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Certificat de Spécialisation · Toulouse (31)

Technicien(ne) en peinture aéronautique en apprentissage, Lycée Joseph Gallieni, Toulouse

Lycée Joseph Gallieni · public · en apprentissage

2 091 €salaire repère (national)

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Présentation

Peintre aéronautique à Gallieni : la spécialisation qui te met sur avion

Tu sais déjà peindre ou préparer des surfaces, et tu veux passer sur avion. Au CFA public du lycée Gallieni, à Toulouse, tu te spécialises en apprentissage : les gestes de la peinture aéro au centre, la cadence et les exigences qualité en entreprise. Objectif : une insertion directe comme peintre aéronautique chez un acteur industriel majeur.

  • peintre aéronautique en sortie
  • apprentissage avec contrat employeur
  • insertion directe, pas de poursuite
  • CFA public de l'Éducation nationale
Ce que tu fais vraiment en peinture aéropréparer, masquer, peindre, contrôler : le geste précis qui protège l'avion
Gros plan sur des mains gantées qui posent un ruban de masquage le long d'une ligne courbe sur la dérive d'un avion.
Le masquage précis avant peinture, ton geste le plus minutieux.

Peindre un avion, ce n'est pas repeindre une voiture. La surface est immense, les courbes sont complexes, et la peinture protège autant qu'elle habille. Chaque défaut se voit et se mesure, et une reprise coûte cher.

En certificat de spécialisation, tu apprends la chaîne complète d'un chantier aéronautique, du support brut jusqu'au contrôle final. Tu passes du geste de peintre au geste de technicien, c'est ce qui donne sa valeur au diplôme.

  • Préparation des surfaces
  • Masquage de précision
  • Application des peintures
  • Finitions et retouches
  • Contrôles qualité
  • Hygiène et sécurité

Concrètement, une pièce ou une zone d'avion suit presque toujours le même enchaînement :

  1. Nettoyer, dégraisser, poncer, traiter contre la corrosion pour préparer le support ;
  2. Masquer hublots, trappes, sondes et marquages, tout ce qui ne se peint pas ;
  3. Passer primaire puis finition au pistolet, avec les bons dosages et réglages ;
  4. Contrôler l'épaisseur, l'aspect, l'adhérence et la conformité au dossier technique.

Tu travailles à partir d'un dossier et d'un plan, avec des teintes imposées. En aéronautique, pas d'à-peu-près : tu compares, tu testes sur éprouvette, puis tu peins.

La sécurité fait partie du métier autant que la technique : peintures et solvants, cabine ventilée, masque et gants, gestion des déchets. Les bons réflexes s'apprennent dès l'atelier de formation, pas une fois embauché.

Schéma : les quatre étapes d'un chantier de peinture aéronautique, de la préparation au contrôle.
Les quatre étapes d'un chantier de peinture aéronautique : chacune conditionne la suivante.
Une spécialisation en apprentissage, entre CFA et entreprisetu n'es en cours que les semaines au centre, le reste en atelier
Une apprentie et un formateur étudient un grand plan technique posé sur un établi, avec nuanciers et panneau d'essai peint.
Lis un plan, compare les teintes, teste avant de peindre.

Ici, pas de statut scolaire : tu es apprenti salarié. Tu alternes entre les semaines au centre et les semaines en entreprise, avec en plus des périodes de stage prévues sur le parcours. C'est ton employeur qui te forme au rythme réel d'un atelier.

Le rythme n'a rien à voir avec le lycée :

  • au centre, tu travailles le geste juste : préparation, masquage, application, contrôle, lecture de plan ;
  • en entreprise, tu prends la cadence juste : délais, travail en équipe, qualité traçée, consignes de sécurité ;
  • d'un lieu à l'autre, tu revois les mêmes gestes, mais sur de vraies pièces avec de vrais enjeux.

Le CFA est porté par le lycée Gallieni, un lycée public toulousain tourné vers les métiers de la mobilité et des véhicules. Tu y trouves des ateliers, des formateurs du métier et un suivi d'apprentissage, pas des cours généraux.

Cherche ton entreprise tôt et large : sous-traitants peinture, maintenance aéronautique, grands industriels du bassin toulousain. La fiche officielle parle d'acteurs industriels majeurs d'envergure internationale : c'est là que travaillent les peintres aéronautiques.

Schéma : des bases atelier vers le CS en apprentissage à Gallieni, puis l'emploi direct comme peintre aéronautique.
Des bases d'atelier au CS en apprentissage à Gallieni, puis directement l'emploi.
Pour qui, et comment décrocher ton contratdéjà à l'aise en atelier, soigneux, prêt pour le rythme salarié

Cette spécialisation est pour toi si tu as déjà des bases en atelier et si tu aimes le travail précis. Tu passes de la peinture classique au niveau aéronautique.

  • tu aimes le travail manuel soigné : ponçage régulier, lignes nettes, finition propre ;
  • tu supportes le port des protections : masque, combinaison, gants, pendant des heures ;
  • tu acceptes les contraintes d'atelier : horaires, consignes, traçabilité, travail en hauteur ou en cabine ;
  • tu sais lire ou tu veux apprendre à lire un dossier technique sans improviser.

Côté recrutement, tout se joue sur la signature d'un contrat avec un employeur. Sans contrat, pas de rentrée.

  1. Prépare un CV d'atelier : diplômes, stages, gestes maîtrisés, photos de réalisations si tu en as ;
  2. Démarche les entreprises dès le printemps : ateliers de peinture aéro, maintenance, sous-traitants autour de Toulouse ;
  3. Montre ta motivation en visite : ponctualité, tenue, questions sur les pièces traitées et les contrôles ;
  4. Finalise vite : une fois l'accord trouvé, le CFA t'accompagne pour le contrat d'apprentissage.

Pose des questions précises avant de signer : sur quelles pièces tu travailleras, qui sera ton maître d'apprentissage, comment se passent les semaines en entreprise, et quels horaires pratiquent les équipes peinture.

À la sortie, l'objectif est l'insertion directe comme peintre aéronautique. Pas de poursuite d'études prévue, tu vises un métier recherché là où on construit et entretient des avions.

Ton dossier

Ce qui est important dans ton dossier

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

5
places ouvertes
2
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 100 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Et après1 métier cité

Et après Certificats de spécialisation et FCIL

Poursuite d'études
Il n'existe pas de poursuite d'étude pour les techniciens en peinture aéronautique. Cette formation vise une insertion professionnelle directe.
Métiers visésPeintre Aéronautique

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaineanglais en tête

Ta semaine

Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise. S'y ajoutent 12 semaines de stage sur la formation.

  • Anglais 2 h
  • Anglais2 h

Grille annoncée par l'établissement sur sa fiche Parcoursup. Voir la fiche officielle

Vivre à Toulousestudio autour de 325 € par mois

Vivre à Toulouse

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Toulouse.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 325 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 16,3 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 265 € à 400 €.
36
résidences CROUS à moins de 12 km
33 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
1er sur 17
ville étudiante, plus de 40 000 étudiants
Attractivité, formation, vie étudiante, cadre de vie et emploi. D'après L'Étudiant, 2026. 115 404 étudiants, 22 % de la population. Les loyers y sont plus chers que dans 68 % des villes où l'on peut étudier.
Toulouse — Pont des Catalans nuit
Maxime Lafage · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
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