BTS · Dombasle-sur-Meurthe (54)
BTS Maintenance des matériels de construction et de manutention en apprentissage, Lycée Entre Meurthe et Sânon, Dombasle-sur-Meurthe
Lycée professionnel Entre Meurthe Et Sânon · public · en apprentissage · 2 ans
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
BTS MMCM de Dombasle : deux ans en apprentissage sur les engins de chantier
Tu veux réparer des pelles, chargeurs et chariots plutôt que des voitures ? Ce BTS se fait uniquement en apprentissage : tu signes un contrat salarié avec une entreprise de travaux publics ou de manutention, tu es payé pendant deux ans et tu alternes entre l'atelier du lycée et le parc de ton employeur.
- pelles, engins TP et chariots
- apprentissage uniquement : il faut signer un contrat
- salaire d'apprenti pendant deux ans
- ateliers TP du lycée des métiers
- internat d'excellence et cantine possibles
Ici, c'est le contrat qui t'admetpas de classement sec : sans employeur signé, pas de rentrée
Pas de statut scolaire pour ce BTS. Il te faut un contrat d'apprentissage signé avec une entreprise qui entretient des matériels de construction ou de manutention.
Sur Parcoursup, pas de classement comme dans un BTS classique : ton dossier reste en attente tant que tu n'as pas trouvé d'employeur. C'est l'entreprise qui décide.
- 15places en apprentissage
- 74 %candidats 2025 restés sans contrat
- 2 ansen contrat salarié et payé
Cherche ton entreprise en même temps que tu fais ton vœu, pas après les réponses.
- Tu fais ton vœu sur Parcoursup et tu prépares un CV orienté mécanique et stages d'atelier.
- Tu contactes tôt les entreprises du secteur : concessionnaires d'engins, loueurs, entreprises de TP, carrières, services de manutention.
- Tu passes les entretiens et les essais : ton comportement en atelier et ta motivation font la différence.
- Tu signes le contrat, puis tu rentres au lycée pour les semaines de cours.
Dans ses critères, le lycée regarde si tu as sollicité des entreprises. Si tu écris que tu as déjà envoyé des candidatures et visité des ateliers, tu montres que tu as compris comment ça marche.
Diagnostiquer, réparer, expliquerde la tablette de diagnostic au client qui attend sa machine
Quand un engin est immobilisé, le chantier s'arrête. Ton boulot, c'est de le remettre en route vite et en sécurité : comprendre la panne, intervenir, vérifier, puis expliquer au conducteur ou au chef de chantier ce que tu as fait.
Tu travailles sur des machines bien plus grosses que celles du permis B : pelles, chargeurs, tombereaux, chariots élévateurs, avec moteur diesel, hydraulique, électricité et électronique embarquée.
- Diagnostic
- Intervention
- Expertise et conseil
- Gestion de maintenance
- Organisation du service
- Formation
La fiche officielle liste six fonctions. À côté de la mécanique, tu apprends à chiffrer une réparation, à dire si elle vaut le coup, à organiser l'intervention et à faire respecter les consignes de sécurité.
- Tu branches la valise de diagnostic, tu lis les défauts, tu contrôles pressions et faisceaux avant de démonter.
- Tu interviens sur l'hydraulique, le freinage, la transmission et les équipements de levage.
- Tu conseilles l'utilisateur sur la mauvaise utilisation, l'entretien à prévoir et la pièce à commander.
L'anglais technique sert tous les jours : les notices et schémas des constructeurs sont souvent en anglais et tu dois t'en servir pour décrire une solution.
Deux ans entre le lycée et le parc matérieldes semaines de cours, des semaines à l'atelier de l'entreprise
Le rythme alterne : des semaines au lycée des métiers avec cours généraux et pro, puis des semaines en entreprise sur le parc réel, avec délais et clients.
Au lycée, quatre univers se partagent l'établissement : automobile, TP, chimie-eau et relation client. Les ateliers TP accueillent déjà des CAP et des bacs pro sur les mêmes matériels, donc la filière connaît ses machines.
- Tu peux manger au restaurant scolaire les semaines de cours.
- Tu peux demander l'internat d'excellence, utile si ton entreprise est loin de chez toi.
- Tu restes salarié de ton entreprise pendant les cours : ta paie ne s'arrête pas.
Au lycée, tu apprends la méthode avec essais, mesures, simulations et dossiers. En entreprise, tu apprends le réel avec une panne imprévue, un client pressé ou une pièce qui n'arrive pas.
C'est pour toi si tu viens de l'atelierdes bacs pro du domaine en majorité, et un vrai goût du terrain
Le lycée l'écrit sans détour : ce BTS accueille en très grande majorité des bacs pro du domaine. Si tu viens de maintenance des matériels, de maintenance industrielle ou de mécanique voisine, tu es le profil attendu.
Avec un bac général ou technologique, tu peux candidater mais tu dois montrer un projet cohérent : stages, jobs, bricolage lourd, visites d'entreprises. La commission regarde ton comportement, ton autonomie et ta capacité à t'investir.
- Tu aimes la maintenance et les technologies qui vont avec, pas seulement la conduite des engins.
- Tu sais travailler en équipe sur un projet, t'organiser et rester autonome en atelier.
- Tu acceptes d'écrire et de parler technique, schémas à l'appui, y compris un peu en anglais.
- Tu veux un métier de terrain, parfois en dépannage sur chantier ou en carrière.
Avant les portes ouvertes, pose-toi la question : tu préfères passer tes journées entre l'atelier et le chantier, avec cambouis et responsabilités, ou en bureau d'études ? Si c'est l'atelier, demande au lycée à voir les ateliers TP et à parler à un apprenti de deuxième année.
Ton dossier40 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?30 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après30 % poursuivent leurs études
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine33 h · enseignement professionnel : conception, développement, industrialisation et réalisation de produits en tête
Ta semaine
Environ 33 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante - anglais 3 h
- Mathématiques 2 h
- Sciences physiques et chimiques 3 h
- Enseignement professionnel : conception, développement, industrialisation et réalisation de produits 17 h
- Arts appliqués 3 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel de formation BTS MMCM du 15/12/2011 (arrêté du 23 fé. Lire le référentiel
Vivre à Dombasle-sur-Meurthestudio autour de 265 € par mois
Vivre à Dombasle-sur-Meurthe
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Dombasle-sur-Meurthe.
Le diplômebac + 2 · RNCP 38577
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38577
- Domaines
- mécanique/engins · construction, architecture, travaux publics/génie civil, construction (généralités) · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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