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Vue en plongée de travailleurs d'entrepôt organisant et préparant des expéditions avec des boîtes et des palettes.
Photo Tiger Lily · Pexels
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BTS · Sainte-Luce-sur-Loire (44)

BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, AFTRAL, Sainte-Luce-sur-Loire

AFTRAL Sainte Luce sur Loire · privé sous contrat · en apprentissage · 2 ans

2 091 €salaire repère (national)
31 hde cours par semaine

Estime tes chances d'intégrer cette formation

Affiner avec mon rang et mon lycée

Présentation

Le BTS GTLA d'AFTRAL à Sainte-Luce : deux ans en alternance côté exploitation

Tu veux organiser camions, tournées et stocks plutôt que rester en cours toute la semaine ? Ici, tu prépares le BTS Gestion des transports et logistique associée en apprentissage, entre le centre AFTRAL et une entreprise qui t'embauche. Ce qui t'admet, c'est d'abord un contrat signé.

  • l'admission, c'est un contrat signé
  • exploitation, affrètement, suivi clients
  • formateurs venus du métier
  • anglais pro et transport international
Ici, c'est le contrat qui t'admetpas de classement de dossiers : un employeur à convaincre, vite
Un jeune apprenti avec un casque téléphonique organise des tournées devant deux écrans avec carte et planning.
Au bureau d'exploitation, tu apprends à jongler entre écrans, planning et téléphone.

En apprentissage, l'ordre est inversé. L'école peut te retenir, mais sans contrat signé avec une entreprise, tu restes en attente. C'est normal : c'est l'employeur qui finance et te forme au quotidien.

  1. Tu candidates sur Parcoursup et tu échanges avec AFTRAL sur ton projet et ta motivation pour le transport et la logistique.
  2. En parallèle, cherche un employeur : transporteur routier, commissionnaire, logisticien, service transport d'un industriel ou d'un distributeur.
  3. Tu signes un contrat d'apprentissage de deux ans : c'est lui qui déclenche ton entrée définitive en formation.

Concrètement, tu alternes des semaines au centre de formation et des semaines en entreprise. Au centre, tu travailles les méthodes et les outils. En entreprise, tu les appliques sur des dossiers réels, avec de vrais délais.

  • Commence tes candidatures dès le printemps, sans attendre la réponse Parcoursup : les places en entreprise partent vite.
  • Vise large autour de l'agglomération nantaise : messagerie, affrètement, grande distribution, entrepôts, transit.
  • Prépare un CV simple qui montre ton sens de l'organisation, ta curiosité et ton goût du terrain.
  • À l'entretien, parle transport concret : tournées, quais, horaires, litiges, relation conducteurs et clients.
Le quotidien : faire rouler, stocker, livrerplans de transport, quais, aléas : tu apprends en faisant
Un groupe d'étudiants en gilets orange visite la cour d'un transporteur devant un camion ouvert à quai.
Visite de quai : tu vois en vrai ce que tu organises depuis le bureau.

Le BTS GTLA forme des exploitants. Ton travail, c'est que la marchandise parte à l'heure, arrive en bon état et ne coûte pas plus que prévu. Tu es entre les conducteurs, les clients et les entrepôts.

  • Plans de transport
  • Affrètement
  • Suivi des tournées
  • Gestion des aléas
  • Anglais professionnel

En entreprise, tu montes vite en responsabilité. Au début tu observes et tu saisis, puis on te confie des tournées, des enlèvements et des relances.

  • Construire une tournée : regrouper les ordres, tenir compte des délais, des poids et des temps de conduite.
  • Chercher un transporteur quand tes propres camions sont pleins, comparer les prix et confirmer par écrit.
  • Suivre les enlèvements et livraisons, prévenir le client en cas de retard et trouver une solution.
  • Contrôler les documents : bons de livraison, réserves à la réception, écarts de stock.
  • Traiter un litige simple : retard, casse, erreur d'adresse, avec le bon ton au téléphone.

Au centre AFTRAL, tu apprends la méthode derrière ces gestes : chiffrer une prestation, lire une rentabilité, respecter la réglementation du transport et travailler en anglais quand le dossier devient international.

Schéma : après le bac, deux ans de BTS GTLA en apprentissage entre AFTRAL et l'entreprise, puis emploi en exploitation transport-logistique ou poursuite en Bac+3.
Les deux ans partagés entre AFTRAL et l'entreprise, puis un poste en exploitation ou un Bac+3.
AFTRAL, une école branchée sur les quaisdes formateurs du métier, des cas venus d'entreprises réelles
Des apprentis travaillent par deux sur une étude de cas pendant qu'un formateur montre une carte d'Europe.
En petit groupe, tu travailles sur des cas d'itinéraires comme en exploitation.

AFTRAL ne fait que du transport et de la logistique. C'est un organisme de formation du secteur, avec ses écoles et son réseau d'entreprises. Tu n'es pas dans un lycée généraliste.

  • Des formateurs qui ont pratiqué l'exploitation, l'affrètement ou l'entrepôt avant d'enseigner.
  • Des mises en situation : études de cas, jeux de rôle client-transporteur, dossiers avec aléas.
  • Des outils pros : cartes, plannings, tableurs de chiffrage, logiciels de suivi.
  • Un réflexe sécurité et réglementation : documents, matières dangereuses, responsabilités de chacun.

Attends-toi à un rythme d'alternant, pas d'étudiant. En entreprise, on te demande de la ponctualité, de la rigueur et du téléphone. Au centre, on te demande de revoir tes dossiers et de préparer les évaluations du BTS.

C'est pour toi si…tu aimes le terrain, le téléphone et les problèmes à résoudre vite

Ce BTS plaît aux bacs pros, technos et généraux qui veulent un métier vite opérationnel. Le niveau scolaire compte, mais ton savoir-être pèse autant en entreprise.

  • Tu aimes organiser : plannings, trajets, priorités, imprévus.
  • Le téléphone ne te fait pas peur : appeler un conducteur, relancer, négocier poliment.
  • Tu restes calme quand tout se dérègle : retard, panne, client pressé.
  • Tu es à l'aise avec les chiffres simples : coûts, marges, délais, tableaux.
  • Tu veux de l'anglais utile, pour des mails et des documents de transport.

Ce sera plus dur si tu cherches un cursus très théorique, si tu refuses les horaires d'exploitation ou si tu ne veux jamais décrocher ton téléphone. Ici, c'est le service client qui juge.

  • Demande quel type d'entreprise embauche le plus : messagerie, affrètement, logistique, distribution ?
  • Demande ce que font les apprentis au bout de six mois : saisissent-ils encore ou gèrent-ils déjà des tournées ?
  • Demande comment se préparent les épreuves pro : dossiers réels, oraux blancs, suivi en entreprise ?
  • Demande ce qui se passe si ton contrat se rompt : aide pour retrouver un employeur, délais, solutions ?
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires

Ce qui est important dans ton dossier

Ce que la commission regarde
50 %Résultats scolaires
30 %Motivation
20 %Savoir-être
La paire de spécialités qui entre le plus
SES + HGGSP
18 %
des candidats en BTS Service ont cette paire
34 %
d'entre eux ont reçu une proposition
Et avec d'autres spécialités ?
Paire de spécialitésPart des vœuxPart des terminalesOnt reçu une proposition
SES + HGGSP18 %11 %34 %
Mathématiques + SES12 %7 %38 %
SES + LLCER12 %3 %37 %
Mathématiques + Physique-chimie7 %20 %35 %
SVT + SES6 %—30 %
Mathématiques + SVT6 %4 %31 %
Physique-chimie + SVT5 %8 %31 %
HGGSP + LLCER4 %1 %37 %

Chiffres pour l'ensemble « BTS Service », bac 2025, sur 155 066 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.

L'admission ici

Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.

15
places ouvertes
8 %
des candidats ont reçu une proposition
60 candidats, 5 propositions.
55
vœux laissés « en recherche de contrat »
La formation ne les a ni refusés ni acceptés : elle attend qu'ils signent avec une entreprise. Soit 92 % des candidats. Cherche ton employeur tôt, c'est lui qui décide.

Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.

Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
2 091 €
en France, salaire moyen — professions intermédiaires de moins de 30 ans
Nous n'avons pas le salaire des diplômés de cette formation. Ce repère national est le plus proche que publient les sources officielles. INSEE, salaires du secteur privé, 2024.
Les étudiants trouvent-ils du travail ?26 % de contrats rompus
26 %
des contrats d'apprentissage sont rompus
Avant le terme prévu. La moitié des formations en apprentissage sont au-dessus de 35 %, un quart au-dessus de 46 %.

Diplômés de « gestion des transports et logistique associee » dans cet établissement · InserJeunes (apprentissage), cumul 2023-2024.

Et après6 métiers cités

Et après BTS - BTSA - BTSM

Poursuite d'études
Responsable En Logistique (REL) · Responsable Production Transport Logistique (RPTL) · Déclarant et Conseiller en Douane (DDC)
Métiers visésExploitantAgent d'exploitationTechnicien d'exploitationAdjoint au responsable d'exploitationAgent de transitAffréteur

Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.

Ta semaine31 h · mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques en tête

Ta semaine

Environ 31 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.

  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 4 h
  • Culture économique, juridique et managériale 4 h
  • Langue vivante étrangère 3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques 2 h
  • Culture générale et expression 2 h
  • Langue vivante étrangère 2 2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques 2 h
  • Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques9 h
  • Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques5 h
  • Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques4 h
  • Culture économique, juridique et managériale4 h
  • Langue vivante étrangère3 h
  • Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques2 h
  • Culture générale et expression2 h
  • Langue vivante étrangère 2 en option2 h
  • Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques2 h

Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel du diplôme. Lire le référentiel

Vivre à Sainte-Luce-sur-Loirestudio autour de 310 € par mois

Vivre à Sainte-Luce-sur-Loire

Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Sainte-Luce-sur-Loire.

Gratuit
de frais de scolarité
Formation publique. Restent la contribution vie étudiante (CVEC) et les frais du quotidien.
≈ 310 €
par mois pour un studio
Déduit d'un loyer d'annonce de 15,6 €/m² en 2025, charges comprises, pour une surface de 20 m². Selon le quartier et l'état du logement, comptez 265 € à 365 €.
265 €
par mois en résidence CROUS, au moins cher
18 autres résidences dans le secteur. Le logement CROUS est attribué sur critères sociaux, il n'est pas garanti.
119
étudiants
Les loyers y sont plus chers que dans 63 % des villes où l'on peut étudier.
Sainte-Luce-sur-Loire — Manoir de Bellevue - Sainte-Luce-sur-Loire
Rehtse · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Le diplômebac + 2 · RNCP 38365
Durée
2 ans
Niveau de sortie
bac + 2
Niveau de certification
niveau 3
Code RNCP
38365
Domaines
logistique, transport/logistique · logistique, transport/transport

Fiche ONISEP du diplôme

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