Connexion
Un vaste entrepôt industriel avec des étagères bien fournies et un travailleur en équipement de protection.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de IFPRA - Lycée Arcisse de Caumont (Bayeux - 14)

BTS · Bayeux (14)

BTS Gestion des transports et logistique associée, IFPRA Lycée Arcisse de Caumont, Bayeux

IFPRA - Lycée Arcisse de Caumont · public · sélectif · 2 ans

accessible · 64 % d'accès
64 %de candidats admis
24places
2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine
90 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA de Bayeux : apprendre à faire partir les camions à l'heure

Au lycée Arcisse de Caumont, le BTS GTLA t'apprend en deux ans à organiser des transports et la logistique qui va avec : devis, planning, suivi, litiges. La promo compte 24 places en formation initiale, avec une majorité de bacs pro. Si tu es rigoureux, à l'aise au téléphone et avec les chiffres, tu vises directement un bureau d'exploitation.

  • 24 places en formation initiale
  • 79 % de bacs pro parmi les admis
  • 84 % d'admis de Normandie
  • planning, téléphone et chiffres
Ce que tu apprends à faire : des marchandises qui arrivent à bon portdevis, planning, suivi et litiges : le quotidien d'un exploitant
Dans un bureau d'exploitation, un jeune en casque téléphonique organise des tournées sur deux écrans avec cartes et plannings.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à jongler entre écrans, plannings et imprévus.

Un client doit envoyer 12 palettes de Bayeux à Lyon pour demain matin. Il faut trouver un camion, négocier le prix, prévoir le conducteur, les temps de conduite et un plan B si la route coince. En BTS Gestion des transports et logistique associée, c'est toi qui gères ça.

  • Routier
  • Maritime
  • Aérien
  • Ferroviaire
  • Multimodal
  • Douane

Le métier a deux faces. Côté transport, tu organises des envois, surtout par la route, en lien avec le maritime, l'aérien et le rail. Côté logistique associée, tu suis l'entrepôt : réception, stockage, préparation de commandes et expédition.

Une opération de transport suit presque toujours la même logique. Tu t'entraînes à la refaire vite et sans erreur, parce qu'une adresse fausse ou un document incomplet peut bloquer un camion entier.

  1. Tu reçois la demande : quoi, combien, où, pour quand, avec les contraintes de délais, de froid ou de valeur.
  2. Tu construis la solution : mode de transport, itinéraire, transporteur à affréter ou moyens propres, coût de revient et marge.
  3. Tu lances et tu suis : documents de transport, planning des conducteurs, passage en douane si besoin, alertes en temps réel.
  4. Tu règles les problèmes : retard, casse, manquant, et tu préviens le client avant qu'il t'appelle.

Le quotidien est concret : beaucoup de téléphone, d'écrans et de tableurs, des documents à vérifier au mot près. Tu calcules un coût, tu lis une réglementation, tu écris un mail clair à un partenaire qui n'a pas de temps à perdre.

  • Planifier : affecter véhicules, conducteurs et créneaux en respectant les temps de conduite et les rendez-vous.
  • Chiffrer : calculer un prix de transport et défendre une marge sans vendre à perte.
  • Affréter : trouver le bon sous-traitant, négocier, confirmer, puis vérifier qu'il fait le travail.
  • Suivre l'entrepôt : optimiser les stocks, les préparations et les départs à quai.
  • Parler anglais pro : donner une consigne à un conducteur ou régler un détail avec un partenaire étranger.

Entre deux bons dossiers, c'est la fiabilité qui fait la différence : répondre vite, noter tout, relancer au bon moment. Si tu aimes quand ça bouge et que les journées ne se ressemblent pas, les premiers cas pratiques vont te parler.

Pour qui c'est fait, et qui entre à Bayeuxune promo accessible, pensée d'abord pour les bacs pro motivés
  • 24places en formation initiale
  • 64 %de candidats admis en 2025
  • 79 %de bacs pro parmi les admis
  • 84 %d'admis venus de Normandie

À Bayeux, la sélection reste ouverte : 148 vœux pour 24 places en 2025. Le recrutement est très régional, avec plus de huit admis sur dix venus de l'académie de Normandie. Tu postules donc surtout face à des candidats du coin.

Le profil qui entre est clair : une large majorité de bacs professionnels, quelques bacs technos et très peu de bacs généraux. Pas besoin d'avoir 16 partout. Il faut montrer que tu es régulier, ponctuel et capable de tenir un dossier jusqu'au bout.

  • Bac pro logistique, transport ou commerce : tu connais déjà l'entrepôt ou la relation client, tu vas apprendre à piloter l'ensemble.
  • Bac techno, souvent STMG : ton goût pour la gestion et les chiffres te sert dès les études de coûts et les tableaux de bord.
  • Bac général : tu es minoritaire ici, ta rigueur en rédaction et en maths peut faire la différence si ton projet vers l'exploitation est solide et assumé.

Sur Parcoursup, la commission regarde d'abord tes résultats de première et de terminale, puis tes méthodes de travail et ton savoir-être dans les appréciations et la fiche avenir. Les bulletins qui parlent d'autonomie, de sérieux et de participation pèsent lourd pour un métier où tu décroches vite le téléphone.

L'engagement compte aussi, même avec un petit poids : job d'été, stage, activité asso ou sportive où tu as tenu un rôle. Pour l'exploitation, gérer un imprévu, travailler en équipe et garder ton calme vaut presque autant qu'une bonne note.

Concrètement, soigne trois points : des absences et retards proches de zéro, des appréciations qui montrent que tu rends le travail à l'heure, et un projet motivé qui parle de transport réel. Cite un stage en entrepôt, une visite ou un trajet qui t'a marqué, et ce que tu as compris du métier d'exploitant.

Deux ans en petite promo, les mains dans les cas réels24 étudiants, du travail en équipe et des dossiers comme en entreprise
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'un transporteur et observe un camion chargé de palettes à quai.
En visite sur un quai, tu comprends comment un entrepôt prépare vraiment les départs.

Avec 24 étudiants, on te connaît par ton prénom. Tu travailles souvent à deux ou en petit groupe sur des cas qui ressemblent à de vrais dossiers : devis à boucler avant midi, tournée à reconstruire après une panne, litige à régler sans perdre le client.

Les cours alternent apports courts et mise en pratique. Tu manipules tableurs, cartes, documents de transport et logiciels de suivi. L'objectif : savoir expliquer un prix, justifier un choix de mode et assumer ta décision devant les autres.

  • Travailler comme en exploitation : se répartir les rôles, tenir un délai, rendre un dossier propre et chiffré.
  • S'entraîner à l'oral et au téléphone : appeler, relancer, négocier, annoncer un retard sans se cacher.
  • Utiliser l'anglais utile : mails, documents et consignes simples, parce que les marchandises traversent les frontières.
  • Apprendre la rigueur documentaire : vérifier poids, adresses, références et douane avant de valider un départ.

C'est une formation encadrée et intensive. Pas d'amphi où se cacher : assiduité, ponctualité et tenue des délais, on t'applique dès la première semaine ce qu'on attendra de toi comme exploitant. Les plus constants réussissent mieux que les plus brillants sur papier.

À Bayeux, tu étudies dans un lycée public, dans une petite ville où tu prends vite tes repères pour travailler entre les cours. La petite promo aide à poser des questions, refaire un calcul avec le prof et progresser en anglais sans peur de parler. Si tu veux un bac + 2 pro sans partir loin de la Normandie, c'est un cadre simple pour aller au bout.

Ton dossier35 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
35 %Résultats scolaires
20 %Méthodes de travail
20 %Savoir-être
20 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre ici
SES + HGGSP
20 %
des candidats en Gestion des transports et logistique associée ont cette paire
41 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP20 %11 %41 %
Mathématiques + SES14 %7 %38 %
Mathématiques + Physique-chimie11 %20 %39 %
SES + LLCER9 %3 %39 %
SVT + SES6 %—32 %
Mathématiques + SVT5 %4 %36 %
HGGSP + LLCER4 %1 %43 %
Physique-chimie + SVT3 %8 %21 %

Chiffres pour toutes les formations « Gestion des transports et logistique associée » de France, bac 2025, sur 1 406 vœux. Parcoursup ne publie pas ces données établissement par établissement. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien

Le bulletin type de l'admis

À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 21 admis de 2025.

Avec ce bulletin
59 %Vœu atteignablecertitude faible
IFPRA - LYCÉE ARCISSE DE CAUMONT
Bayeux · 0141274J
BULLETIN DU 1er TRIMESTRE
Année scolaire 2025-2026
Bulletin type
admis 2025
ÉlèveMARTIN Jules
Né(e) le15/05/2007
ClasseTG5 · 34 élèves
Professeur principalMme MARCHAND
Responsable légalM. et Mme DURAND
Matière · ProfesseurCoef.Moy. élèveMoy. classeMin.Max.Appréciation
Spécialité SES
M. ROUX
1613,99,94,414,5Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Spécialité HGGSP
M. ORTEGA
1613,910,54,714,8Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Philosophie
Mme LEFÈVRE
810,48,03,012,4Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Histoire-Géographie
M. BENALI
311,98,43,012,9Résultats remarquables et constants. Continue ainsi.
Langue vivante A
M. MARCHAND
312,89,93,213,7Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Langue vivante B
Mme GARNIER
311,48,03,012,9Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives.
Enseignement scientifique
M. DIALLO
312,39,23,814,3Bon trimestre, participation à encourager.
Éducation physique et sportive
M. NGUYEN
612,39,93,013,8Bon trimestre, participation à encourager.
Enseignement moral et civique
M. HAMON
113,310,24,514,1Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus.
Moyenne générale5912,99,6——Au bac : mention assez bien · 80 % des admis l'ont au moins.
Vie scolaire
Absences : 0 demi-journées (justifiées) · Retards : 0 · Punitions : 0
Appréciation générale du conseil de classe
Ensemble très satisfaisant. Grande régularité et bon niveau dans les matières qui comptent pour cette formation. Le conseil de classe encourage à poursuivre ce projet.
Encouragements
Fait à Bayeux, le 16 décembre 2025
Le chef d'établissement
Mme DELAUNAY
IFPRA - Lycée Arcisse de Caumont · 0141274J · Bulletin typeMention, filière et origine : Parcoursup 2025 · moyennes reconstituées
Établissement Spécialités Moyenne généraleLes zones qui clignotent sont celles qui comptent. Survole-les, ou clique dessus, pour comprendre pourquoi.
Depuis 2021Vœux -51 %
SessionVœuxPlacesTaux d'accèsDernier rang appeléTrès bien ou mieux
20213052219 %*45 %
20222342451 %39 %
20231912446 %311 %
20241292465 %415 %
20251482464 %1216 %

* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?90 % en emploi, parmi les plus hauts · 16 % poursuivent
16 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
90 %
en emploi un an après
Parmi les plus hauts pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après83 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

83 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 71 % dès six mois.
34 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
83,9 %
passent en deuxième année
Taux de passage publié par la formation, tous bacs confondus.
Poursuite d'études
Licence professionnelle logistique · Licence professionnelle qualité · Licence professionnelle transport · École spécialisée de transport · École de commerce · Licence
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable des expéditionsAdjoint au responsable d'entrepôtAdjoint au responsable de plateforme multimodaleAdjoint au responsable d'exploitationAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Classements221ᵉ sur 352 · Thotis 2026

Ce que disent les classements

Chacun mesure ce qu'il a choisi de mesurer, et aucun ne mesure ce que cette formation te fera. Ils restent un repère utile, à condition de savoir sur quoi ils portent.

  • 221esur 352
    Classement des BTS · Comptabilité et gestion
    Sélectivité à l'entrée sur Parcoursup et profil des admis
    D'après Thotis, 2026
Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Bayeuxstudio autour de 285 € par mois

Vivre à Bayeux

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Bayeux.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 285 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 225 € à 360 €.
87
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 50 % des villes où l'on peut étudier.
Bayeux — Bayeux centre
Mairie de Bayeux · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

Avis des anciensaucun avis pour l'instant

Ce qu'en disent les anciens

Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.

Tu as fait cette formation ? Note-la

Choisis une note
Questions fréquentes6 réponses en chiffres
BTS GTLA, IFPRA Lycée Arcisse de Caumont (Bayeux) : quel est le taux d'accès ?
64 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, IFPRA Lycée Arcisse de Caumont (Bayeux) : combien de places ?
24 places sur Parcoursup en 2025.
BTS GTLA, IFPRA Lycée Arcisse de Caumont (Bayeux) : combien de candidats ?
148 vœux en 2025 sur Parcoursup.
BTS GTLA, IFPRA Lycée Arcisse de Caumont (Bayeux) : quels bacheliers sont admis ?
Parmi les admis 2025 : 5 % de bacheliers généraux, 16 % de technologiques, 79 % de professionnels.
BTS GTLA, IFPRA Lycée Arcisse de Caumont (Bayeux) : quelle mention au bac avaient les admis ?
En 2025 : 16 % mention très bien, 32 % bien, 32 % assez bien, 21 % sans mention.
BTS GTLA, IFPRA Lycée Arcisse de Caumont (Bayeux) : les diplômés trouvent-ils du travail ?
90 % sont en emploi 12 mois après (InserJeunes, cumul 2023-2024).
BTS GTLA ailleurs64 en France · le plus proche à 64 km

Tous les 254 « BTS GTLA » de France

Aussi dans cet établissement5 autres formations
Dans le même domaine à Bayeuxlogistique, transport

Voir la fiche officielle sur Parcoursup

Voir d'autres formations