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Un travailleur portant une boîte dans une allée de stockage d'entrepôt bien organisée.
Photo Tiger Lily · Pexels
Logo de Promotrans Campus Paris – La Défense (Courbevoie - 92)

Formation professionnelle · Courbevoie (92)

Titre professionnel Technicien(ne) supérieur(e) en méthodes et exploitation logistique (Bac +2) en apprentissage, Promotrans La Défense, Courbevoie

Promotrans Campus Paris – La Défense · privé · en apprentissage

2 091 €salaire repère (national)

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le TSMEL de La Défense : deux ans en alternance pour faire tourner un entrepôt

Tu as le bac et tu veux organiser le travail d'un entrepôt plutôt que passer trois ans en amphi ? Ce titre de niveau bac+2 te forme en deux ans d'apprentissage à piloter un site logistique : prévoir l'activité, fiabiliser les flux, encadrer une équipe. Les cours sont payés par l'entreprise et tu touches un salaire pendant toute la formation.

  • bac ou titre logistique requis
  • 2 ans en apprentissage rémunéré
  • futur pilote de site logistique
  • titre du ministère du Travail
  • suivi individualisé par des pros
Pour qui, et comment on entreun bac suffit, même hors logistique, mais il faut signer un contrat
Schéma du parcours : bac en entrée, deux ans d'alternance entre campus et entreprise, titre bac+2 du ministère du Travail, puis pilotage d'un site logistique.
Du bac au titre bac+2 du ministère du Travail, après deux ans entre campus et entreprise.

Le campus demande un baccalauréat ou un diplôme logistique de niveau bac. Tu peux donc arriver d'un bac général, techno ou pro, sans avoir déjà fait de logistique.

C'est une formation de terrain, assez cadrée. Elle te plaît si tu aimes les plannings qui tiennent, les chiffres qui aident à décider et le travail en équipe quand ça se bouscule.

  • 2 ansen alternance école et entreprise
  • 910 hde cours au centre de formation
  • 8 moisailleurs en formation continue
  • Tu donnes les consignes du matin, tu répartis le travail et tu fais respecter la sécurité.
  • Quand ça coince sur un quai, tu cherches pourquoi et tu trouves une parade.
  • Tu lis une consigne en anglais et tu échanges avec un transporteur ou un client.
  • Tu apprends en entrepôt, payé, plutôt qu'en cours seul.

Ici pas de classement de dossiers : il faut trouver une entreprise qui te prend en apprentissage. Le campus aide avec des portes ouvertes et des job datings où tu rencontres ses entreprises partenaires.

  1. Tu fais une pré-inscription et tu prépares un dossier de candidature simple.
  2. Tu viens aux rencontres entreprises pour décrocher des entretiens d'embauche.
  3. Tu signes un contrat d'apprentissage avec l'entreprise qui te retient.
  4. Tu démarres le parcours en alternance une fois le contrat validé.
Deux ans partagés entre le quai et la salle de courstu n'es jamais seulement élève : tu es déjà salarié d'un site
Deux apprentis en gilets de sécurité qui mesurent un emplacement de rack et notent leurs relevés sur une tablette dans une allée d'entrepôt.
Mesurer un rack et noter : tu apprends à fiabiliser le stockage.

Le principe de l'école : tout se fait en alternance. Tu alternes des semaines au campus et des semaines en entreprise, où tu participes vraiment à l'exploitation.

Concrètement, tu n'avances pas tes frais : il n'y a aucun frais d'inscription, les coûts sont pris en charge par l'entreprise et son opérateur de compétences, et tu touches un salaire d'apprenti.

Au campus, tu es suivi de près. L'équipe mêle enseignants experts et pros en activité, avec un suivi individualisé annoncé pour chaque alternant.

  • Rigueur
  • Réactivité
  • Sens du terrain
  • Goût des chiffres
  • Esprit d'équipe

Attends-toi à jongler : en entreprise, tu exécutes puis organises ; au campus, tu prends du recul pour comparer les méthodes et préparer les épreuves finales.

Ce que le titre valide vraimentpiloter le quotidien, proposer des solutions, manager en sécurité
Une apprentie en gilet de sécurité qui briefe trois préparateurs devant des palettes dans une allée d'entrepôt.
Briefer ton équipe du matin : le management commence ici.

À la fin, tu dois savoir faire deux choses : piloter les activités d'un site et proposer des solutions qui améliorent les coûts, la qualité et les délais.

Piloter, ici, c'est très concret : prévoir la charge du lendemain, ajuster les effectifs, suivre les indicateurs et réagir quand un flux dérape.

Proposer des solutions, c'est l'autre versant du métier : observer une zone qui perd du temps, chiffrer la faisabilité technique et économique, écrire une consigne claire et la faire appliquer.

  • Planifier sans mettre le site à l'arrêt.
  • Écrire des procédures que les équipes comprennent.
  • Manager en faisant respecter l'hygiène, la sécurité et la qualité.
  • Suivre l'activité avec des tableaux de bord simples, y compris en anglais.

Le diplôme se joue en fin de parcours devant un jury, avec des mises en situation et des entretiens. Le déroulé annoncé :

  1. Une épreuve écrite à partir d'un cas réel de site logistique.
  2. Un entretien technique pour expliquer tes choix.
  3. La présentation de deux productions issues de ton expérience.
  4. Un entretien final qui valide l'ensemble du titre.
Un campus d'alternants au cœur de La Défensedes salles modernes, des pros, un réseau d'entreprises du transport

Le campus Paris - La Défense réunit un centre d'apprentis et une école supérieure, avec des parcours du bac+2 au bac+5 dans le transport et la logistique. Tu croises donc des alternants plus avancés, pratiques pour les conseils et les contacts.

Les locaux de Courbevoie annoncent des salles modernes avec écrans tactiles, des ordinateurs en prêt et un grand auditorium. L'idée est simple : travailler comme en entreprise, pas comme dans un lycée.

Le vrai plus est le réseau d'entreprises du transport et de la logistique autour du quartier d'affaires. C'est lui qui fournit les contrats, les intervenants pros et souvent les sujets de tes projets.

  • Demande le rythme exact d'alternance de ta promo avant de signer ton bail.
  • Vérifie les missions proposées par l'entreprise : réception, préparation, expédition ou gestion des stocks.
  • Prévois tes questions pour le référent handicap si tu es concerné : chaque campus en a un.
Ton dossier

Ce qui est important dans ton dossier

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

30
places ouvertes
36
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après15 métiers cités

Et après Formations professionnelles

Poursuite d'études
Bachelor Responsable Supply Chain & E-commerce - Campus Promotrans
Métiers visésResponsable de service réceptionsResponsable de service préparation des commandesResponsable de service expéditionsResponsable de service logistiqueResponsable d'équipe logistiqueResponsable gestion de stockResponsable de magasin de stockageResponsable de dépôt logistique

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine

Ta semaine

Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise. S'y ajoutent 3 semaines de stage sur la formation.

Au programme, sans volume horaire annoncé :

  • Conception et organisation des zones logistiques
  • Détermination et conduite de plan d'actions dans le cadre du déploiement d'une solution logistique
  • Détermination et exploitation des indicateurs
  • Détermination et exploitation des indicateurs logistiques
  • Dysfonctionnement et dérives de l'exploitation
  • Elaboration de procédures de travail adaptées aux activités logistiques
  • Elaboration et mise en place des solutions techniques en réponse aux besoins du site logistique
  • EPS
  • Faisabilité technique et économique d'un projet
  • Gestion des flux de produits
  • Hygiène, sécurité et qualité
  • Identification et traitement des dysfonctionnements de l'exploitation logistique
  • Informatique
  • Langue vivante
  • Management des équipes
  • Mathématiques
  • Plan d'actions dans le cadre d'une solution logistique
  • Planification des activités logistiques
  • Procédures de travail adaptées
  • Rationaliser l'agencement des zones logistiques et l'implantation des produits
  • Réalisation d'études de faisabilité technique et économique de projets logistiques
  • Tableaux de bord et communication
  • Zones logistiques et implantations des produits

Volumes réels, horaires reconstitués d'après 45 établissements sur Parcoursup. Voir la fiche officielle

Vivre à Courbevoiestudio autour de 610 € par mois

Vivre à Courbevoie

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Courbevoie.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 610 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 30,6 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 485 € à 765 €.
341 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
106 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
13 702
étudiants
Soit 17 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 98 % des villes où l'on peut étudier.
Courbevoie — L'ancien port de Courbevoie transformé en promenade piétonne
Agfrbr · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
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