Certificat de Spécialisation · Paray-le-Monial (71)
Aéronautique option avions à moteurs à pistons, Lycée Astier, Paray-le-Monial
Lycée professionnel Astier · public · sélectif · 1 an
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le CS Aéronautique avions à pistons du lycée Astier : un an pour dépanner les avions légers
Après un bac pro aéronautique, tu passes un an à te spécialiser sur les avions à moteurs à pistons : aviation légère, aéroclubs, ateliers de maintenance. Tu apprends à inspecter, chercher la panne, réparer et remettre en service. Une année courte, très atelier, avec un long temps en entreprise.
- spécialisation avions à pistons et hélices
- inspecter, dépanner, remettre en service
- 14 semaines en entreprise
- traçabilité et réglementation aéronautique
- anglais professionnel indispensable
Ce que tu sauras faire en sortantévaluer une panne, réparer, contrôler, remettre en vol
Ici, pas de culture générale. Tu apprends un geste précis : prendre en charge un avion à pistons qui a un problème et le rendre à son exploitant en état de voler.
- repérer ce qui cloche : inspection visuelle, écoute du moteur, mesures, lecture de la documentation ;
- chercher la panne avec méthode, sans changer des pièces au hasard ;
- réparer et régler : entretien, remplacement, réglages moteur et hélice ;
- contrôler et essayer après intervention, puis préparer la remise en service.
Chaque intervention se trace par écrit. En aéronautique, ce que tu n'as pas noté n'est pas censé avoir été fait.
Tu travailles dans le cadre de la réglementation aéronautique et d'une démarche qualité. C'est ce qui rend le diplôme crédible auprès d'un employeur : tu sais déjà qu'on ne bricole pas.
- des entreprises de construction d'aéronefs légers ;
- des structures d'exploitation, comme les flottes d'aéroclubs et d'écoles de pilotage ;
- des ateliers de réparation et d'entretien d'avions à pistons.
Le programme : pistons, hélices, cellulela mécanique des avions légers, pas celle des liners
L'option dit tout : tu te concentres sur les avions à moteurs à pistons. Ce sont des machines plus simples qu'un avion de ligne, mais chaque défaut compte autant.
- Cellule
- Moteurs à pistons
- Hélices
- Systèmes hydrauliques
- Équipements
- Anglais technique
Le lycée annonce une formation axée sur la structure de la cellule, les systèmes hydrauliques, les équipements, et bien sûr les moteurs à pistons et les hélices. Tu approfondis ce que le bac pro a survolé.
L'anglais n'est pas une option d'ambiance. La documentation, les manuels et les échanges en atelier utilisent l'anglais technique : le lycée le présente comme indispensable dans ce contexte international.
En atelier, le travail suit toujours le même ordre :
- préparer et organiser ton intervention, outillage et documents ;
- inspecter, diagnostiquer et essayer pour confirmer la panne ;
- entretenir, réparer et régler selon la procédure ;
- tracer l'intervention et préparer la remise en service dans les règles.
Une année à deux temps : lycée et entreprise18 semaines à 33 h au lycée, 14 semaines en entreprise
- 18semaines au lycée, à 33 h par semaine
- 14semaines en entreprise sur l'année
- 1an pour te spécialiser après le bac pro
Le rythme est celui d'une année dense et courte. Au lycée, tu as 33 heures par semaine : beaucoup de pratique, peu de temps pour décrocher.
Puis tu passes en entreprise pour 14 semaines. C'est là que tu vois des avions qui volent vraiment, des délais réels et des clients qui attendent leur machine.
- au lycée, tu t'entraînes sur des ensembles déposés et des procédures guidées ;
- en entreprise, tu observes puis tu participes à des entretiens et dépannages réels ;
- partout, tu t'habitues à écrire : fiches, relevés, traçabilité.
Le lycée Astier est un lycée des métiers avec des classes de maintenance aéronautique. Tu restes entouré d'élèves qui parlent le même langage : cellule, moteur, documentation, sécurité.
Le site signale aussi des ouvertures utiles : classes défense en maintenance aéronautique, stages européens pour des terminales de bac pro. Demande si des élèves du certificat y ont accès.
C'est pour toi si…bac pro aéro requis, rigueur exigée, goût du travail bien tracé
La porte d'entrée est étroite et claire. Le lycée demande un bac pro aéronautique déjà obtenu, dans l'une des options qu'il liste.
- Aéronautique systèmes
- Aviation générale
- Avionique
- Structure
Si tu viens d'un autre bac, même passionné d'aviation, ce certificat n'est pas la voie directe. Regarde plutôt un bac pro aéronautique d'abord.
Côté perso, le lycée insiste sur des qualités précises :
- être responsable : une erreur peut mettre des vies en danger ;
- être précis et rigoureux, aimer l'analyse et les procédures ;
- avoir le sens du contact : tu rends un avion à un client, tu expliques, tu fidélises ;
- être au service des autres et accepter le cadre qualité.
Pose-toi trois questions franches avant de candidater :
- aimes-tu démonter, mesurer et comprendre plutôt que remplacer au hasard ?
- acceptes-tu d'écrire chaque geste et de suivre une procédure même quand tu es pressé ?
- es-tu prêt pour une année intensive avec un long stage, loin d'une vie étudiante classique ?
Si tu réponds oui trois fois, écris une lettre qui montre ton projet et ta connaissance du métier. C'est ce que la commission dit regarder avec attention.
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Le bulletin de l'admis type10,8 de moyenne · sans mention
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 5 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme LEFÈVRE | 16 | 11,8 | 8,0 | 3,0 | 13,2 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Spécialité Physique-chimie Mme BLANC | 16 | 11,8 | 8,5 | 3,0 | 13,7 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Philosophie M. WALSH | 8 | 8,3 | 8,0 | 3,0 | 9,0 | Des idées et de la curiosité. L'argumentation gagnera en précision avec un travail plus régulier. |
| Histoire-Géographie Mme SIMON | 3 | 9,8 | 8,0 | 3,0 | 11,1 | Ensemble correct, peut encore gagner en méthode. |
| Langue vivante A Mme NGUYEN | 3 | 10,7 | 8,0 | 3,0 | 12,3 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Langue vivante B Mme MARCHAND | 3 | 9,3 | 8,0 | 3,0 | 10,8 | Ensemble correct, peut encore gagner en méthode. |
| Enseignement scientifique Mme FERREIRA | 3 | 10,2 | 8,0 | 3,0 | 11,2 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Éducation physique et sportive Mme BENALI | 6 | 10,2 | 8,0 | 3,0 | 12,1 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Enseignement moral et civique Mme MOREL | 1 | 11,2 | 8,0 | 3,0 | 12,2 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Moyenne générale | 59 | 10,8 | 8,1 | — | — | Au bac : sans mention · 100 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
Mme BERTIN
Depuis 2022Vœux -12 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 24 | 12 | 89 % | 17 | 0 % |
| 2023 | 19 | 12 | 94 % | 17 | 33 % |
| 2024 | 42 | 12 | 88 % | 35 | 20 % |
| 2025 | 21 | 12 | 100 % | 17 | 0 % |
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
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Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Paray-le-Monial.
Le diplômebac + 1 · RNCP 37924
- Durée
- 1 an
- Niveau de sortie
- bac + 1
- Niveau de certification
- niveau 4
- Code RNCP
- 37924
- Domaines
- mécanique/aéronautique · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité
Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- CS Aéronautique avions à pistons, Lycée Astier (Paray-le-Monial) : quel est le taux d'accès ?
- 100 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique avions à pistons, Lycée Astier (Paray-le-Monial) : combien de places ?
- 12 places sur Parcoursup en 2025.
- CS Aéronautique avions à pistons, Lycée Astier (Paray-le-Monial) : combien de candidats ?
- 21 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- CS Aéronautique avions à pistons, Lycée Astier (Paray-le-Monial) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
- CS Aéronautique avions à pistons, Lycée Astier (Paray-le-Monial) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 33 % assez bien, 67 % sans mention.
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