BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, Lycée Notre-Dame du Château, Monistrol-sur-Loire

Ici, pas de statut étudiant à temps plein : tu signes un contrat d'apprentissage et tu deviens salarié dans un transporteur, chez un commissionnaire, dans un service logistique ou dans les expéditions d'un industriel. Tes semaines se partagent entre le centre et l'entreprise.

Concrètement, tu travailles comme exploitant junior. Tu prends des appels, tu saisis des ordres, tu relances un conducteur, tu préviens un client d'un retard. Tu passes ton temps entre la salle de cours et le quai, et c'est là que tu apprends le métier.

• organiser les enlèvements et les livraisons : dates, tournées, chargement, papiers qui suivent la marchandise ;
• choisir un transporteur et affréter : demander un prix, comparer, confirmer, vérifier que le camion arrive à l'heure ;
• suivre les aléas : retard, casse, manque, erreur d'adresse, et prévenir le client avant qu'il appelle ;
• chiffrer et contrôler : prix de revient d'un trajet, marge, facture, relance des impayés simples ;
• parler anglais avec des conducteurs, des correspondants et des clients étrangers.

Le diplôme se prépare en deux ans. Pour décrocher un contrat, commence tôt et fais les choses dans l'ordre :

1. tu formules ton vœu et tu prépares un dossier qui montre ton sérieux et ta motivation pour le transport ;
2. tu contactes des entreprises près de chez toi : transporteurs, messagerie, logisticiens, affréteurs ;
3. tu passes des entretiens comme pour un emploi, avec CV, lettre et relances par téléphone ;
4. une fois le contrat signé, l'alternance démarre et ton tuteur en entreprise suit ta progression avec le centre.

Le BTS Gestion des transports et logistique associée forme des organisateurs. On te confie une marchandise, un délai et un budget, et tu dois tenir les trois ensemble. En cours comme en entreprise, tu bosses sur des cas concrets, par exemple un client à livrer avec un camion en panne ou un coût qui dérape.

• Devis transport
• Plan de tournée
• Affrètement
• Documents de transport
• Suivi des litiges
• Coût de revient
• Tableau de bord
• Anglais pro

Tu prends les réflexes d'un bon exploitant : poser les bonnes questions au client, vérifier poids et contraintes, anticiper coupures et temps de conduite, puis suivre le dossier jusqu'à la facture.

• monter une solution : grouper des envois, choisir la route ou le combiné, caler les rendez-vous de chargement et de déchargement ;
• gérer l'imprévu : proposer un plan B, réaffecter un véhicule, informer le client avec un nouveau délai fiable ;
• suivre la qualité et les coûts : taux de retard, litiges, kilomètres à vide, marge par dossier ;
• développer un portefeuille simple : relancer un client, préparer une offre, suivre un indicateur commercial.

L'informatique métier prend beaucoup de place : logiciel d'exploitation, tableur, suivi des véhicules, saisie sans faute. Une adresse ou un horaire mal tapé, et c'est un camion qui attend pour rien.

Ce BTS plaît à ceux qui aiment l'action et le contact. Tu passes ta journée entre chauffeurs, clients et collègues, souvent avec une heure à tenir. Si téléphoner toute la journée, remplir des tableaux et parler anglais te rebutent, tu vas souffrir.

• tu es ponctuel et fiable : en exploitation, un oubli se paie en retard et en argent ;
• tu restes calme au téléphone, même avec un client mécontent ou un conducteur coincé ;
• tu aimes calculer et comparer : prix, délais, marges, kilomètres ;
• tu acceptes des horaires parfois décalés en entreprise, tôt le matin ou en fin de journée quand les camions partent ;
• tu veux un métier tout de suite, avec la possibilité de continuer en licence pro logistique plus tard.

Avant de chercher un employeur, prépare des réponses claires aux questions qu'il va te poser :

1. pourquoi le transport et la logistique, et pas la vente ou la compta : cite un stage, une visite, un trajet que tu as observé ;
2. ce que tu sais déjà faire : tableur, mail pro, accueil au téléphone, job d'été avec des horaires ;
3. comment tu vas te déplacer jusqu'à l'entreprise et gérer des horaires matinaux ;
4. quel niveau d'anglais tu as vraiment, à l'écrit et à l'oral, pour échanger avec un conducteur ou un client.

Le lycée Notre-Dame-du-Château est un lycée privé sous contrat avec plusieurs BTS en apprentissage. Pendant les semaines de cours, tu retrouves une classe d'apprentis qui vivent les mêmes urgences qu'en entreprise, ce qui permet de comparer les pratiques des transporteurs du coin.