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Vue intérieure d'un entrepôt animé, avec des chariots élévateurs et des ouvriers manipulant de grands rouleaux de matériaux.
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BTS · Colmar (68)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, CFAI Alsace, Colmar

CFAI Alsace - centre de COLMAR · privé · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA de Colmar : deux ans en entreprise pour organiser des transports

Tu veux un métier où tu décides et tu suis : un camion à remplir, une tournée à tenir, un client à prévenir. Ce BTS en apprentissage te forme à ça, au centre de Colmar du Pôle formation UIMM Alsace. Tu es salarié d'une entreprise pendant deux ans, et ton admission se joue en partie en entretien de motivation.

  • BTS transport-logistique en apprentissage
  • 2 ans salarié en entreprise
  • entretien de motivation décisif
  • un CFA d'industriels alsaciens
  • 1 500 apprentis dans le Pôle
Ce que tu apprends : faire rouler les marchandisestournées, affrètement, suivi, litiges : le quotidien d'un exploitant
Un jeune apprenti avec un casque-micro planifie des livraisons devant deux écrans avec une carte, guidé par une collègue expérimentée.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à planifier et à suivre les tournées.

En GTLA, pas de volant : tu apprends à remplir les camions, les planifier et les suivre. Un client a des palettes à livrer, un transporteur a des places libres, un entrepôt doit préparer : c'est toi qui mets tout ça ensemble, au meilleur coût et dans les délais.

  • Organiser une tournée
  • Affréter un transport
  • Chiffrer une prestation
  • Suivre les livraisons
  • Traiter un litige
  • Suivre les coûts

Le mot associée compte : tu touches aussi à la logistique autour du transport, le stockage, la préparation, les indicateurs de qualité, la relation client. C'est ce qui sépare ce BTS d'un simple diplôme de conducteur.

  • le matin, tu vérifies les tournées du jour : camions partis, retards, clients prioritaires ;
  • dans la journée, tu appelles et tu ajustes : un chauffeur bloqué, une palette manquante, un client qui change d'adresse ;
  • tu saisis et tu chiffres : devis, ordre de transport, marge de la prestation ;
  • tu suis les litiges : retard, casse, manquant, avec le client et l'assurance ;
  • en fin de mois, tu regardes les chiffres : coûts, délais tenus, réclamations.

Tu travailles beaucoup au téléphone et sur écran : cartes, plannings, logiciels de transport. Si tu aimes le terrain, l'action et parler à dix personnes par jour, tu es au bon endroit. Si tu cherches un métier silencieux derrière un bureau, passe ton chemin.

Deux ans en apprentissage : salarié, pas simple étudiantcours au CFA de Colmar, travail en entreprise, contrat à signer
Un apprenti en gilet de sécurité vérifie un camion chargé de palettes sur un quai pendant qu'une collègue planifie les itinéraires.
Sur le quai, tu vérifies ce que tu as organisé depuis le bureau.

Ici, pas de voie scolaire : tu suis les cours à Colmar seulement les semaines au CFA. Le reste du temps, tu es dans ton entreprise d'accueil, avec un maître d'apprentissage, des horaires et un salaire d'apprenti.

  1. tu fais ton vœu Parcoursup pour ce BTS en apprentissage ;
  2. tu passes un entretien de motivation avec le CFA : projet, attitude, connaissance de la formation ;
  3. tu cherches une entreprise qui t'embauche comme apprenti, avec l'aide du Pôle ;
  4. tu signes ton contrat d'apprentissage : c'est lui qui rend ton admission définitive.

L'entretien compte vraiment. La fiche officielle le classe en très important, avec ton implication et tes appréciations. Prépare du concret : pourquoi le transport, quelle entreprise tu vises, ce que tu as compris du rythme de l'alternance.

  • tu as deux lieux à gérer : devoirs et examens au CFA, tournées et clients en entreprise ;
  • tu es payé et encadré : c'est motivant, mais on attend de toi comme d'un salarié ;
  • tu apprends plus vite : ce que tu vois en cours, tu l'appliques la semaine suivante ;
  • tu sors avec deux ans d'expérience : c'est ce que regardent les recruteurs du transport.
Le Pôle UIMM à Colmar : un CFA tenu par des industriels1 500 apprentis, 1 250 entreprises partenaires, pédagogie de terrain
Des apprentis travaillent par deux sur une étude de cas transport pendant que le formateur montre une carte d'Europe.
En cours, tu travailles sur des cas réels de transport européen.

Le centre de Colmar fait partie du Pôle formation UIMM Alsace, l'organisme de formation des entreprises industrielles. Il forme depuis plus de 30 ans, du bac pro au bac + 5, toujours en alternance. Tu n'es pas dans un lycée classique.

  • 1 500apprentis formés dans le Pôle
  • 1 250entreprises partenaires en Alsace
  • 89 %de réussite aux examens annoncée

Concrètement, tu as des formateurs venus du terrain, des plateaux et des outils proches de l'entreprise, et un réseau d'employeurs qui connaît le CFA. Le Pôle annonce aussi un service dédié pour trouver ton alternance : utilise-le tôt, les places en transport partent vite.

Ce BTS est fait pour toi si tu coches ces cases. Sinon, une autre voie en logistique ou en industrie du même Pôle conviendra peut-être mieux.

  • tu es organisé et réactif : quand un camion a du retard, il faut décider vite ;
  • tu aimes les chiffres simples : marges, coûts au kilomètre, délais ;
  • tu n'as pas peur du téléphone et de l'anglais utile : chauffeurs, clients, transporteurs ;
  • tu acceptes des horaires parfois tendus : le transport ne s'arrête pas à 17 h.

Après le diplôme, deux voies : travailler tout de suite comme exploitant, affréteur ou gestionnaire logistique, ou continuer en licence pro en logistique. Demande au CFA quelles entreprises recrutent ses apprentis et combien restent embauchés à la sortie.

Ton dossier30 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
30 %Résultats scolaires
20 %Méthodes de travail
20 %Savoir-être
20 %Motivation
10 %Engagement et activités
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Licence pro mention logistique et pilotage des flux · Licence pro mention logistique et transports internationaux · Licence pro mention management des processus logistiques · Licence pro mention management des transports et de la distribution · Licence pro mention métiers de l'industrie : logistique industrielle

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Colmarstudio autour de 295 € par mois

Vivre à Colmar

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Colmar.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 295 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 14,8 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 235 € à 370 €.
3 225
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 55 % des villes où l'on peut étudier.
Colmar — View of Église Saint-Martin (43833049001)
--sinava-- from Berlin · Wikimedia Commons · CC BY 2.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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