FCIL · Étel (56)
FCIL Technicien motoriste option Mécanique Hors Bord, Lycée Émile James, Étel
Lycée professionnel Emile James · public · sélectif
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
FCIL Motoriste hors-bord à Étel : un an pour devenir spécialiste
Après un bac pro maintenance, tu passes un an à Étel à ne faire que du hors-bord : diagnostiquer, entretenir, réparer, régler. La formation est née avec les pros du nautisme du coin pour mener direct à l'atelier.
- un an post-bac, 100 % hors-bord
- diagnostic, entretien, réparation
- ateliers + périodes en entreprise
- insertion visée dès la sortie
Une année pour devenir spécialiste du hors-bordune FCIL post-bac créée avec les pros, rien que du hors-bord
Une FCIL, c'est une formation complémentaire d'un an, montée avec les entreprises du coin parce qu'elles recrutent. Ici, elles cherchent des techniciens capables de prendre en charge un moteur hors-bord de bout en bout.
- Diagnostic électronique
- Entretien courant
- Embase et hélice
- Hivernage
- Essais et réglages
Le hors-bord, c'est le bloc moteur amovible fixé au tableau arrière, celui des bateaux de plaisance, de pêche ou des bases nautiques. L'autre option du lycée, l'in-bord, porte sur les moteurs installés à l'intérieur des coques.
Tu ne revois pas tout le bateau : tu creuses un seul système jusqu'à le maîtriser seul. C'est ce qui rend la FCIL logique juste après un bac pro maintenance nautique.
Au quotidien : diagnostiquer, démonter, réglerle moteur sur l'établi, la panne à trouver, l'essai à valider
En atelier, tu travailles sur des moteurs réels, déposés ou sur coque. Tu apprends à écouter le client, à cadrer la panne, puis à intervenir sans remplacer des pièces au hasard.
- Partir des symptômes, de l'historique et des codes défaut, puis mesurer en électrique et en mécanique.
- Démonter et remettre en état l'alimentation, l'allumage, le refroidissement, l'embase, la direction et les commandes.
- Faire l'entretien courant : vidanges, turbines, anodes, hivernage et remise en route pour la saison.
- Régler hauteur, hélice et régimes, essayer sur l'eau et écrire un compte rendu clair pour le client.
À côté de l'atelier, tu gardes de la culture générale et de l'informatique : rédiger un ordre de réparation, chiffrer, lire la doc constructeur. En nautisme, un bon diagnostic fait gagner une demi-journée à tout l'atelier.
- Allumage
- Injection
- Refroidissement
- Électricité
- Transmission
Une année entre le lycée et l'entreprisedes cours à Étel et de longues périodes chez des pros
L'année alterne entre le lycée d'Étel, au bord de la ria, et des périodes en entreprise chez des partenaires du nautisme. Tu vis le rythme d'un vrai atelier, avec la saison, les urgences et les clients pressés.
- Prendre en main la sécurité, l'outillage et la gamme d'entretien hors-bord.
- Gagner en autonomie, d'abord guidé puis seul, avec le contrôle du formateur.
- Partir en entreprise et travailler sur de vrais moteurs de clients, avec des objectifs précis.
- Montrer que tu es embauchable : rapidité, travail propre, compte rendu clair, contact client.
Le lycée est un pôle nautisme reconnu, avec CAP et bac pro maintenance, carrosserie et soudage. Tu y croises des apprentis, des adultes en formation continue et des anciens déjà en poste.
Pour qui, et comment montrer ta motivationdes bases en mécanique et une vraie expérience du nautisme
La formation attend des bases solides en mécanique et maintenance, de l'organisation et de l'autonomie. L'assiduité et la ponctualité comptent autant qu'un bon geste technique.
- Parle de ton expérience : stages de bac pro, jobs d'été, chantiers, club nautique ou pêche.
- Cite du concret : moteurs déjà touchés, pannes vues, outils maîtrisés, temps passé en atelier.
- Repère déjà des entreprises où faire tes périodes, si possible dans le nautisme.
- Montre ton sérieux avec des bulletins réguliers, l'avis de ton lycée et tes activités liées à la mer.
Aux portes ouvertes, ou face à un ancien, demande quels moteurs tournent le plus à l'atelier, comment se passent les périodes en entreprise et quels réglages coincent les débutants.
- Avoir le bon bac : le bac pro maintenance, idéalement nautique, reste la voie naturelle.
- Construire ton dossier Parcoursup avec stages, expériences et projet hors-bord précis.
- Repérer des entreprises du nautisme près de chez toi ou en Bretagne pour tes périodes.
Ton dossier20 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 8 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques M. WALSH | 16 | 13,9 | 11,2 | 4,8 | 15,0 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Spécialité Physique-chimie Mme GARNIER | 16 | 13,9 | 11,4 | 5,5 | 15,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Philosophie Mme FERREIRA | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 12,4 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Histoire-Géographie M. NGUYEN | 3 | 11,9 | 8,3 | 3,0 | 13,2 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Langue vivante A M. BENALI | 3 | 12,8 | 9,3 | 3,0 | 13,8 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Langue vivante B M. CARON | 3 | 11,4 | 8,0 | 3,0 | 12,9 | Très bon niveau, aussi à l'aise à l'écrit qu'à l'oral. Participation active et pertinente. |
| Enseignement scientifique M. MOREL | 3 | 12,3 | 9,6 | 3,2 | 14,3 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Éducation physique et sportive Mme SIMON | 6 | 12,3 | 9,8 | 3,1 | 14,1 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Enseignement moral et civique Mme LEFÈVRE | 1 | 13,3 | 9,6 | 3,3 | 14,1 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 10,2 | — | — | Au bac : mention assez bien · 86 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. BERTIN
Depuis 2021Vœux -7 % pour le même nombre de places
| Session | Vœux | Places | Taux d'accès | Dernier rang appelé | Très bien ou mieux |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 44 | 10 | 43 %* | 23 | 20 % |
| 2022 | 38 | 10 | 74 % | 28 | 0 % |
| 2023 | 38 | 10 | 84 % | 27 | 0 % |
| 2024 | 19 | 10 | 100 % | 18 | 0 % |
| 2025 | 41 | 10 | 46 % | 19 | 12 % |
* Le taux d'accès officiel n'est publié que depuis 2024. Pour les sessions antérieures, il est recalculé en rapportant les propositions aux vœux : l'ordre de grandeur est bon, la valeur n'est pas celle de Parcoursup.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après1 métier cité
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaineeps en tête
Ta semaine
Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. S'y ajoutent 16 semaines de stage sur la formation.
- EPS 3 h
- Langue vivante 2 h 30
- Mathématiques 2 h
Également au programme, sans volume horaire annoncé :
- Culture générale et expression
- Informatique
Volumes réels, horaires reconstitués d'après 94 établissements sur Parcoursup. Voir la fiche officielle
Vivre à Ételstudio autour de 290 € par mois
Vivre à Étel
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Étel.
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- FCIL Motoriste hors-bord, Lycée Émile James (Étel) : quel est le taux d'accès ?
- 46 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- FCIL Motoriste hors-bord, Lycée Émile James (Étel) : combien de places ?
- 10 places sur Parcoursup en 2025.
- FCIL Motoriste hors-bord, Lycée Émile James (Étel) : combien de candidats ?
- 41 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- FCIL Motoriste hors-bord, Lycée Émile James (Étel) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
- FCIL Motoriste hors-bord, Lycée Émile James (Étel) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 12 % mention très bien, 12 % bien, 62 % assez bien, 12 % sans mention.
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