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BTS · La Ferté-Milon (02)

BTS Maintenance des véhicules option véhicules de transport routier en apprentissage, Lycée Château Potel, La Ferté-Milon

LP Château Potel · public · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31,5 hde cours par semaine
81 %en emploi à un an

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS poids lourds de La Ferté-Milon, en apprentissage

Ici, tu ne touches presque jamais à une voiture : tu apprends à garder en route des camions, des cars et des bus. Deux ans en apprentissage, payé, entre l'atelier du lycée et celui de ton employeur. Pour les bacs pro maintenance et les technos qui veulent passer du dépannage au diagnostic.

  • poids lourds et cars uniquement
  • salarié apprenti deux ans
  • diagnostic à la valise
  • petits groupes en atelier
  • matériels de constructeurs
Des camions et des cars, pas des voiturestracteurs, porteurs, cars : le diagnostic avant la clé de 13
Deux apprentis en combinaison autour d'un camion en atelier, l'un branchant une valise de diagnostic pendant que l'autre contrôle une roue
À l'atelier, tu branches la valise et tu contrôles le camion.

L'option transport routier du BTS maintenance des véhicules vise une seule famille : les véhicules industriels, tracteurs routiers, porteurs, autocars et autobus.

  • Tracteurs routiers
  • Porteurs
  • Autocars
  • Autobus
  • Remorques associées

Pas des voitures en plus gros : charges, freinages, boîtes robotisées, suspension pneumatique et contraintes de sécurité n'ont rien à voir.

Ton travail, c'est d'abord la recherche de panne. Tu branches les appareils de mesure, tu lis les défauts, tu compares aux données du constructeur.

  • écouter le client : ce qu'il décrit oriente tout le diagnostic
  • mesurer : valise, multimètre, contrôle d'usure, pression, géométrie
  • décider : réparer, régler, remplacer, en tenant compte du coût et de l'immobilisation
  • contrôler : essai, réglage final, traçabilité de l'intervention.

Ensuite vient l'entretien programmé : vidange, graissage, freins, pneumatiques, révision périodique. Un car qui ne roule pas, c'est une ligne arrêtée.

Le BTS ajoute ce que le bac pro effleure : hydraulique, asservissements électroniques, informatique embarquée et organisation d'intervention. Tu dois expliquer ton choix, pas seulement changer la pièce.

L'apprentissage au quotidiensalarié, en atelier, avec un contrat à décrocher tôt
Un jeune candidat en tenue propre discute avec un chef d'atelier dans un bureau d'atelier poids lourds, mur d'outils derrière eux
Ton admission se joue face à un chef d'atelier.

C'est un BTS en apprentissage. Tu es salarié d'un garage, d'une concession poids lourds ou d'un service maintenance d'une flotte, et tu alternes entre l'entreprise et le centre de formation.

  1. trouve un employeur : garage poids lourds, réseau de marque, transporteur avec atelier intégré, service de bus
  2. signe un contrat d'apprentissage : c'est lui qui te rend vraiment admis
  3. alterne : semaines en entreprise pour produire, semaines au lycée pour comprendre
  4. progresse : d'abord en binôme, puis en autonomie sur des interventions complètes.

En entreprise, tu ne regardes pas : tu produis. Tu accueilles le chauffeur, tu fais l'ordre de réparation, le devis, la commande de pièces, et tu vois la facturation avec l'administratif.

  • diagnostiquer avec les outils informatisés de la marque
  • réparer et régler selon le cahier des charges du constructeur
  • entretenir : contrôles périodiques, pneus, freins, niveaux
  • conseiller : expliquer au client l'usure, proposer l'intervention utile
  • gérer : stocks, délais, coûts d'immobilisation du véhicule.
Un apprenti en combinaison utilise une tablette de diagnostic sous un camion levé sur un pont, avec son tuteur à côté dans l'atelier
Sous le pont, tu diagnostiques avec ton tuteur à côté.

Le rythme est exigeant. Camion en retard, car attendu pour le lendemain, pièce qui manque : tu apprends à prioriser. En échange, tu sors avec deux ans d'expérience réelle, pas seulement des TP.

Le lycée Château Potel, côté atelierdes machines récentes, des pros en classe, des petits groupes

Château Potel est un lycée des métiers très atelier. Ses matériels récents sont mis à disposition par des constructeurs, des concessionnaires et la Région, et entretenus avec les enseignants.

Concrètement, ça veut dire que tu travailles sur des machines à jour, pas sur des maquettes d'un autre âge. Tracteurs, engins, équipements hydrauliques : le parc sert à plusieurs formations maintenance du lycée.

  • journées techniques : un formateur d'entreprise vient présenter une innovation et son matériel
  • visites d'entreprises et périodes en milieu pro pour voir l'organisation réelle
  • anciens élèves qui reviennent raconter leur poste, souvent à responsabilité.

Le lycée annonce des groupes de 10 maximum en enseignement professionnel. En atelier poids lourds, ça change tout : tu manipules vraiment, tu passes à la valise, tu poses tes questions.

L'ambiance est celle d'un lycée pro à taille humaine, avec un parc, des serres, un marché aux plantes et une journée portes ouvertes très fréquentée. Tu croises des élèves d'autres métiers, pas seulement des mécanos.

  • pour qui : bacs pro maintenance, bacs techno motivés par le gros matériel ;
  • moins pour toi si tu veux la voiture de sport ou la moto : ici c'est l'industriel ;
  • à demander aux portes ouvertes : sur quels véhicules et quelles valises tu travailles en BTS, et comment les apprentis trouvent leur entreprise.
Ton dossierMathématiques + Physique-chimie chez 30 % des candidats

Ce qui est important dans ton dossier

La paire de spécialités qui entre le plus
Mathématiques + Physique-chimie
30 %
des candidats en BTS Production ont cette paire
44 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
Mathématiques + Physique-chimie30 %20 %44 %
Mathématiques + NSI11 %0,9 %45 %
Physique-chimie + SVT9 %8 %46 %
Mathématiques + SVT8 %4 %40 %
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur7 %0,4 %48 %
Mathématiques + SES5 %7 %29 %
SES + HGGSP4 %11 %20 %
SVT + SES3 %—27 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

10
places ouvertes
41 %
des candidats ont reçu une proposition
17 candidats, 7 propositions.
10
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 59 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?81 % en emploi, parmi les plus hauts · 18 % poursuivent
18 %
poursuivent leurs études
Ils ne cherchent donc pas d'emploi à la sortie du diplôme.
81 %
en emploi un an après
Parmi les plus hauts pour un BTS (la moitié sont sous 67 %)
Parmi ceux qui sont entrés sur le marché du travail.

Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.

Et après81 % en emploi à un an

Et après BTS - BTSA - BTSM

81 %
en emploi un an après le diplôme
Diplômés de cet établissement, cumul 2023-2024 · 78 % dès six mois.
18 %
poursuivent leurs études
Plutôt que d'entrer dans l'emploi tout de suite.
Poursuite d'études
Licence professionnelle production industrielle · Licence professionnelle maintenance · CPGE ATS

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).

Ta semaine31,5 h · enseignements de spécialité et généraux associés en tête

Ta semaine

Environ 31 h 30 de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Enseignements de spécialité et généraux associés 20 h 30
  • Culture générale et expression 3 h
  • Mathématiques 3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais 2 h
  • Physique-chimie 2 h
  • Accompagnement personnalisé 1 h
  • Langue vivante 2 1 h
  • Enseignements de spécialité et généraux associés20 h 30
  • Culture générale et expression3 h
  • Mathématiques3 h
  • Langue vivante étrangère : anglais2 h
  • Physique-chimie2 h
  • Accompagnement personnalisé1 h
  • Langue vivante 2 en option1 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à La Ferté-Milonstudio autour de 290 € par mois

Vivre à la Ferté-Milon

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à la Ferté-Milon.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 290 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,4 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 235 € à 350 €.
La Ferté-Milon — Passy - Mairie
Urbatech1 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 41864
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
41864
Domaines
mécanique/automobile · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)

Fiche ONISEP du diplôme

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