
FCIL · Le Palais-sur-Vienne (87)
FCIL Maintenance des Systèmes en Autobus et Autocar, Lycée Antoine de Saint-Exupéry, Le Palais-sur-Vienne
Lycée professionnel Antoine de Saint-Exupéry · public · sélectif
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
FCIL Maintenance bus et cars de Limoges : un an pour devenir spécialiste
Tu sais déjà entretenir une voiture ou un poids lourd et tu veux te spécialiser sur un créneau précis : les autobus et autocars. Cette année de spécialisation au lycée Saint-Exupéry te forme à leurs systèmes, des portes pneumatiques à la climatisation grand volume. Une année d'atelier intensif pour arriver en atelier directement utile.
Une année pour passer du véhicule au busun an après ton bac pro pour passer au car et au bus
Après un bac pro de la maintenance, tu sais vidanger, freiner et diagnostiquer une voiture ou un camion. Un autobus te demande autre chose : transporter cinquante personnes en sécurité, ouvrir et fermer des portes des centaines de fois par jour, garder une température stable dans un volume immense.
La FCIL, formation complémentaire d'initiative locale, sert exactement à ça : une année pour te spécialiser sur les cars et les bus. Ce n'est pas un BTS : tu y apprends les systèmes que tu n'as pas vus en bac pro.
- tu pars de tes bases en mécanique et en électricité auto ;
- tu ajoutes les systèmes propres aux bus : air comprimé, portes, suspension pneumatique ;
- tu apprends à travailler comme en régie : sécurité passagers d'abord, traçabilité, contrôle.
Le lycée Saint-Exupéry est un lycée professionnel public installé au Palais-sur-Vienne, aux portes de Limoges. La formation s'y fait en atelier, avec des périodes en entreprise pour pratiquer sur des véhicules en service.
Le bus n'est pas un gros camionportes, air, clim, électronique : ce qui change tout
Vu de loin, un car ressemble à un camion. Dedans, c'est un autre métier : presque tout passe par l'air et l'électronique, pour le confort et la sécurité des voyageurs. Une porte en panne bloque un départ, une suspension affaissée immobilise le véhicule.
- Portes pneumatiques
- Suspension pneumatique
- Freinage à air
- Climatisation grand volume
- Multiplexage électrique
- Rampe et accès PMR
- Girouette et billettique
- Chronotachygraphe
- les portes et leurs sécurités : cellules, bords sensibles, verrouillages, réouverture automatique ;
- la suspension et le freinage à air : compresseur, réservoirs, fuites, mise à niveau du véhicule ;
- le réseau électrique multiplexé : recherche de panne à partir du schéma ;
- le confort voyageurs : chauffage, climatisation, éclairage, informations embarquées.
Sur un bus, le diagnostic méthodique rapporte plus que le démontage rapide : tu mesures, tu compares au schéma, puis tu isoles le circuit avant de remplacer quoi que ce soit.
Comment tu apprends en atelierschémas, valise, air comprimé : le geste pro

Tu apprends en faisant, sur véhicule ou sur ensembles réels : lire des schémas pneumatiques et électriques, chercher une fuite d'air, contrôler un actionneur de porte, régler un boîtier, faire un essai avec un conducteur. La valise de diagnostic devient un réflexe.
- lire un schéma avant de toucher : air, électricité, symboles et repères ;
- écouter et mesurer : bruit de fuite, pression, tension, continuité ;
- consigner et contrôler : condamnation, essai de porte, vérification des sécurités ;
- rendre compte : dire ce que tu as trouvé, ce que tu as fait, ce qui reste.
En atelier bus, l'à-peu-près ne passe pas. Tu travailles en équipe, dans le respect des procédures et de la hiérarchie, avec un poste rangé et nettoyé. Ton sérieux et ta rigueur comptent autant que tes notes techniques dans les appréciations.
C'est pour toi si tu veux l'atelier busrigoureux, motivé par l'atelier, projet bus assumé

Cette année est faite pour toi si tu aimes déjà la maintenance et le travail d'équipe, et si garantir la sécurité des voyageurs te motive. Il faut accepter les mains dans le cambouis, les horaires d'atelier et les contrôles répétés.
- tu as un bac pro de la maintenance ou des bases solides en mécanique et électricité ;
- tu es autonome et curieux : tu analyses une mesure, tu lis un dessin technique ;
- tu es régulier et engagé : ponctualité, respect des consignes, envie d'apprendre.
- 1. Renseigne-toi auprès du lycée : rendez-vous, visite, portes ouvertes, questions sur l'atelier.
- 2. Prépare un projet clair : lettre de motivation et CV qui montrent ton goût pour les bus et l'atelier.
- 3. Soigne tes bulletins : résultats dans les matières pro, progression, appréciations sur le travail et l'attitude.
Quand tu contactes le lycée, pose des questions concrètes : sur quels véhicules tu pratiques, quels outils de diagnostic tu utilises, comment se passent les périodes en entreprise. Tu montres ainsi que ton projet est sérieux.
Ton dossier20 % sur les résultats scolaires
Ce qui est important dans ton dossier
Le bulletin de l'admis type12,9 de moyenne · mention assez bien
Le bulletin type de l'admis
À quoi ressemble le dossier d'un élève qui entre ici, d'après les 1 admis de 2025.
admis 2025
| Matière · Professeur | Coef. | Moy. élève | Moy. classe | Min. | Max. | Appréciation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécialité Mathématiques Mme BENALI | 16 | 13,9 | 11,5 | 5,0 | 15,1 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Spécialité Physique-chimie Mme LEFÈVRE | 16 | 13,9 | 10,2 | 4,9 | 14,9 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Philosophie M. MOREL | 8 | 10,4 | 8,0 | 3,0 | 12,0 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Histoire-Géographie Mme HAMON | 3 | 11,9 | 9,2 | 3,0 | 12,6 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Langue vivante A Mme DIALLO | 3 | 12,8 | 9,5 | 3,6 | 13,7 | Solide, s'appuie sur des bases sûres. |
| Langue vivante B Mme SIMON | 3 | 11,4 | 9,0 | 3,0 | 12,8 | Bon trimestre, participation à encourager. |
| Enseignement scientifique M. MARCHAND | 3 | 12,3 | 8,5 | 3,0 | 14,2 | Résultats remarquables et constants. Continue ainsi. |
| Éducation physique et sportive M. ORTEGA | 6 | 12,3 | 8,2 | 3,0 | 13,2 | Excellent trimestre. Raisonnement rigoureux, rédaction soignée, prend des initiatives. |
| Enseignement moral et civique M. FERREIRA | 1 | 13,3 | 10,7 | 4,2 | 15,3 | Travail sérieux et régulier. Bonne maîtrise des attendus. |
| Moyenne générale | 59 | 12,9 | 9,8 | — | — | Au bac : mention assez bien · 100 % des admis l'ont au moins. |
Le chef d'établissement
M. DELAUNAY
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après1 métier cité
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Ta semaineeps en tête
Ta semaine
Ce qu'on étudie ici, semaine après semaine. S'y ajoutent 16 semaines de stage sur la formation.
- EPS 3 h
- Langue vivante 2 h 30
- Mathématiques 2 h
Également au programme, sans volume horaire annoncé :
- Culture générale et expression
- Informatique
Volumes réels, horaires reconstitués d'après 94 établissements sur Parcoursup. Voir la fiche officielle
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Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante au Palais-sur-Vienne.
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Questions fréquentes5 réponses en chiffres
- FCIL Maintenance autobus et autocar, Lycée Antoine de Saint-Exupéry (Le Palais-sur-Vienne) : quel est le taux d'accès ?
- 23 % des candidats ont reçu une proposition d'admission sur Parcoursup en 2025.
- FCIL Maintenance autobus et autocar, Lycée Antoine de Saint-Exupéry (Le Palais-sur-Vienne) : combien de places ?
- 12 places sur Parcoursup en 2025.
- FCIL Maintenance autobus et autocar, Lycée Antoine de Saint-Exupéry (Le Palais-sur-Vienne) : combien de candidats ?
- 16 vœux en 2025 sur Parcoursup.
- FCIL Maintenance autobus et autocar, Lycée Antoine de Saint-Exupéry (Le Palais-sur-Vienne) : quels bacheliers sont admis ?
- Parmi les admis 2025 : 100 % de professionnels.
- FCIL Maintenance autobus et autocar, Lycée Antoine de Saint-Exupéry (Le Palais-sur-Vienne) : quelle mention au bac avaient les admis ?
- En 2025 : 100 % assez bien.
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