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Intérieur d'un garage automobile avec des voitures en cours de maintenance et de service.
Photo Renee Razumov · Pexels
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BTS · Coulommiers (77)

BTS Maintenance des véhicules- option véhicules légers en apprentissage, Lycée Campus de Coulommiers

Lycée Campus de Coulommiers · public · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31,5 hde cours par semaine
79 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS Maintenance des véhicules légers à Coulommiers : deux ans en garage, en apprentissage

Pas de classe à temps plein ici : tu prépares un bac + 2 en apprentissage, entre les ateliers du campus de Coulommiers et un garage ou une concession qui t'emploie. Tu apprends à diagnostiquer, réparer et accueillir les clients avec leurs voitures et petits utilitaires, électroniques compris. Une voie directe vers l'atelier, avec la possibilité de continuer en licence professionnelle.

  • option véhicules légers
  • 100 % en apprentissage
  • diagnostic et réception client
  • lycée public à Coulommiers
  • internat d'excellence et studios
Ce que tu apprends à faire sur une voiturepannes électroniques, entretien, devis : le vrai travail d'atelier
À l'accueil d'un atelier, une jeune technicienne explique un devis affiché sur un écran à un client, une voiture levée sur un pont derrière une vitre.
Expliquer un devis au client fait autant partie du métier que réparer.

En option véhicules légers, tu travailles sur des voitures et des petits utilitaires, thermiques, hybrides et électriques. L'entretien courant ne fait qu'une partie du boulot : quand un voyant s'allume, qu'une voiture refuse de démarrer ou qu'une aide à la conduite se met en défaut, c'est à toi de retrouver la cause puis de réparer.

  • Diagnostic électronique
  • Entretien périodique
  • Moteur et transmission
  • Freinage
  • Climatisation
  • Réception client

Le diagnostic porte tout le BTS. Avec la valise, tu lis les codes défaut puis tu mesures tensions, pressions et températures pour comparer aux valeurs constructeur. Ensuite, tu décides de la suite : remplacer une pièce, réparer un faisceau, faire une mise à jour et refaire un essai routier pour valider.

L'autre partie du métier se joue au comptoir de réception. Tu accueilles le client, tu reformules sa panne avec tes mots, tu chiffes le temps et les pièces, et tu expliques ce qui est urgent et ce qui peut attendre. Savoir rassurer et argumenter compte autant qu'une bonne réparation pour un atelier.

  • Tu aimes chercher pourquoi ça coince quand tu démontes et remontes ;
  • L'électronique ne te fait pas peur, capteurs et schémas électriques compris ;
  • Te voir parler aux clients te va, même quand ils sont pressés ou mécontents ;
  • La rigueur d'atelier te va : ordre de réparation, temps barémé, contrôle qualité.
Schéma : après le BTS, deux voies. Emploi direct comme technicien diagnostic et maintenance, gestionnaire d'atelier, conseiller technique ou chef d'équipe d'atelier, avec 79 % en emploi à un an. Ou poursuite d'études pour 41 % des diplômés, en licence professionnelle puis en école d'ingénieur.
Les deux voies après le BTS, avec les chiffres de l'établissement.
Apprenti : élève au campus, salarié au garageun contrat, un salaire, deux lieux de formation pendant deux ans
Au comptoir de réception d'un atelier, un apprenti explique un devis sur une tablette à une cliente, une voiture visible derrière la vitre.
En entreprise, tu apprends la réception : devis, clés, explications.

Ce BTS n'existe ici qu'en apprentissage. Tu cumules deux statuts : élève au campus et salarié d'une entreprise qui te forme, garage indépendant, concession ou centre auto. Les semaines au campus, tu suis les cours. Le reste du temps, tu es à l'atelier, avec des clients et des délais réels.

  1. Candidature sur Parcoursup pour la place au campus ;
  2. En parallèle, tu cherches une entreprise d'accueil pour deux ans, aidé par le campus et ton réseau ;
  3. Tu signes un contrat d'apprentissage : paye, congés payés, mêmes règles de sécurité et d'horaires que les salariés ;
  4. Pendant deux ans, tu alternes entre le centre de formation et l'entreprise jusqu'aux épreuves du BTS.

Le rythme est plus exigeant qu'à temps plein. Tu n'as plus de grandes vacances quand l'atelier tourne, et certaines semaines cumulent cours et dossiers. En échange, tu arrives au diplôme avec deux ans d'expérience et des réflexes pris à l'atelier : tenir un planning et un temps barémé, et rendre une voiture à l'heure promise.

  • Tu progresses plus vite en pratique qu'en initial, parce que tu revois chaque geste des dizaines de fois ;
  • Tu dois être régulier partout : un apprenti absent ou en retard se remarque vite, au campus comme au garage ;
  • Tu construis ton réseau professionnel dès la première année, souvent là où tu seras embauché ;
  • Si tu n'as pas encore d'entreprise à la rentrée, ne lâche pas : les contrats se signent jusqu'à l'automne, renseigne-toi auprès du campus.
Schéma : après le bac, candidature au BTS de Coulommiers et signature d'un contrat d'apprentissage en garage ; deux ans d'alternance entre le campus et l'entreprise ; BTS ; puis emploi en atelier ou poursuite en licence professionnelle puis école d'ingénieur.
Du contrat signé au BTS, puis l'atelier ou la poursuite d'études.
Est-ce pour toi ?le profil qui réussit, et les questions à poser avant de signer

Ce BTS va à ceux qui aiment le concret et la méthode. Démonter, c'est le début. Tu dois lire une doc constructeur, suivre une procédure de diagnostic et écrire un compte rendu clair. La commission regarde autant tes appréciations de travail que tes notes : implication, autonomie, organisation et esprit d'équipe.

  • Tu bricoles déjà, au garage, en stage ou sur un deux-roues, et tu veux en faire ton métier ;
  • Tu es à l'aise en sciences et en technique, même sans être premier de la classe ;
  • Tu acceptes l'anglais technique : les docs et les valises parlent souvent anglais ;
  • Tu as envie d'être utile vite en atelier.

À l'inverse, réfléchis bien si le travail en équipe et le contact client te rebutent, ou si chercher une entreprise et tenir un rythme de salarié pendant deux ans te semble trop lourd. Dans ce cas, une formation à temps plein ira mieux.

  • Quel type d'entreprise accueille les apprentis : concession, agent, centre auto ou flotte d'utilitaires ? ;
  • Comment se passe l'aide à la recherche de contrat : offres transmises, ateliers de CV, contacts garages ? ;
  • Que font les apprentis en entreprise en première année : entretien, puis diagnostic accompagné ? ;
  • Quels outils et véhicules manipule-t-on au campus : valises constructeurs, maquettes hybrides et électriques ?
Le campus de Coulommiers, côté pratiqueun campus scolaire public, avec internat labellisé et studios

Le campus de Coulommiers est un campus scolaire public qui réunit lycée et formations post-bac. Tu y trouves une cantine, une vie étudiante sur place et des interlocuteurs habitués aux BTS, bien utile pour jongler entre contrat, cours et examen.

Pour te loger, le campus dispose d'un internat labellisé internat d'excellence et propose aux étudiants majeurs l'accès à 26 studios de 16 m² situés dans l'établissement. Si tu viens de loin pour ton alternance, demande tôt les modalités et les tarifs : les places partent vite.

  • Tu ne paies pas de frais de scolarité en public, reste la vie courante et la CVEC ;
  • Un accompagnement d'apprenti avec suivi en entreprise, visites de tuteur et dossier professionnel ;
  • D'autres formations auto et industrie sur le même site, donc des ateliers équipés et des camarades du même univers.

Pense aussi au permis et à la voiture : en apprentissage dans l'auto, pouvoir te déplacer élargit beaucoup le choix des garages. Avec les seuls transports en commun, vise près du campus ou prévois un logement proche de l'entreprise.

Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
15 %Méthodes de travail
15 %Savoir-être
15 %Motivation
5 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
30 %
des candidats en BTS Production ont cette paire
44 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie30 %20 %44 %
Mathématiques + NSI11 %0,9 %45 %
Physique-chimie + SVT9 %8 %46 %
Mathématiques + SVT8 %4 %40 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur7 %0,4 %48 %
Mathématiques + SES5 %7 %29 %
SES + HGGSP4 %11 %20 %
SVT + SES3 %—27 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?79 % en emploi, parmi les plus hauts · 41 % poursuivent
41 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
79 %
en emploi un an après
Parmi les plus hauts pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après79 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

79 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 79 % dès six mois.
41 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
Licence professionnelle · École d'ingénieur
Métiers visésTechnicien diagnostic et maintenanceGestionnaire d'atelierConseiller techniqueChef d'équipe d'atelier

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
  • Culture générale et expression 3 h
  • Mathématiques 3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais 2 h
  • Physique-chimie 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Langue vivante 2 1 h
  • Enseignements de spécialité et généraux associés20 h 30
  • Culture générale et expression3 h
  • Mathématiques3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais2 h
  • Physique-chimie2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h
  • Langue vivante 2 en option1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Coulommiersstudio autour de 335 € par mois

Vivre à Coulommiers

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Coulommiers.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 335 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 16,7 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 280 € à 400 €.
383
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 70 % des villes où l'on peut étudier.
Coulommiers — Aulnoy Eglise
Claude Gardères · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
41864
Domaines
mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

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