
Certificat de Spécialisation Agricole · Cottenchy (80)
Pilotage de machines agricoles et travaux mécanisés à haute technicité en apprentissage, CFA agricole Hauts-de-France, Cottenchy
CFA agricole public des Hauts-de-France · public · en apprentissage
Estime tes chances d'intégrer cette formation
Présentation
Le CS pilotage de machines agricoles du Paraclet, à Cottenchy
Un an en apprentissage pour devenir le conducteur qu'on appelle quand la machine vaut plusieurs centaines de milliers d'euros : guidage GPS, réglages fins, entretien de premier niveau. Au CFA agricole public des Hauts-de-France, site du Paraclet à Cottenchy, la formation ouvre 12 places. Ici, pas de classement : c'est ton contrat avec un employeur qui te fait entrer.
- 1 an en apprentissage
- guidage GPS et machines connectées
- le contrat décide de l'entrée
- 12 places à Cottenchy
« Haute technicité », ça veut dire quoi au volantrégler, guider au GPS et garder la machine en état

Conduire un tracteur, beaucoup savent le faire. Piloter une machine à haute technicité, c'est régler et optimiser : tracteur autoguidé, moissonneuse-batteuse, ensileuse, pulvérisateur, semoir de précision, tu apprends à tirer le meilleur de machines connectées sans les abîmer ni gaspiller.
Tu prends vite trois habitudes. Préparer le chantier : choisir l'outil, atteler, régler la pression des pneus et paramétrer le terminal. Conduire avec précision : suivre les lignes de guidage, limiter les recouvrements, adapter la vitesse à la parcelle. Puis aller voir derrière la machine ce que ça donne vraiment.
- Tracteur autoguidé
- Moissonneuse-batteuse
- Ensileuse
- Pulvérisateur
- Semoir de précision
- Chargeur et manutention
L'autre moitié du métier se fait à l'arrêt : entretien quotidien, graissage, contrôle des usures, petites pannes, diagnostic avec la valise ou les codes d'erreur. En pleine moisson, une machine immobilisée coûte très cher, alors on attend de toi que tu préviennes la panne.
- régler un semoir, un pulvérisateur ou une moissonneuse selon la parcelle et la météo
- piloter au GPS : parcelles, lignes, cartes, enregistrement des interventions
- entretenir : niveaux, filtres, graissage, affûtage, serrages, hivernage
- travailler en sécurité : attelage, circulation routière, PTO, poussières, pentes
- suivre le chantier : carburant, surfaces, temps, signalement des anomalies.
C'est aussi un métier où tu comptes : carburant au litre près, pertes de grains derrière la batteuse, dose de pulvérisation, débit de chantier. Tu mesures, tu notes, tu ajustes, et c'est ça qui sépare un bon pilote d'un conducteur juste rapide.
Une année d'apprenti, pas une année d'élèvel'essentiel du temps en entreprise, le CFA pour les réglages fins

Ce CS se fait en apprentissage : tu es salarié d'une entreprise et tu alternes entre le terrain et le CFA du Paraclet, à Cottenchy. Tu passes l'essentiel de l'année chez ton employeur, en conditions réelles : semis, récolte, manutention, entretien courant, horaires de chantier.
- 12places ouvertes à Cottenchy
- 19vœux en recherche de contrat en 2025
- 1 anpour te spécialiser après ton diplôme agricole
Au CFA, tu reviens pour ce que l'entreprise n'a pas le temps de t'expliquer : reprise des réglages, hydraulique et électricité de base, diagnostic, sécurité, gestion du chantier. Tu as un parc de machines et un atelier pour essayer, démonter et comprendre, avec des formateurs qui connaissent les pannes classiques.
Par rapport au lycée, le statut change tout : salaire d'apprenti, congés payés, obligations de salarié, travail tôt ou tard en saison. En échange, tu accumules des heures de conduite réelles qu'aucun simulateur ne remplace, et tu te fais un carnet d'adresses dans le milieu local.
- entreprises de travaux agricoles qui enchaînent les chantiers
- grandes exploitations avec parc récent et chauffeur à former
- CUMA et coopératives, où tu conduis le matériel partagé
- concessionnaires et ateliers, côté mise en route et démonstration.
Comment décrocher ta place : le contrat d'abord100 % des candidats 2025 attendaient un employeur, cherche tôt
Ici, le dossier scolaire ne suffit pas. En 2025, les 19 candidats sont restés « en recherche de contrat » : la formation attend qu'ils signent avec une entreprise. Sans employeur, pas de rentrée, même si ton profil plaît au CFA.
- Repère les employeurs dès le printemps : entreprises de travaux, CUMA, exploitations mécanisées autour de chez toi.
- Propose un CV simple : permis, conduite déjà pratiquée, stages en ferme, mécanique faite à la maison ou au lycée.
- Rencontre le CFA en parallèle : le Paraclet accompagne la recherche et valide que le poste convient au diplôme.
- Signe le contrat d'apprentissage : c'est lui qui déclenche l'inscription définitive pour tes 12 places.
Ce qui rassure un patron, c'est le concret : permis B en poche, expérience même courte sur tracteur, stage en exploitation, goût pour la mécanique, ponctualité en chantier. Montre que tu sais travailler dehors par tous les temps et que la sécurité compte vraiment pour toi.
- tu aimes conduire et régler plutôt que réparer toute la journée au fond de l'atelier
- la technologie embarquée t'attire au lieu de te faire peur
- les saisons te vont : semaines chargées à la moisson, périodes plus calmes l'hiver
- tu veux un métier dehors, autonome, avec des responsabilités sur du gros matériel.
Le CFA du Paraclet est un centre dédié aux métiers agricoles, avec à côté des BTSA, d'autres CS et des titres de maintenance. Tu y croises de futurs responsables d'exploitation, des techniciens et des conducteurs, un bon moyen d'entendre parler des places et des patrons du secteur.
Ton dossier
Ce qui est important dans ton dossier
L'admission ici
Cette formation recrute en apprentissage : ce n'est pas un classement de dossiers qui décide, mais la signature d'un contrat avec un employeur. Voici ce que la campagne 2025 a donné.
Source : Parcoursup, données d'admission en apprentissage, session 2025.
Quel est le salaire en sortie ?2 091 € en France
Et après2 métiers cités
Et après Certificats de spécialisation et FCIL
Sources : fiche officielle de la formation sur Parcoursup.
Vivre à Cottenchystudio autour de 275 € par mois
Vivre à Cottenchy
Le coût d'une année ne se résume pas aux frais d'inscription. Voici ce que représente une année étudiante à Cottenchy.
- Résidence du Coteau · 9,7 km · 336 € à 444 €
- Résidence Vanmarcke · 10,3 km · 279 € à 310 €
- Résidence Saint-Leu · 10,5 km · 280 € à 388 €

Avis des anciensaucun avis pour l'instant
Ce qu'en disent les anciens
Personne n'a encore noté cette formation. Si tu l'as faite, ton avis sera le premier que liront les lycéens qui hésitent.
Tu as fait cette formation ? Note-la
CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage ailleurs18 en France · le plus proche à 51 km
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · CFA agricole Hauts-de-France, Abbeville
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · CFA agricole des Hauts-de-France, Tilloy-lès-Mofflaines
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · Institut technique de Savy, Savy-Berlette
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · MFR de Campagne-lès-Boulonnais
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · Lycée Charles Brasseur, Bourbourg
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · CFA agricole de l'Eure, Le Neubourg
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · CFA agricole de Sées
- CS Pilotage de machines agricoles en apprentissage · Lycée agricole de Montoire, Montoire-sur-le-Loir
Aussi dans cet établissement4 autres formations
Le logo affiché appartient à l’établissement et reste sa propriété. Demander son retrait — il est enlevé sans discussion préalable.
