BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL, Poitiers

Ici, Parcoursup ne te classe pas comme en BTS scolaire. Tu postules, le centre étudie ton dossier et ta motivation, puis tu dois trouver une entreprise qui te recrute en contrat d'apprentissage. Sans ce contrat signé, tu ne démarres pas.

1. Tu fais ton vœu sur Parcoursup avec un projet qui vise clairement le transport et la logistique.
2. Tu échanges avec le centre, dossier plus entretien, sur ton envie d'apprendre et ton sens de l'organisation.
3. Tu cherches ton employeur dès le printemps : candidatures, jobdatings, offres du réseau AFTRAL.
4. Tu signes le contrat, transmis à l'OPCO, et tu deviens salarié apprenti entre entreprise et centre.

Le centre de Poitiers ne te laisse pas seul face à cette recherche. Il publie des offres en alternance, organise des rencontres avec des entreprises et des journées portes ouvertes. Les JPO nationales annoncées, 30 janvier, 17 mars et 22 mai, sont le bon moment pour venir avec ton CV.

• 4 500 €aide 2026 si tu es embauché en BTS par une entreprise de moins de 250 salariés
• 1 500 €la même aide si l'entreprise a 250 salariés ou plus
• 6 moisdélai pour transmettre ton contrat à l'OPCO et ouvrir l'aide

Parles-en quand tu démarchages : elle compte pour la première année du contrat et elle est versée à l'employeur. Pour un patron qui hésite, un apprenti de BTS aidé à 4 500 €, c'est un argument concret.

Un technicien GTLA organise le mouvement des marchandises. En entreprise, tu apprends à construire une tournée, à appeler un conducteur, à gérer un retard, à vérifier un document de transport. Au centre, tu reprends les mêmes situations pour comprendre les coûts, les délais et la réglementation.

• Affecter camions, conducteurs et créneaux de chargement selon les commandes du jour.
• Suivre les enlèvements et les livraisons, prévenir le client quand ça coince.
• Chiffrer une prestation : kilomètres, temps de conduite, péages, manutention.
• Contrôler les documents, les réserves à la réception et les litiges simples.

Tu travailles avec les outils du bureau d'exploitation : téléphone, planning, carte, tableur et logiciel de suivi. L'anglais sert dès que la marchandise passe une frontière ou qu'un chauffeur européen appelle.

• Téléphone
• Planning
• Carte
• Tableur
• Anglais pro

L'alternance rend tout plus concret. Une erreur de chargement vue le matin au quai devient l'après-midi un cas à analyser : pourquoi le camion est parti à moitié vide, combien ça a coûté, comment l'éviter demain.

Le centre AFTRAL de Poitiers, 94 rue du Porteau, est équipé pour les métiers du transport. Le réseau annonce des infrastructures de pratique, pistes d'entraînement à la conduite, hall cariste, simulateurs et salles de cours. Tu alternes entre salles de cours et plateaux pratiques.

• Des formateurs venus du terrain, qui connaissent les quais, les délais et les clients.
• Des plateaux avec camions, palettes et chariots pour pratiquer.
• Un centre ouvert en semaine de 8 h à 17 h 30, qui vit au rythme des entreprises.
• D'autres apprentis autour de toi, conducteurs, logisticiens, futurs responsables d'unité.

Cette proximité change l'ambiance : on y parle surtout tournées, clients et recrutement. La semaine nationale du transport et de la logistique, avec France Travail, montre le même esprit avec visites, démonstrations de conduite et rencontres de professionnels.

Si tu décroches, tu as aussi un appui pour tenir le rythme. Le réseau a créé une cellule d'accompagnement des apprentis et publie un guide de l'alternant, logement, budget, droits. Pose la question dès la porte ouverte : qui te suit si l'entreprise et les cours se désynchronisent.