BTS · Porcheville (78)
BTS Maintenance des matériels de construction et de manutention en apprentissage, Lycée Lavoisier, Porcheville
Lycée LAVOISIER · public · en apprentissage · 2 ans
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Présentation
Le BTS qui répare pelles et chariots, en apprentissage à Porcheville
Deux ans en apprentissage au lycée Lavoisier pour apprendre à entretenir les engins de chantier et de manutention : pelles, chargeurs, chariots élévateurs, nacelles. Tu alternes entre les cours et une entreprise qui t'emploie et te forme. Tu sors avec un bac + 2 et deux ans d'atelier derrière toi.
- pelles, chariots, nacelles
- diagnostic à la tablette
- salarié en entreprise
- atelier, chantier, dépannage
Des engins de chantier, pas des voituresdeux familles de machines, une panne qui bloque tout un chantier
Le BTS MMCM veut dire maintenance des matériels de construction et de manutention. Rien à voir avec la voiture du garage : ici les machines pèsent plusieurs tonnes et coûtent très cher à l'arrêt.
Tu travailles sur deux familles de machines. La logique de diagnostic et de sécurité est la même, les usages sont très différents :
- côté construction : mini-pelle, pelle, chargeur, compacteur, tombereau, les engins que tu croises sur les chantiers du BTP
- côté manutention : chariot élévateur, transpalette électrique, nacelle, gerbeur, les machines qui lèvent et déplacent dans les entrepôts et les usines
- et tout ce qui va autour : moteur diesel, transmission, freinage, hydraulique, électricité embarquée
Un vérin en panne, un flexible qui fuit, un chariot qui ne lève plus, une pelle qui se met en défaut : le client appelle parce que son chantier est à l'arrêt. Ton travail, c'est de comprendre vite, de réparer bien et de remettre en route en sécurité.
- Hydraulique
- Électricité embarquée
- Moteur diesel
- Diagnostic électronique
- Sécurité des levages
Diagnostiquer avant de démonterla tablette d'abord, la clé après, le compte-rendu toujours
En atelier, tu ne changes pas des pièces au hasard. Tu suis une méthode : écouter le client, lire les défauts, mesurer, comparer au dossier technique, puis intervenir.
- tu branches la valise de diagnostic et tu interprètes les codes défaut
- tu contrôles pressions, débits, tensions et jeux avec les appareils de mesure
- tu lis les schémas hydrauliques et électriques pour retrouver la panne
- tu déposes, répares ou remplaces, puis tu essaies la machine
- tu écris ce que tu as fait : temps passé, pièces, compte-rendu pour le client
Par rapport au bac pro, le BTS te fait organiser le travail : planifier une révision, chiffrer un devis, gérer un stock de pièces, expliquer au client ce qui est urgent et ce qui peut attendre.
Et tu apprends à travailler en sécurité. Un engin levé, une pression hydraulique, une batterie haute capacité : la fausse manœuvre pardonne mal. Les gestes, les calages et les consignations font partie du métier.
- Devis
- Planning d'atelier
- Compte-rendu
- Relation client
Apprenti salarié : c'est l'entreprise qui te recrutesans contrat signé, pas de rentrée, cherche ton employeur tôt
Ici, tes notes ne suffisent pas. Tu dois signer un contrat d'apprentissage avec une entreprise : concessionnaire, loueur, entreprise de BTP, service maintenance d'une plateforme logistique, atelier de réparation.
- Fais ton vœu sur Parcoursup pour le BTS en apprentissage du lycée Lavoisier.
- Contacte des entreprises autour de chez toi, avec CV, lettre et calendrier d'alternance.
- Tu passes des entretiens : on te teste sur ta motivation et ton goût pour la mécanique.
- Signe le contrat : tu deviens salarié, avec un maître d'apprentissage dans l'entreprise.
- Ensuite tu alternes entre les cours à Porcheville et le travail en entreprise pendant deux ans.
En entreprise, tu n'observes pas de loin : tu fais de la vraie production : entretien périodique, préparation de machines neuves ou d'occasion, dépannage, parfois déplacement sur chantier avec le fourgon d'intervention.
Le rythme est exigeant, avec des semaines de cours denses et des semaines d'entreprise intenses. En échange, tu apprends deux fois plus vite qu'en cours seul, et tu connais déjà un employeur à la sortie.
C'est pour toi si tu aimes comprendre et réparergoût de la mécanique, rigueur, accepter le cambouis et l'ordinateur
Ce BTS plaît aux élèves qui bricolent déjà : mobylette, kart, tracteur, engins agricoles, maintenance au lycée pro. Si tu démontes pour comprendre, tu es au bon endroit.
- tu aimes la mécanique et tu n'as pas peur de te salir les mains
- tu acceptes l'ordinateur autant que la clé : la panne se lit souvent à l'écran
- tu es rigoureux sur la sécurité, les couples de serrage, les procédures
- tu sais écrire et parler clairement : un bon diagnostic mal expliqué ne sert à rien
- tu es régulier et ponctuel, parce qu'un atelier compte sur toi
Les bacs pros de la maintenance, de la mécanique ou des engins sont les plus naturels ici. Les bacs technos à l'aise en sciences et les bacs généraux motivés par le terrain ont aussi leur place, à condition de montrer un vrai projet pour ces machines.
Pour choisir ton entreprise et préparer la rentrée, pose ces questions :
- sur quelles machines vais-je travailler : construction, manutention, ou les deux ?
- qui sera mon maître d'apprentissage et combien de temps passera-t-il avec moi ?
- ferai-je de l'atelier seulement, ou aussi du dépannage sur site ?
- quels outils de diagnostic utilise l'atelier, et aurai-je ma caisse à outils ?
Ton dossier50 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Et avec d'autres spécialités ?
| Paire de spécialités | Part des vœux | Part des terminales | Ont reçu une proposition |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | 30 % | 20 % | 44 % |
| Mathématiques + NSI | 11 % | 0,9 % | 45 % |
| Physique-chimie + SVT | 9 % | 8 % | 46 % |
| Mathématiques + SVT | 8 % | 4 % | 40 % |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | 7 % | 0,4 % | 48 % |
| Mathématiques + SES | 5 % | 7 % | 29 % |
| SES + HGGSP | 4 % | 11 % | 20 % |
| SVT + SES | 3 % | — | 27 % |
Chiffres pour l'ensemble « BTS Production », bac 2025, sur 38 837 vœux : la source ne distingue pas cette formation en particulier. La part des terminales vient des effectifs par spécialités publiés par l'Éducation nationale.
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Les étudiants trouvent-ils du travail ?86 % en emploi, parmi les plus hauts · 33 % poursuivent
Diplômés de cet établissement, toutes spécialités du même examen confondues · InserJeunes, cumul 2023-2024.
Et après86 % en emploi à un an
Et après BTS - BTSA - BTSM
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup · Inserjeunes, Éducation nationale (insertion des diplômés de l'établissement).
Ta semaine33 h · enseignement professionnel : conception, développement, industrialisation et réalisation de produits en tête
Ta semaine
Environ 33 h de cours par semaine, réparties comme ceci. En apprentissage, tu ne suis ces cours que les semaines passées au centre de formation : le reste du temps, tu es en entreprise.
- Culture générale et expression 2 h
- Langue vivante - anglais 3 h
- Mathématiques 2 h
- Sciences physiques et chimiques 3 h
- Enseignement professionnel : conception, développement, industrialisation et réalisation de produits 17 h
- Arts appliqués 3 h
Grille officielle du diplôme, publiée au Référentiel de formation BTS MMCM du 15/12/2011 (arrêté du 23 fé. Lire le référentiel
Vivre à Porchevillestudio autour de 360 € par mois
Vivre à Porcheville
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Porcheville.
Le diplômebac + 2 · RNCP 38577
- Durée
- 2 ans
- Niveau de sortie
- bac + 2
- Niveau de certification
- niveau 3
- Code RNCP
- 38577
- Domaines
- mécanique/engins · construction, architecture, travaux publics/génie civil, construction (généralités) · matières premières, fabrication, industries/maintenance, qualité · mécanique/mécanique (généralités)
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