
Formations des écoles d'ingénieurs · Ivry-sur-Seine (94)
Diplôme d'ingénieur, IPSA Paris, Ivry-sur-Seine
IPSA Paris · privé · sélectif · accès bac général
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
L'IPSA Paris : cinq ans après le bac pour devenir ingénieur de l'air et de l'espace
Tu veux travailler sur des avions, des drones, des lanceurs ou des satellites et tu es en bac général scientifique : l'IPSA Paris te prend juste après le bac pour cinq ans d'affilée, sans prépa externe. Les deux premières années servent de prépa intégrée, les trois suivantes de cycle ingénieur, avec des projets aérospatiaux dès le début et un séjour à l'étranger obligatoire. La sélection passe par le concours Advance, avec des QCM et un entretien de motivation qui pèsent autant que tes notes.
- 100 % aéro et spatial, de bac à bac+5
- prépa intégrée sur place
- entretien de motivation décisif
- séjour à l'étranger obligatoire
- projets et associations dès la 1re année
Cinq ans d'affilée, centrés sur l'aéro et le spatialdeux ans de prépa intégrée puis trois ans de cycle ingénieur

L'IPSA est une école d'ingénieurs post-bac dédiée à l'aéronautique et au spatial. Tu y entres en première année et, si tu valides chaque étape, tu en sors ingénieur diplômé cinq ans plus tard.
Le parcours se coupe en deux. Pendant deux ans, la prépa intégrée consolide maths, physique, sciences de l'ingénieur et informatique, avec de l'anglais et des projets. Ensuite, le cycle ingénieur dure trois ans et t'oriente vers le véhicule ou vers les systèmes.
- Années 1 et 2 : tu travailles les fondamentaux scientifiques en TP et en projets, avec une première découverte des métiers de l'air et de l'espace.
- Année 3 : entrée dans le cycle ingénieur, avec une orientation véhicule ou système et un semestre dans une université partenaire pour poser les bases de ta spécialisation.
- Années 4 et 5 : tu approfondis une majeure, avec des projets plus gros, des stages en entreprise et la possibilité de viser un double diplôme à l'étranger en fin de cursus.
La différence avec une prépa générale, c'est ce fil rouge. Chaque année, tes cours de sciences se rattachent à l'avion, au drone, au lanceur ou au satellite, et tu manipules des systèmes réels en TP.
L'école compte trois campus en France, Paris-Ivry, Toulouse et Lyon. Ici, tu demandes le campus de Paris, installé à Ivry-sur-Seine. Les trois suivent le même programme d'ingénieur, avec des promos à taille d'école privée.
- 5 ansun seul cursus, de la 1re année au diplôme d'ingénieur
- 3 campusParis-Ivry, Toulouse et Lyon pour le même programme
- 90associations étudiantes annoncées par l'école
- 10 moisde mobilité internationale possible pour les ingénieurs
En première année, l'école propose plusieurs versions de la même prépa intégrée. Vérifie bien ton vœu Parcoursup, car ce sont des formations séparées :
- Prépa intégrée classique
- Prépa intégrée anglophone
- Prépa PRIM rentrée décalée
- Cycle ingénieur Aéro 3
- Cycle en apprentissage
Cette fiche correspond à la voie classique francophone, avec une rentrée en septembre. La section anglophone demande un autre vœu, comme la rentrée décalée PRIM pour te réorienter en cours d'année. Le cycle en apprentissage concerne l'entrée en quatrième année.
Entrer : un concours avec QCM et entretien, pas un simple tri de notes30 % résultats, 30 % motivation : l'entretien compte autant que le dossier
L'admission passe par le concours Advance, commun à plusieurs écoles d'ingénieurs post-bac. Ton dossier Parcoursup ne suffit pas à lui seul : tu passes des QCM et un entretien de synthèse et de motivation, dont les notes pèsent lourd dans le classement.
La grille officielle donne 30 % aux résultats scolaires et 30 % à la motivation. Les méthodes de travail comptent pour 20 %, le savoir-être et l'engagement pour 10 % chacun. Un bon élève sans projet aéro peut donc passer derrière un élève un peu moins fort mais plus convaincant.
- Vœu Parcoursup : tu demandes l'IPSA Paris en formation d'ingénieur bac+5 pour bac général.
- Tu passes les QCM du concours Advance, dont un QCM de mathématiques, classés très importants, au même niveau que tes notes de sciences.
- Entretien de synthèse et de motivation : il évalue ton expression orale, ta connaissance de la formation, ton goût pour l'aérospatial et la cohérence de ton projet.
- Dossier scolaire : tes bulletins de première et terminale, tes notes d'anglais, tes épreuves anticipées et ta fiche Avenir.
Côté notes, l'école regarde d'abord tes résultats en sciences et ta deuxième spécialité scientifique. L'anglais de première et terminale compte en très important, avec la mobilité obligatoire et la documentation technique en anglais.
Côté entretien, trois points sont jugés essentiels. Prépare un exemple précis pour chacun :
- Tu connais la formation, ses exigences et ses débouchés : cinq ans d'études, prépa intégrée exigeante, projets, anglais, séjour à l'étranger et métiers visés.
- Tu as déjà un goût pour l'aéro et le spatial : maquette, simulateur de vol, club fusée, drone, stage de découverte, lectures ou visite du Bourget.
- Ton projet tient la route : pourquoi ingénieur, pourquoi l'aérospatial et pourquoi l'IPSA plutôt qu'une prépa générale ou une autre école post-bac.
Le reste joue en appui. L'école valorise l'acquisition de la démarche scientifique, ta régularité, ta progression, ton investissement et ton ouverture au monde. Tes activités et centres d'intérêt, ton engagement associatif ou citoyen et ta lettre de motivation servent à le montrer.
Soigne ton expression écrite et orale, en français comme en anglais : elle compte dans l'entretien, les appréciations et la fiche Avenir. Demande à tes profs des appréciations sur ta méthode, ton effort et ta persévérance, en plus de ta moyenne.
Ce que tu fais vraiment : TP, projets et vie assotu manipules, tu codes, tu construis, souvent en équipe

Dès la prépa intégrée, les cours magistraux alternent avec des TD en petits groupes, des TP de physique, d'électronique et d'informatique et des projets où tu conçois, mesures et présentes.
Ce mode de travail te prépare au cycle ingénieur, où les projets deviennent plus gros et plus proches de l'industrie. Tu y apprends à travailler en équipe, à tenir un planning, à documenter tes essais et à défendre tes choix devant un jury.
- Côté sciences, tu consolides maths, physique, mécanique, électronique et informatique, avec l'aérospatial comme terrain d'application.
- En TP, tu règles un banc, tu mesures un circuit et tu compares la mesure au modèle, en notant proprement tes résultats.
- En projet, tu avances à plusieurs sur le même système, chacun avec un rôle, du schéma au prototype.
- Côté langues et communication, tu prépares la mobilité internationale et le travail en équipe multiculturelle.
La vie hors cours compte presque autant. L'école annonce 90 associations étudiantes, dont beaucoup autour de l'aéro : fusées expérimentales, drones, astronomie, simulateurs, robotique, mais aussi sport, musique, humanitaire et bureau des élèves.

Si tu aimes construire, rejoins vite une asso technique. C'est là que tu apprends le plus vite, entre soudure, code, réglages et essais à reprendre, avec un résultat concret à montrer aux recruteurs. C'est aussi un bon sujet pour ton entretien d'admission, puis pour tes entretiens de stage.
Le rythme reste dense dès la première année, même si tu restes cinq ans dans la même école. L'assiduité, la régularité et le fait de demander de l'aide en TD font la différence pour passer en cycle ingénieur.
L'international obligatoire et le campus d'Ivryun semestre partenaire et jusqu'à un double diplôme pour finir
À l'IPSA, partir à l'étranger fait partie de la scolarité. La mobilité internationale est obligatoire, jusqu'à 10 mois pour les élèves ingénieurs. Tu suis donc des cours et tu travailles en anglais, loin de chez toi.
Le premier grand départ se prépare dès la troisième année. Tu choisis parmi les universités partenaires celle qui colle à ton projet : avion commercial, missions spatiales, mobilité urbaine ou nouvelles technologies. Un jury étudie ton dossier académique et linguistique pour t'orienter vers la destination adaptée.
- En Europe : semestres d'études et doubles diplômes, par exemple en Allemagne ou en Angleterre.
- En Amérique du Nord : échanges et doubles diplômes au Canada et aux États-Unis.
- En Asie et en Océanie : semestres d'études, par exemple en Chine ou en Australie.
- En fin de cursus : possibilité de prolonger vers un double diplôme à l'étranger pour booster ton CV.
L'école insiste sur ce que ce séjour apporte pour l'emploi : confiance en soi, anglais opérationnel, vision globale du secteur aérospatial et CV qui se distingue. Les témoignages d'élèves citent par exemple un semestre au Japon, un passage à Pékin, une formation liée à l'Agence spatiale européenne en Belgique, puis une poursuite au Canada.
L'école est aussi membre du réseau n+i, qui regroupe une cinquantaine de grandes écoles d'ingénieurs françaises pour accueillir des étudiants étrangers. Tu croises donc sur le campus des élèves venus d'ailleurs, et tu travailles parfois en groupe multiculturel sans même partir.
À Paris, les cours ont lieu sur le campus d'Ivry-sur-Seine, dans une zone dense d'écoles d'ingénieurs du sud de Paris. Il n'y a pas d'internat propre à la formation : tu te loges en studio, en colocation ou en résidence étudiante, comme la plupart des élèves des écoles privées franciliennes. Prévois ce budget avec ta famille avant de mettre le vœu, car les frais de scolarité d'école privée s'ajoutent au logement.
Pour te décider, va aux journées portes ouvertes du campus de Paris, pose tes questions aux élèves sur leurs projets et leur semestre à l'étranger, et demande à voir un exemple de projet de première année. Si l'aérospatial te fait rêver mais que tu préfères l'alternance ou un parcours en anglais, regarde aussi les autres vœux de la même école : cycle en apprentissage, section anglophone et MSc en alternance suivent d'autres chemins.
Ton dossier30 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 73 % | 20 % | 77 % |
| Mathématiques + NSI | 9 % | 0,9 % | 72 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 4 % | 0,4 % | 65 % |
| Mathématiques + SVT | 4 % | 4 % | 64 % |
| Physique-chimie + SVT | 4 % | 8 % | 57 % |
| Mathématiques + SES | 2 % | 7 % | 47 % |
| Mathématiques + LLCER | 0,5 % | — | 44 % |
| Mathématiques + HGGSP | 0,3 % | 0,4 % | 57 % |
Chiffres pour l'ensemble « Ecoles d'ingénieurs », bac 2025, sur 48 612 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 325 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques M. MARCHAND | 16 | 13,9 | 10,6 | 4,0 | 15,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Spécialité Physique-chimie M. BLANC | 16 | 13,9 | 10,5 | 4,7 | 14,7 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Philosophie M. BENALI | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 11,1 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Histoire-Géographie M. ROUX | 3 | 11,9 | 8,3 | 3,0 | 13,8 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Langue vivante A Mme DIALLO | 3 | 12,8 | 10,0 | 3,5 | 14,0 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante B M. WALSH | 3 | 11,4 | 8,1 | 3,0 | 12,8 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Enseignement scientifique Mme LEFÈVRE | 3 | 12,3 | 8,2 | 3,0 | 14,1 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Éducation physique et sportive Mme GARNIER | 6 | 12,3 | 9,7 | 4,0 | 13,2 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Enseignement moral et civique Mme HAMON | 1 | 13,3 | 9,4 | 4,3 | 14,6 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,7 | — | — | Au bac : mention assez bien · 91 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme VASSEUR
Depuis 2021Vœux +12 %
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3 066 | 230 | 70 %* | — | 4 % |
| 2022 | 2 905 | 250 | 87 % | 2 959 | 11 % |
| 2023 | 3 311 | 250 | 79 % | 3 215 | 8 % |
| 2024 | 3 518 | 250 | 77 % | 3 315 | 5 % |
| 2025 | 3 439 | 220 | 73 % | 2 500 | 5 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 380 € net médian
Diplômés de « INGENIEUR DIPLOME DE L'INSTITUT POLYTECHNIQUE DES SCIENCES AVANCEES » dans cet établissement · InserSup, 2026_S1.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?80 % en emploi, plutôt élevé
Diplômés de « INGENIEUR DIPLOME DE L'INSTITUT POLYTECHNIQUE DES SCIENCES AVANCEES » dans cet établissement · InserSup, 2026_S1.
Classements8ᵉ sur 93 · Le Figaro Étudiant 2026
Ce que disent les classements
Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.
- 8esur 93Classement des écoles d'ingénieurs · post-bacD'après Le Figaro Étudiant, 2026
Ta semaine29 h · mathématiques en tête
Ta semaine
Environ 29 h de cours par semaine, à peu près ainsi.
- Mathématiques 6 h 15
- Chimie 4 h
- Informatique et programmation 2 h 30
- Électronique, électrotechnique et automatique 2 h 30
- Projets et travaux pratiques 2 h 30
- Mécanique 2 h 30
- Physique 2 h 15
- Langues vivantes 2 h
- Sciences humaines, communication et management 1 h 30
- Thermodynamique et énergétique 1 h 30
- Autres enseignements et mises en situation 1 h 30
Grille indicative : à l'université, chaque licence fixe son propre programme. Le volume est celui qu'on mesure sur les maquettes réelles ; la répartition entre les matières est un ordre de grandeur, pas l'emploi du temps d'un établissement précis. Comment on l'établit
Vivre à Ivry-sur-Seinestudio autour de 535 € par mois
Vivre à Ivry-sur-Seine
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Ivry-sur-Seine.
- Résidence Marthe Gautier · 0,7 km · 492 € à 511 €
- Résidence Hans et Sophie Scholl · 1,3 km · 424 € à 475 €
- Résidence Nicole Reine Lepaute · 1,7 km · 411 € à 497 €

Avis des anciensaucun avis pour l'instant
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- Diplôme d'ingénieur, IPSA Paris (Ivry-sur-Seine) : quel est le taux d'accès ?
- 73 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- Diplôme d'ingénieur, IPSA Paris (Ivry-sur-Seine) : combien de places ?
- 220 places sur Parcoursup en 2025.
- Diplôme d'ingénieur, IPSA Paris (Ivry-sur-Seine) : combien de candidats ?
- 3 439 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- Diplôme d'ingénieur, IPSA Paris (Ivry-sur-Seine) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de bacheliers généraux.
- Diplôme d'ingénieur, IPSA Paris (Ivry-sur-Seine) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 5 % mention très bien, 37 % bien, 49 % assez bien, 9 % sans mention.
Diplôme d'ingénieur ailleurs482 en France · le plus proche à 1 km
- Diplôme d'ingénieur · ESIEA Paris, Ivry-sur-Seine
- Diplôme d'ingénieur · EPITA Paris, Le Kremlin-Bicêtre
- Diplôme d'ingénieur · SupBiotech Paris, Villejuif
- Diplôme d'ingénieur · Arts et Métiers Paris
- Diplôme d'ingénieur · EFREI Paris, Villejuif
- Diplôme d'ingénieur · ESIEA, Paris
- Diplôme d'ingénieur · ESPCI Paris
- Diplôme d'ingénieur · Chimie ParisTech PSL
Plus accessible, près d'ici8 à moins de 60 km, jusqu'à 100 % d'accès
Le même diplôme, avec un taux d'accès plus élevé qu'ici (73 %).
- Diplôme d'ingénieur · La Salle Passy Buzenval, Rueil-Malmaison
- Diplôme d'ingénieur · ESA Paris, Guyancourt
- Diplôme d'ingénieur · ISEP, Paris
- Diplôme d'ingénieur · ESME Paris
- Diplôme d'ingénieur · ESITC Paris, Arcueil
- Diplôme d'ingénieur · ISEN Paris, Antony
- Diplôme d'ingénieur · ESEO Paris-Vélizy, Vélizy-Villacoublay
- Diplôme d'ingénieur · ESIEA Paris, Ivry-sur-Seine
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