BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Groupe Alternance Orléans

En GTLA, tu apprends à faire arriver la bonne marchandise au bon endroit, à l'heure et sans perdre d'argent. En entreprise, tu te retrouves entre les clients qui commandent, les transporteurs qui roulent et l'entrepôt qui stocke. Quand un camion a du retard ou qu'il manque une palette, c'est toi qui cherches une solution.

• planifier des tournées et des chargements en tenant compte des délais, des coûts et des contraintes
• affréter, donc demander des prix aux transporteurs, comparer et confirmer
• suivre les expéditions par téléphone et sur logiciel, et prévenir le client en cas de problème
• traiter les litiges simples comme un retard, une casse ou une erreur de livraison
• vérifier si l'opération a rapporté avec le coût au km, le remplissage et les litiges

Au campus, tu travailles sur des cas réels comme une commande urgente, un client qui change d'avis ou un entrepôt plein. Tu apprends à lire une carte, à chiffrer un transport et à écrire un mail pro clair. L'anglais te sert chaque jour pour parler avec des conducteurs et des clients étrangers.

• Routier
• Express et messagerie
• Maritime et fluvial
• Aérien
• Entreposage

Par rapport à un BTS en initial, tu vois les mêmes notions deux fois : en cours, puis en entreprise la semaine suivante. Un affrètement raté t'apprend plus vite qu'un chapitre.

Le campus d'Orléans reste une petite structure à l'esprit familial. Les formateurs te connaissent par ton prénom et voient vite si tu décroches. Les cours restent concrets, avec beaucoup d'exercices et de travail en petits groupes.

• +70campus du réseau en France
• 10 000entreprises partenaires du réseau
• Qualiopicertification qualité du campus

En apprentissage, tu ne paies pas de frais de scolarité, la formation est prise en charge par l'OPCO de ton entreprise. Tu touches un salaire d'apprenti dès le début du contrat, et c'est avec lui que tu finances ton année.

1. Tu fais ton vœu Parcoursup et tu rencontres l'école pour parler de ta motivation et de ton projet.
2. Tu cherches une entreprise d'accueil avec l'aide de l'école et son réseau local.
3. Tu signes un contrat d'apprentissage, c'est cette signature qui valide ton admission.
4. Tu démarres l'alternance entre le campus et l'entreprise, avec un suivi des deux côtés.

Cherche ton employeur tôt et large : transporteurs routiers, messagerie, logisticiens, entrepôts de la grande distribution ou services logistiques d'usines autour d'Orléans. Si ton permis est en cours et que tu acceptes les horaires d'exploitation, ta candidature rassure.

La commission ne retient qu'un critère : la motivation. Elle veut voir si tu sais ce qu'est l'exploitation et si tu veux le rythme de l'alternance. Un texte précis sur un stage, un job d'été ou une visite d'entrepôt vaut mieux qu'une lettre générique.

• Tu aimes organiser : listes, plannings, tableurs, tu gardes le fil même quand tout bouge.
• Tu es à l'aise au téléphone : appeler un chauffeur ou relancer un client ne te bloque pas.
• Tu réagis vite sans paniquer quand un imprévu tombe en pleine journée.
• Tu acceptes le terrain : bureau, quai, entrepôt, parfois tôt le matin ou en fin de journée.

Ce sera plus dur si tu détestes les chiffres simples et les tableurs, si l'anglais te bloque ou si tu veux des horaires fixes sans surprises. L'exploitation vit avec les retards et les urgences, même en alternance.

• Rigueur
• Réactivité
• Sens du service
• Anglais opérationnel

Pour te décider, pose des questions concrètes en portes ouvertes ou en entretien :

• Quel rythme entre le campus et l'entreprise, et comment se passent les rattrapages ?
• Qui m'accompagne vraiment pour trouver l'entreprise, et en combien de temps en moyenne ?
• Quels logiciels de transport et d'entrepôt je vais manipuler en cours et en stage ?
• Que deviennent les apprentis qui n'ont pas encore de contrat à la rentrée ?