BTS · Pont-Sainte-Marie (10)
BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, CFA Interprofessionnel de l'Aube, Pont-Sainte-Marie
CFA Interprofessionnel de l'Aube · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le BTS véhicules légers à Pont-Sainte-Marie : deux ans en garage pour devenir technicien de diagnostic
Ici, tu es apprenti salarié dans un garage ou une concession, et élève au CFA de Pont-Sainte-Marie le reste du temps. Tu apprends à trouver la panne, à chiffrer et à expliquer, pas juste à démonter. De quoi viser un poste de technicien diagnostic dans l'auto, hybrides et électriques compris.
- apprenti salarié en garage
- diagnostic et électronique embarquée
- accueil client et devis
- hybride et électrique
- petit pôle auto à Pont-Sainte-Marie
Ce que tu apprends vraiment : diagnostiquer, chiffrer, expliquermoins de mécanique pure, plus de recherche de panne et de relation client
En bac pro, tu as appris à entretenir et réparer. En BTS, on te confie ce qui coince : un voyant qui revient, une panne qui ne le fait pas tout le temps, une valise qui n'affiche rien de clair. Tu compares les mesures aux données du constructeur, tu avances par étapes et tu choisis l'intervention.
- Diagnostic électronique
- Réception client
- Devis et forfait
- Essais et contrôles
- Hybride et électrique
- Organisation d'atelier
La journée d'un technicien, c'est moitié atelier, moitié explications. Tu accueilles le client, tu reformules ce qu'il décrit, puis tu lui montres ce qui a été fait quand il récupère la voiture. Le CFA t'entraîne à cette partie souvent zappée : écrire un compte rendu clair, justifier le temps de main-d'œuvre, dire non quand une réparation ne sert à rien.
En entreprise, tu prends vite plus de responsabilités si tu es méthodique. Les tuteurs te confient d'abord les entretiens et les contrôles, ensuite les recherches de panne avec quelqu'un, puis les interventions seul avec relecture.
- lire un schéma électrique et suivre un faisceau sans te perdre ;
- te servir de la valise sans la croire sur parole, en croisant avec tes propres mesures ;
- rendre un poste propre : outillage rangé, essai routier noté, niveaux vérifiés ;
- alerter quand tu vois un risque pour la sécurité, même si le client n'avait rien demandé là-dessus.
Le rythme apprenti : un atelier, un CFA, un suivitu alternes garage et CFA, avec des formateurs issus du métier
Tu signes un contrat d'apprentissage avec un garage, une concession ou un centre auto. Statut salarié : congés, horaires d'atelier, consignes de sécurité. Au CFA, tu retrouves les autres apprentis pour les cours généraux et les travaux sur véhicules et maquettes.
- Faire ton vœu sur Parcoursup pour ce BTS en apprentissage.
- Préparer un CV simple : diplôme préparé, stages et jobs, permis et mobilité, deux lignes sur ce que tu sais déjà faire en atelier.
- Démarcher les employeurs tôt : garages indépendants, concessions, réseaux constructeurs autour de Troyes et dans l'Aube.
- Signer le contrat : c'est lui qui valide vraiment ton entrée en formation.
- Faire ta rentrée au CFA une fois le contrat enregistré, avec ton maître d'apprentissage désigné.
À Pont-Sainte-Marie, tu n'es pas isolé : le site regroupe tout le pôle maintenance de véhicules du CFA, du CAP au bac pro et au BTS, en voitures, motos, poids lourds et carrosserie. Tu croises des apprentis plus avancés et tu vois les autres ateliers, avec un plateau équipé juste pour cet univers.
- 3 000entreprises partenaires d'Alméa
- 2 802apprentis accompagnés
- 84 %de réussite aux examens
- 87,6 %en emploi ou en études après
Ces chiffres sont ceux qu'Alméa annonce pour l'ensemble de ses sites. Ils te donnent une idée du réseau et du suivi, pas une garantie pour ta promo.
Le suivi se joue à trois : ton maître d'apprentissage en entreprise, tes formateurs au CFA et ton livret d'apprentissage. Joue le jeu des bilans : noter ce que tu as fait, ce qui t'a bloqué, ce que tu veux apprendre ensuite, c'est ce qui te fait progresser plus vite.
Est-ce que c'est pour toi ?manuel, rigoureux et à l'aise avec les clients : le trio gagnant
Ce BTS plaît à ceux qui aiment comprendre avant de changer des pièces. Si tu démontais déjà, que tu regardais les tutos pour piger un capteur et que tes stages en garage t'ont donné envie d'y retourner, tu es au bon endroit.
- tenir le rythme d'atelier : debout, mains sales, horaires à tenir, consignes à respecter à la lettre ;
- ne pas être fâché avec les maths et la physique : électricité, mesures, lecture de courbes au quotidien ;
- aimer parler aux clients, parce qu'expliquer une facture fait partie du boulot ;
- accepter d'être évalué en continu, au CFA comme en entreprise, sur ton sérieux autant que sur tes gestes.
Ce sera plus dur si tu cherches une formation seulement en salle, si tu refuses la relation client, ou si l'idée de chercher toi-même un employeur te bloque. Ici, la recherche du contrat fait partie de la sélection.
Pour te décider, pose des questions concrètes aux apprentis et aux conseillers d'Alméa :
- quels garages recrutent le plus souvent des apprentis de ce BTS autour de Troyes ;
- ce que font les apprentis en première année en entreprise : entretien, pneus, freins, ou déjà du diagnostic accompagné ;
- comment se passent les bilans entre le maître d'apprentissage et le CFA quand ça se passe mal ;
- quels véhicules tu pratiques au CFA : thermiques, hybrides, électriques, et avec quels outils de diagnostic.
Alméa à Pont-Sainte-Marie, en brefun CFA interprofessionnel ancré dans l'Aube, tourné vers les métiers
Alméa est une association cogérée par les chambres de commerce et de métiers, qui forme en alternance sur une quinzaine de sites. Le site de Pont-Sainte-Marie concentre les métiers de l'auto au sens large, ce qui fait un vrai campus d'ateliers plutôt qu'une section isolée dans un lycée.
Tu y es entouré d'apprentis en mécanique, carrosserie et peinture, avec des formateurs venus du métier. L'avantage, c'est des plateaux dédiés et des véhicules d'exercice variés, avec des conseils de gens qui ont tenu le même poste que toi.
- demande à visiter le plateau véhicules légers avant de signer ;
- prévois ta mobilité : les garages sont dispersés et les horaires d'atelier ne suivent pas toujours les bus ;
- garde un dossier de tes interventions : photos floutées, fiches de diagnostic, il te servira pour la suite.
Ton dossierMathématiques + Physique-chimie chez 30 % des candidats
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête
Ta semaine
Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
- Culture générale et expression 3 h
- Mathématiques 3 h
- Langue vivante étrangère : anglais 2 h
- Physique-chimie 2 h
- Accompagnement personnalisé 1 h
- Langue vivante 2 1 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel
Vivre à Pont-Sainte-Mariestudio autour de 280 € par mois
Vivre à Pont-Sainte-Marie
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Pont-Sainte-Marie.
- Résidence Les Courtines · 3,2 km · 362 € à 381 €
- Résidence Geoffroy de Villehardouin · 6,4 km · 267 €
- Résidence Léonard de Vinci · 6,8 km · 370 €
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 41864
- Domaines
- mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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