Titre professionnel Technicien(ne) supérieur(e) en méthodes et exploitation logistique (Bac +2) en apprentissage, AFTRAL Donchery

En logistique, tout se joue entre le plan et le terrain. Le plan dit où ranger chaque produit, qui fait quoi et dans quel ordre. Le terrain, lui, apporte les aléas : un camion en retard, une rupture, une erreur de préparation. Ton rôle, c'est de tenir les deux.

Méthodes, c'est l'organisation. Exploitation, c'est le pilotage au quotidien. La formation t'apprend à passer de l'une à l'autre dans la même journée.

• Tu analyses les flux : ce qui entre, ce qui sort, ce qui attend, ce qui bloque.
• Tu organises les zones : où stocker, où préparer, où contrôler, pour limiter les déplacements inutiles.
• Tu planifies l'activité : volumes du jour, priorités, répartition des tâches dans l'équipe.
• Tu suis des indicateurs : retards, erreurs, productivité, pour voir vite ce qui dérive.
• Tu traites les dysfonctionnements : tu cherches la cause, tu proposes une correction, tu écris la procédure qui évite que cela recommence.
• Tu encadres au quotidien : tu briefes, tu répartis, tu contrôles, tu expliques.

Concrètement, tu partages ton temps entre le bureau et l'entrepôt. Tu passes du tableau de bord à l'allée pour vérifier sur place ce que les chiffres racontent.

Côté méthodes, tu prends des réflexes d'enquête. Tu mesures un emplacement ou tu suis un préparateur pour comparer le temps prévu et le temps réel. Après, tu proposes un agencement plus simple ou une procédure plus claire.

• Planifier les volumes
• Organiser les zones
• Suivre les indicateurs
• Gérer les aléas
• Encadrer l'équipe

Le management prend beaucoup de place. En apprentissage, tu comprends vite qu'une consigne ne passe pas avec un simple tableau. Il faut briefer court, reformuler et contrôler sans braquer. Tu testes ça en entreprise, puis tu le reprends au CFA.

Tu travailles aussi la sécurité et la qualité. Dans un entrepôt, une erreur d'étiquetage ou une palette instable a des suites directes. Tu apprends à écrire des règles que des gens pressés vont vraiment suivre.

Tu entres comme apprenti salarié. Tu alternes des semaines au centre et des semaines en entreprise. La fiche précise qu'il s'y ajoute 3 semaines de stage sur tout le parcours.

1. Tu candidates sur Parcoursup et tu prépares l'entretien de motivation.
2. Tu trouves une entreprise d'accueil qui te prend en contrat d'apprentissage.
3. Tu alternes entre CFA et entreprise : au CFA tu vois les méthodes et les outils, en entreprise tu les appliques sur des flux réels.
4. Tu fais 3 semaines de stage en plus de l'alternance.
5. Tu passes les épreuves du titre de niveau bac+2.

Avec ce rythme, tu arrives au CFA avec des exemples vécus : la réception qui a coincé, l'inventaire qui ne tombait pas juste. En entreprise, tu testes ce que tu viens d'apprendre : un tableau de bord ou une méthode de planification.

AFTRAL se présente comme le premier organisme de formation en transport et logistique en France. Son réseau de CFA travaille avec des entreprises du secteur qui connaissent l'alternance. Le site propose un accompagnement pour trouver une alternance et aider les entreprises à repérer des candidats.

• Au CFA, tu travailles les outils de pilotage, la gestion des flux, l'informatique métier, l'anglais professionnel et les maths utiles à la logistique.
• En entreprise, tu participes à la planification, aux réceptions et aux expéditions, au suivi des stocks et à l'animation d'une petite équipe.
• En stage, tu découvres un autre contexte ou tu approfondis un sujet, par exemple une réimplantation de zone ou un suivi d'indicateurs.

• Bacdiplôme requis pour candidater
• Bac+2niveau du titre préparé
• 3 semainesde stage en plus de l'alternance

Le point important : sans contrat, pas de rentrée. Cherche ton entreprise tôt, autour de chez toi : entrepôts, plateformes ou services logistiques. Prépare une phrase simple sur ce que tu veux y apprendre.