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Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de Organisme de formation-Centre de formation d'apprentis de AFTRAL ISTELI - Olivet (45)

BTS · Olivet (45)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL ISTELI Olivet

Organisme de formation-Centre de formation d'apprentis de AFTRAL ISTELI - Olivet · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA d'Olivet en apprentissage : deux ans dans l'exploitation transport

Le BTS gestion des transports et logistique associée d'ISTELI Olivet se fait en apprentissage : tu apprends le métier dans une vraie entreprise de transport ou de logistique, avec les cours du centre à côté. Tu organises des envois, tu suis les camions, tu règles les imprévus avec les conducteurs et les clients. Pour entrer, il te faut un contrat avec un employeur.

  • l'exploitation au quotidien
  • un contrat d'apprentissage pour entrer
  • un centre spécialiste du transport
  • entretien et projet motivé
  • routier, affrètement et transit
Exploitant, affréteur, agent de transit : ce que tu fais vraimentmettre les camions sur la route, suivre, appeler, régler les imprévus
Un jeune apprenti avec un casque-micro organise des tournées devant deux écrans avec une carte d'itinéraires, guidé par une collègue.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à suivre les tournées sur écran.

En BTS GTLA, tu mets les marchandises sur la route. Un client demande un enlèvement, tu choisis le véhicule, tu montes la tournée et tu donnes les consignes au conducteur. Ensuite tu vérifies que tout arrive à l'heure.

En apprentissage à Olivet, tu fais ça pour de vrai dès la première année, dans ton entreprise d'accueil. Au centre, tu reprends les mêmes situations en études de cas, avec un formateur qui vient du métier.

Concrètement, une journée d'exploitant, c'est souvent :

  • tu planifies les enlèvements et les livraisons du jour, camion par camion ;
  • tu appelles conducteurs, clients et affrétés pour ajuster les horaires ;
  • tu gères l'imprévu : retard, panne, client absent, marchandise refusée ;
  • tu vérifies les documents : bons de livraison, réserves, preuves de dépôt ;
  • tu chiffres un transport occasionnel quand il faut trouver un sous-traitant.

Par rapport au lycée, ce qui change, c'est le téléphone. Tu parles toute la journée, tu négocies, tu rassures, tu recadres. Si tu aimes régler les problèmes vite et parler à plein de gens, tu vas t'y plaire.

  • Suivi des tournées
  • Contact conducteurs
  • Relation clients
  • Gestion des litiges
  • Devis affrètement
  • Dossiers transit
Deux ans salarié : comment marche l'apprentissage icisalarié en entreprise, étudiant au centre, contrat à décrocher tôt
Des apprentis travaillent par deux sur une étude de cas transport pendant qu'un formateur montre une carte d'itinéraires sur une tablette.
Au centre, tu reprends en petit groupe ce que tu vis en entreprise.

Ici, tu es salarié d'une équipe d'exploitation pendant les semaines en entreprise, avec un maître d'apprentissage. Les semaines au centre, tu retrouves ta promo pour travailler les méthodes qui te serviront dès le lundi suivant.

Le rythme est exigeant. Tu passes d'un planning de cours à un planning de livraisons, avec des horaires d'entreprise et des congés de salarié. C'est fatigant au début, et c'est ce qui te rend employable.

Pour entrer, l'ordre des étapes compte :

  1. tu candidates sur Parcoursup avec un projet cohérent pour le transport et la logistique ;
  2. tu passes un entretien avec le centre, où on regarde ta curiosité, ton organisation et ton envie d'apprendre ;
  3. tu cherches ton entreprise d'accueil très tôt : transporteur, messagerie, transitaire ou plateforme logistique ;
  4. tu signes le contrat d'apprentissage : c'est lui qui valide ton entrée en formation.

Ne reste pas seul devant les offres. Le centre travaille avec des entreprises du secteur, et les apprentis partagent les contacts. Prépare un CV simple, avec tes dates, tes dispos et ton permis si tu l'as, puis relance par téléphone.

  • Transport routier
  • Messagerie
  • Transit international
  • Plateforme logistique
  • Distribution
Schéma du parcours : après un bac, deux ans de BTS GTLA en apprentissage entre le centre ISTELI Olivet et l'entreprise, puis un poste d'exploitation ou une troisième année responsable en logistique ou production transport logistique.
Le parcours : un bac et un contrat, deux ans de BTS GTLA, puis un poste en exploitation ou un bac + 3 du réseau AFTRAL.
Est-ce que c'est pour toiorganisé, à l'aise au téléphone, prêt pour le rythme entreprise
Des étudiants en gilets orange visitent la cour d'un transporteur pendant qu'une responsable montre un camion chargé de palettes à quai.
Sur le terrain, tu vois comment un quai et une tournée s'organisent.

Ce BTS va aux profils organisés et réactifs. Tu aimes les plannings, les tableaux et les cartes, mais tu acceptes que tout change à 9 h du matin. Tu écris correctement et tu comptes sans paniquer. Tu parles anglais sans te cacher quand un dossier vient de l'étranger.

Pas besoin de venir d'une filière précise. Ce qui compte pour l'équipe, c'est ton savoir-être en dossier et en entretien : curiosité, organisation, envie d'apprendre.

Pose-toi ces questions avant de candidater :

  • aimes-tu appeler des inconnus dix fois par jour pour débloquer une situation ;
  • supportes-tu la pression des horaires quand un camion a du retard et que le client attend ;
  • acceptes-tu des horaires décalés tôt le matin ou en fin de journée en entreprise ;
  • veux-tu rester deux ans dans le même secteur pour apprendre à fond un poste.

Si tu préfères travailler seul derrière un écran, sans imprévu ni client, ce BTS va te peser. Si tu veux du concret, des camions, des quais et des décisions rapides, tu es au bon endroit.

ISTELI Olivet : une école du transport, pas un lycéeun organisme du transport, des formateurs du métier, une promo d'alternants

ISTELI Olivet, c'est le centre transport et logistique d'AFTRAL, l'organisme de formation du secteur, pas un lycée généraliste. Tes formateurs connaissent l'exploitation, l'affrètement et l'entrepôt parce qu'ils y ont travaillé.

Tu travailles avec d'autres alternants, souvent déjà en poste en entreprise. Vous parlez de cas réels : un litige client, une tournée qui dérape, un dossier de transit bloqué. Tu progresses vite parce que tout le monde fait le même métier.

Après le BTS, deux voies existent dans le même réseau :

  • prendre un poste d'exploitation : organisation des transports, suivi, affrètement, transit ;
  • continuer vers une troisième année de responsable en logistique ou en transport et logistique dans le réseau AFTRAL.

Sur place, le centre propose aussi une formation de technicien supérieur en logistique. Tu croises donc des apprentis entrepôt autant que des apprentis bureau : utile pour comprendre toute la chaîne, du stock au camion.

Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Motivation
20 %Savoir-être
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

20
places ouvertes
10 %
des candidats ont reçu une proposition
81 candidats, 8 propositions.
73
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 90 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Olivetstudio autour de 300 € par mois

Vivre à Olivet

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Olivet.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 300 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,1 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 260 € à 350 €.
274 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
8 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
574
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 58 % des villes où l'on peut étudier.
Olivet — Garage à bateaux
Domi DUPUY · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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