activité, semaines partagées entre cours et entreprise.
  • Tu es à l'aise avec l'ordinateur et les chiffres, pour suivre coûts, délais et tableaux de bord.
  • Tu as un projet pro dans le secteur, même simple, et tu connais les matières et les métiers visés.

Le gros atout juridique du BTS est peu connu. Par équivalence, il donne l'attestation de capacité de transporteur routier de marchandises et celle de commissionnaire de transport. Ce sont elles qu'on demande pour diriger ou créer une entreprise de transport. Utile si tu vises l'exploitation puis la direction d'agence.

  • Technicien logistique bac +2
  • Responsable transport bac +3
  • Bachelor supply chain
  • Manager logistique bac +5

Après le BTS, tu peux travailler directement dans l'exploitation ou l'affrètement, ou continuer en alternance vers un bac +3 puis un bac +5 dans le même réseau. Le campus propose cette continuité à Toulouse, avec des titres de responsable transport, de responsable supply chain et de manager des opérations logistiques internationales. Renseigne-toi tôt sur les prérequis et les passerelles exactes pendant ta deuxième année.

Pour l'entretien, prépare trois réponses courtes : pourquoi le transport routier et la logistique plutôt qu'un BTS tertiaire généraliste, ce que tu as compris du rythme salarié de l'apprentissage, et où tu te vois en entreprise entre exploitation, affrètement, transit ou entrepôt. Les jurys y lisent ta motivation mieux que dans tes notes.

Ton dossier20 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Savoir-être
30 %Motivation
20 %Résultats scolaires
20 %Méthodes de travail
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

12
places ouvertes
1 %
des candidats ont reçu une proposition
106 candidats, 1 propositions.
33
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 31 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?54 % poursuivent · 25 % de contrats rompus
54 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
25 %
des contrats d'apprentissage sont rompus
Avant le terme prévu. La moitié des formations en apprentissage sont au-dessus de 35 %, un quart au-dessus de 46 %.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.

Et après5 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
BTS Technicien Supérieur en Méthodes et Exploitation Logistique
Métiers visésAgent d'exploitationAgent d'affrètementAgent de commission de transportAgent service après-vente transportAgent de transit

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Toulousestudio autour de 325 € par mois

Vivre à Toulouse

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Toulouse.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 325 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 16,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 265 € à 400 €.
36
résidences CROUS à moins de 12 km
33 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
1er sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 115 404 étudiants, 22 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 68 % des villes où l'on peut étudier.
Toulouse — Le pont Neuf à Toulouse
Didier Descouens · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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