BTS Gestion des transports et logistique associée, Lycée André Aliker, Fort-de-France

En GTLA, tu organises le travail des camions. Un client te confie une marchandise, tu choisis le transporteur, tu négocies le prix et le délai, tu édites les documents, puis tu suis l'envoi jusqu'à la livraison.

Quand ça coince, c'est toi qu'on appelle : retard, colis abîmé, conteneur bloqué, client qui change d'avis. Tu cherches une solution de rechange et tu gardes la trace de chaque décision.

• Affrètement
• Transit
• Exploitation routière
• Entreposage
• Suivi litiges
• Relation client

Le versant logistique, c'est l'entrepôt : réceptionner, stocker, préparer les commandes, expédier. Tu apprends à lire un planning de quai, à contrôler des stocks et à repérer ce qui coûte trop cher.

• concevoir une opération : chiffrer un transport, comparer des prestataires, proposer un schéma multimodal ;
• mettre en œuvre : réserver, donner les instructions, émettre les documents de transport ;
• analyser : suivre les coûts, les délais et la qualité, puis proposer des corrections.

L'anglais compte beaucoup : documents de transit, échanges avec des partenaires, vocabulaire du maritime et de l'aérien. Les deux langues vivantes du BTS te servent dès les études de cas.

• 164vœux en 2025 pour 28 places
• 67 %des admis sont des bacs pro
• 96 %des admis viennent de l'académie
• 52 %des admis sont boursiers

Ici, les bacs pro forment le gros de la promo. En 2025, deux admis sur trois venaient de bac pro, un sur cinq de bac techno. La moitié des admis n'avait aucune mention, ce qui laisse la place aux dossiers moyens mais sérieux.

La commission annonce ses priorités : la moitié de la note sur les résultats scolaires, un cinquième sur le savoir-être vu dans les appréciations. Elle cite trois matières regardées de près :

• Français
• Mathématiques
• Anglais

Pour te démarquer, montre trois choses dans ton dossier :

1. des bulletins réguliers en français, maths et anglais, même sans excellentes moyennes ;
2. des appréciations qui parlent d'assiduité, de ponctualité et de travail en équipe ;
3. une lettre qui explique ton projet transport-logistique avec un exemple précis : stage, job, entreprise vue près de chez toi.

Presque tous les admis sont déjà en Martinique. Si tu viens d'un bac pro logistique, transport ou commerce du secteur, tu arrives avec les bons réflexes. Si tu viens d'un bac général ou techno, explique pourquoi tu bifurques vers l'opérationnel.

André-Aliker est un lycée professionnel : tu y retrouves les ateliers et le travail en petit groupe, avec des profs habitués aux bacs pro. Le BTS prolonge cette logique avec des études de cas tirées de situations réelles.

En Martinique, la logistique se voit au quotidien : conteneurs au port, camions de livraison, stocks à gérer avec des délais allongés. Les exemples de cours parlent de maritime, d'aérien et de routier combinés.

• tu décortiques un ordre de transport : qui paie quoi, quel document, quelle assurance ;
• tu compares des offres de prestataires et tu justifies ton choix par écrit et à l'oral ;
• tu suis des indicateurs simples : coût au kilomètre, taux de remplissage, retards, réclamations.

Le diplôme affiche un bon passage en deuxième année : environ 84 % selon la formation. Autrement dit, une fois entré, ceux qui jouent le jeu vont au bout. Prévois un rythme de BTS classique : présence régulière, dossiers à rendre, outils bureautiques et logiciels métiers à maîtriser.

Deux questions à poser aux portes ouvertes ou aux étudiants du lycée :

• comment se passent les stages : quelles entreprises en Martinique, quelle aide pour les trouver ;
• quels logiciels tu manipules vraiment : bourse de fret, suivi de parc, gestion d'entrepôt.